fordfans.cz

Zdravim. Mam taky problem. Ked sa prehanam na mojom TDcku, obcas sa mi vidí, v poslednej dobe uz dost casto, ze mi NETAHA. Obcas sa stane ze ide ako odtrhnutý z retaze. Mam menene rozvody aj všetky kladky. tesnost potrubia TURBO by mala bYT DOBRA. V NEZNACKOVOM servise mi povedali bez pristrojov ze mam TURBO v Hajzlu. Mne sa to však nevidí, ked mi raz ide, raz nie. Dakujem za pomoc vopred. Nikde som sa o tomto probleme nedočítal.

Ahoj, takové podobné problémy jsem měl před časem taky, ale myslím si že to není funkcí turba ale netěsností na naftovém potrubí. Po odstranění ohřívače nafty a propojení hadičkou mi auto už jezdí dobře, bez kolísavého výkonu. Přesně tohle mi to dělalo taky, jednu dobu, většinou ráno to tahalo jak splašené, a odpoledne, kdy bylo horko to horko těžko zrychlovalo.
Teďkom už to tahá za každých podmínek zhruba stejně.

_________________
Ford Escort combi 1,8TD Ghia r.v. 1997, klima

Vyskúšam to povedať mojmu mechanykovi, uvidume. Dakujem za radu. Počul som, že by to mohlo robiť aj špináve potrubie od zvodov plne sadzí.

Presne tak. Rano taha ako blazon, poobede ide bez turba, strati tah.

Super este raz dakujem.

Hmm. A co takhle intercooler? Nemáš ho zacpaný nějakým svinstvem? Ráno je ještě vše studené, takže se jeho neúčinnost neprojeví, ale jak se vše ohřeje, tak je nečinnost IC znát a auto nejede. Projdi si toto: http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=856

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Inak ked som ho kupoval bola hadica na intercoolery povolena na lavej strane a od potrubia kde to bolo povolene bole vsetko zafrkané od oleja. Samzrejme ze som to uz dotiahol. Ale dam to pozret. Dakujem za info.

kdyz je zima tak to taha lib proto ze ve studenym vzduchu je vic kysliku nasledne to lib hori a nasledne i lib taha

_________________
Ford Escort 1.6 D

Přesně tenhle problém jsem měl: stačilo vyměnit palivový filtr a bylo po problému.Už autíčko tahá,tak jak má.

Problem je odstraneny. Bolo pridrete tiahlo na TURBE. Taka blbosticka. To je bomba. Precistili to specialnou mazacou hmotou a ide!!!!

Možná by pomohlo dalším uživatelům tohoto fóra, kdybys svůj problém trochu více rozebral.....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Na turbu je jen jedno táhlo a to ovládá přes přetlakový ventil (ta plechová baňka) regulační klapku v turbu (tzv. wasegate), no a jestli to někde drhlo, tak ta klapka zůstávala pootevřená a utíkal tlak přímo do výfuku, tudíž to turbo zákonitě netlakovalo.

Tohle presne,tuhle zavadu, jsem myslel u toho Transita o dotaz vys.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Tak tím to být ani nemohlo, to turbo na tom Transitu bylo po repasi, skoro vše nové.

On delal i tu regilaci?Ta se prece odpoji a turbo vydela ne?

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima