fordfans.cz

ano pokud je motor vyběhanej ,vlastním odtahovku avii a startuje s předehřevem dobře ,pokud bude motor nalítanej tak ano to máš pravdu i roztahovat se bude

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

Dekuju Walkerovi za vycerpavajici odpoved na muj dotaz!
Vyzkousim tu baterku a pak obejdu vrakace a zkusim najit starter z TD motoru.

Diky moc

_________________
Polaris Grey 92
Diesel 1.8 60HP

myslíš ohřev vody v bloku?

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

Ked je voda v nafte tak nepomoze ziaden ohrev .Nafta zamrzne po chvili jazdy v trubke pod autom.Tu pomoze len lieh.

Jak s tím lihem? já jsem zprovoznil takový ten výhřev filtru (kroužek mezi konzolí a vlastním filtremú, ale asi to nestačí...zase mi to chcíplo...a to bylo jenom -9. Naftu mám čerstvou od benzíny a aditivováno VIFem (asi 5panáků). Takže asi voda..ale velfobin a podobné srajdy na bázi lihu jsou podle štítků pro benzín...nestane se nic, když to naliju do nafty? a v jakém množství? díky za zkušenosti PS: nádrž jsem měl v létě venku, čili jestli tam je voda, tak se tam dostala za půl roku...

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW

Ještě mě tak napadlo...nejde vratná nafta zapojit nějak zpátky do filtru? že by se tam míchala se studenou z nádrže a bylo by po problému. Teď mají přijít zase kruté mrazy (přes -20°C) tak mám stažíno, bže potřebuju jezdit...V sobotu jsem zamrzl při -9°C...ale je fakt, že mi nejel předehřev...pak jsem ho zprovoznil a zamrzl po 10min zase...obalil jsem filtr kusem karimatky a jel dál...u benziny jsem dotankoval půl nádrže Diesel TOP Q (ta původní půlka nádrže byla od ETK) a zatím dobrý..ale důvěru teda nemám žádnou. Ještě mám odporovej drát z vyhřívanýho potahu, tak tím asi tu palivovou hadičku omotám a budu doufat, že to nezamrzne v nádrži na tom sítku. Veškeré rady a tipy zde asi hodně lidí uvítá

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW

po třech letech jsem vyhodil předehřev nafty - nehřeje

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

už nemusí-už je teplo

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Ono když ho vyhodíš, tak už nehřeje
Já ho tam nemám od té doby, co mám auto (3roky), předtím tam sice byl, ale nefungoval. Po dva roky startoval v zimě v pohodě (dle fordího scénáře), když jsem začal mít letos problémy, tak to nakone byla baterka.
Nejak mi tam ten ohřev nechybí, o místo možné netěsnosti míň.

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.