motor se neotočí

PANPAV · **Registrován:** 02 čer 2010 14:27 **Příspěvky:** 11

Zdravím všechny,
stala se mi taková věc při parkování mi najednou zhasl motor a když jsem chtěl znovu nastartovat tak starter se vysune ale motor se ani nehne. Před chcípnutím se auto chovalo normálně (žádný divný zvuky nebo tak), jediný co se stalo, že jsem při tom parkování najel lechce čelně do obrubníku . Baterka vypadá v pohodě (při pokusu o nastartování kontrolky nepohasnou). Napadá někoho co se mohlo stát? Díky za odpověd, jinak jedná se o escorta 1,8 D

Wizzy

Skoro uhnilý kabel u startéru?

u2island · **Registrován:** 21 zář 2010 12:22 **Příspěvky:** 341

Jednoduché, vem VOLTMETR a kokni na napájení startéru (tělo kostra, + tlustá hadice),pokud tam bude cca 13V a bude ti cvakat elektromagnet, je něco s motorem startéru- uhlíky apod....
Pokud by si chtěl mám startér z 1.8TD 51kw RVA - blok stejnej.

TeddyEE · **Registrován:** 16 črc 2012 09:06 **Příspěvky:** 1

I have to ask because I work in a shipyard and on single ships I have set into place several items that look similar but are classified differently.
For example on a particular navy vessel there are 4 engines, bow thruster motor, main propulsion motor and a couple of other things we call motors and engines.
I know that usually electric power units are motors but even internal combustion units are referred to as motors.
What, if any, is the difference and what are the criteria that classify them?

-------------------------------------------
slip ring revolving joint through bore slip rings

michalrulec · **Registrován:** 01 srp 2012 14:45 **Příspěvky:** 7

neni nahodou zadrenej ???

kuleváloš

Jeste sundej kryt rozvodu jestli ti nepraskl rozvodak?

zaza.office · **Registrován:** 07 dub 2013 14:51 **Příspěvky:** 8

Zdravím. Nechci zakládat nový dotaz a tento problém je celkem podobný mému. Mám Escorta 98 D, po dlouhé odstávce přes zimu jsem dobil baterku, dolil "čerstvou" naftu, pro sichr nasál ruční pumpou. Několikrát jsem nažhavil, při pokusu o nastartování motor jednou cuknul a začalo se ozývat cvakání. Při následném pokusu o start po otočení do druhé polohy kontrolky pohasnou, ale žhaví, po zhasnutí kontrolky žhavení a airbagu se kontrolky rozsvítí normálně a při pokusu o start opět jen cvakání. Startér? Děkuji

W50L

ZAZA to máš v elektrice. 1 baterka :smt021

2kontakty na baterce, 3ukostření motoru 4Silový + na startér a dál.

W50L

PANPAV píše:

Zdravím všechny,
stala se mi taková věc při parkování mi najednou zhasl motor a když jsem chtěl znovu nastartovat tak starter se vysune ale motor se ani nehne. Před chcípnutím se auto chovalo normálně (žádný divný zvuky nebo tak), jediný co se stalo, že jsem při tom parkování najel lechce čelně do obrubníku . Baterka vypadá v pohodě (při pokusu o nastartování kontrolky nepohasnou). Napadá někoho co se mohlo stát? Díky za odpověd, jinak jedná se o escorta 1,8 D

Mohlo by jít o nárazové čidlo. Černá krabička s bílým čudlem velikosti cca 3x4x4cm Mělo by myslím být někde u řidičových dveří na podběhu.
Scorpio má ten bazmek v kufru a někdy stačí víc třísknout kufrem a auto nejede.
Zadřený motor, nebo rozvody to by hasly kontrolky při pokusu nastartovat.
Zkus zkratnout kontakty na staréru a popiš co de děje. Silový od baterky a tenký ovládací od klíčku. Nezkratuj silové.

Wizzy

Uhnilý očko kabelu na startéru?

W50L

To asi ne, to by buď nešlo úplně nic z elektriky, nebo by aspoň cvaknul stykač startéru.

haromax

Se mrkni na rozvody jestli ti neprdnul řemen a potkaly se ventily s písty to se pak chová stejně že to je na tvrdo a starter se nepohne

honzik

pokud se ti starter vysune a motor se ti ani nehne tak by meli i ty kontrolky aspon na chvilku bliknout... jinak mě se stavalo to že mi nechtěl zaskočit pastorek starteru do věnce tak jesi nemaš třeba podobny problem ae to bys asi slyšel že se starter točí

fordfans.cz

motor se neotočí

Kdo je online