problém-vypouštění oleje

Elvis

Zdarec,nedávno jsem koupil escorta 1,8 TD a dneska jsem chtěl vyměnit motorový olej ale jak je na vaně výpustný šroub tak byl hodně jakoby zdrbanej a když jsem ho golou povoloval tak se mi ořech protočil a ted to nejde povolit,máte někdo nákej nápad jak ho vytočit???Díky moc za každou radu...

JiGr

Mel jsem stejny problem. Sikovky pomohly.

catrr

nejdříve ho potukej kladívkem ale opatrně pak vem hasák ten se lépe zakousne.Kup pak novej šroub

skaldal

Přesně tak, připravit si novej šroub a pak buď :
verze A) kvalitní sikovky (Knipex apod.) nebo hasák
verze B) navařit na tu stženou hlavu větší matku a pak povolit

Kary

Já to vyřešil následovně : vzal jsem důlčík (kilner) a šroub jsem krásně povolil poklepem kladívkem přes ten důlčík. Musí se opatrně (hlava šroubu je poměrně měkká) udělat důlek ne moc na kraji,aby se důlčík pořádně zapřel a nevyžvejknul jen kus materiálu z hlavy šroubu. Taky je důležitý úhel - šikmo,aby člověk neřezal do šroubu na kolmo, ale aby se vytáčel. Sikovky mi klouzaly a svářečku nemám.
Samozřejmě šroub se tím naprosto zničí, takže já jsem koupil nový (ale ne už forďáckou 13). Asi za 15 kaček jsem koupil nový šroub (myslím že to je 17 nebo 19) do fabie -alespoň prodavač to říkal -má stejný průměr i stoupání závitu, jen je o něco malinko delší. Asi by to vůbec nebylo třeba, ale fláknul jsem pod něj pro jistotu o něco silnější měděnou podložku a vše je O.K. Výměna oleje je teď radost - šroub s tou větší hlavou se povoluje naprosto bez problémů a nemá tendenci se žvejkat jako ta 13...

Roman Švestka

Ahoj, k tomu šroubu jen to, že origo 13náctkovej stojí u Forda asi 100Kč, a v auto kelly ho seženeš za 50,-, jinak doporučuju koupit origo těsnění, je to totiž podložka s vnitřním gumovým kroužkem, ten šroub se pak nemusí dorvávat a neteče to. No a když na tu 13 nasadíš oříšek rovně a nepovoluješ to ňákym starym vyžvejkanym straňákem, tak to zaručeně nežvejkneš, ikdyž to měníš na zemi... ;-)

fordfans.cz

problém-vypouštění oleje

Kdo je online