mš se kdysi potkal eskin na volnoběh. 6 ventilů ko,vačka ko,6 zdvihátek taky ko. naštěstí to hlava přežila.nejhorší bylo vyrazit ty hokejky z hlavy ven.....
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Jak moc škody .... http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=25&t=14245 |
Stránka 2 z 3 |
| Autor: | vlastamb [ 22 pro 2007 23:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mš se kdysi potkal eskin na volnoběh. 6 ventilů ko,vačka ko,6 zdvihátek taky ko. naštěstí to hlava přežila.nejhorší bylo vyrazit ty hokejky z hlavy ven.....
|
|
| Autor: | maspe [ 23 pro 2007 00:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Co se týká nákladů v mém případě : ventily, hrníčky i podložky jsem měl z druhé hlavy těsnění pod hlavu 800,- 3 kladky + řemen 3000,- a dva dny práce - na sídlišti na parkovišti Na písty se ventily obtiskly, ale bez očividné škody - nebyla to velká rána, spíš zachrastění |
|
| Autor: | catrr [ 23 pro 2007 10:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
právě záleží na štěstí jak se to potká ,taky se může stát že celej motor raději vyhodíš ale taky že vyměníš jen pár věciček a jezdíš dál,ale nemůžeš hned a ještě k tomu přes internet určit co se podělalo.Jinak bych se rád zeptal na příčinu ,konkrétně co rozvodák ,jak tam byl dlouho neb nebyl zamaštěn od oleje. |
|
| Autor: | vlastamb [ 23 pro 2007 10:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
olej prolinal skrz gufero vacky - to byla pricina proc se pretrhl,bylo na nem ujeto 40 tisic km a byl to kvalitni contitech. jinak se to potkalo na volnobeh - jel jsem, dojizdim ke krizovatce,vyradim a cca po 100 metrech najednou cvak a svitej kontrolky.ani jsem to nastesti nezkousel natocit. vylezl jsem a sel na jistotu 
|
|
| Autor: | Walker [ 23 pro 2007 15:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Walkře asi Tě nechám unést a rovnou do Forda....  ...no to snad ne Lubošku...na to jsem už moc tuhej v kolenou...napsals...no vidíš a tady z toho dělaj kovbojku ,došlo na má slova,ona pánové praxe je jiná jak knížky....což jsem fakt rád že na tvoje slova došlo, ono to ani jinak dopadnout nemohlo když píšeš tohle...může být i proražený píst, ohlá ojnice, atd a to po sundání víka nepozná....nebo...většinou se jen ohne ventil, a pokud to bylo při volnoběhu možná ani velká škoda nebude .nemá cenu to dramatizovat když to neni ještě rozebrané....takže ať to dopadne jakkoliv, tak vždy jedna varianta bude blíž pravdě.....  ....už bude chybět jen já jsem vám to říkal....já jsem (kdybys uměl pochopit čtené slovo) jen napsal, že sundáním víka lze jentak rychle zhodnotit stav tý potkávačky, pokud by byla vačka celá, jednalo by se o minimální škodu na motoru,...zřejmě jen pár ventilů...hlava samozřejmě musí dolů vždy...o tom jak to dopadne nerozhodují ani tak otáčky, jako to kde se to zastaví...v otáčkách se to umí přes ventily ještě popohánět, největší katastrofu udělá nejvíc otevřenej ventil s vačkou postavenou na špičku, takže rozlámat jí v týhle situaci umí i startér....víc o tom nevim, páč jsem rádce "Na potkávačku snadno a rychle" ještě nedočetl....zdar profíku...hlavně zdraví a veselý vánoce...nechť ti Ježíšek nadělí pytel měděnejch žáruvzdornejch podložek.....a pozdravuj 1u7...
|
|
| Autor: | catrr [ 23 pro 2007 19:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
veselé vánoce Walkříku čus bus hodně rad z knížek štastný rok 2008 jinak stále aktuální mam volného fleka pojd zaplatím dobře ,neb ve Fordu shání taky fachmana Ty jsi superjednička ,je Tě škoda,pověs elektro na skobu.
|
|
| Autor: | maspe [ 24 pro 2007 01:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
je to jak k tématu, tak k roční době  http://junkyard.wz.cz/foto/pf_maspe.jpg
|
|
| Autor: | catrr [ 24 pro 2007 11:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když si to obrousíš máš z toho dobrej důlčík |
|
| Autor: | maspe [ 24 pro 2007 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To tu raději zdestruuju jeden z těch co jsou hnutý o nějakou tu desetinu a budu mít velkou plochu do které se trefovat kladivem
|
|
| Autor: | catrr [ 24 pro 2007 14:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| jo to je taky pravda ale je fakt že ten matroš nezničíš
|
|
| Autor: | Karel [ 24 pro 2007 14:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ten motor je stejne nahovno.Me praskl remen na Micaku a tam praskla jen dve vahadla a nic dalsiho.Oprava na 1/2hodky + rozvodak. |
|
| Autor: | maspe [ 24 pro 2007 15:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
u benzínu na hondě mi skočil rozvod a krom ztráty komprese se nic nestalo... |
|
| Autor: | haromax [ 25 pro 2007 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
maspe píše: u benzínu na hondě mi skočil rozvod a krom ztráty komprese se nic nestalo...
no mně kdysi na žigulu taky,když praskl rozvodak ale na escu mi praskl klínak od altiku když jsem vjel do sněhu a praskl tak šikovně že se mi dostal mezi rozvody - kolaps - následek vyměna 6 ventilu - ohnuté a to jsem jel taky na volnoběh
|
|
| Autor: | xkocovnik [ 29 pro 2007 11:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
haromax píše: maspe píše: u benzínu na hondě mi skočil rozvod a krom ztráty komprese se nic nestalo... no mně kdysi na žigulu taky,když praskl rozvodak ale na escu mi praskl klínak od altiku když jsem vjel do sněhu a praskl tak šikovně že se mi dostal mezi rozvody - kolaps - následek vyměna 6 ventilu - ohnuté a to jsem jel taky na volnoběh |
|
| Autor: | spooky-0987 [ 29 pro 2007 11:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mno, jak to vypadá zatim nevim, sehnal jsem si celej motor bez altíku a startéru za luxusní kačky, tak se ze dvou udělá jeden a nebo se to jen prohodí a je to. nějaký extra zádrhele při prohození 1.8D fiesta r.v. 95 za motor 1.8D z escorta 90? |
|
| Autor: | Walker [ 29 pro 2007 13:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
největší problém bude papírovej...viz tady.... http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... highlight= |
|
| Autor: | spooky-0987 [ 29 pro 2007 13:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
papírovej problém je fuck  asi to stejně dopadne tak že se jen prohodí makovice, asi je to cesta nejmenšího odporu, beztak to potrebuju do leta a pak pujde do sveta, laka me jako auto do prace nejake polo 96 a vic, 1,7 sdi
|
|
| Autor: | spooky-0987 [ 24 led 2008 02:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no nakonec jen výměna makovice . . . ani ventil se neohl . . . jen praskla vačka . . . už to zase vrčí . . . tak může pracant zase pracovat . . . oprava i s prací a dílama . . . 3800 |
|
| Autor: | maspe [ 27 led 2008 12:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jo a ještě jsem měl střižený klínek na kole vačky, což se projevilo tak že nešel nastavit rozvod
|
|
| Autor: | spooky-0987 [ 27 led 2008 13:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak to u mě ne . . . už to zase vrčí jezdí . . . konečně . . . můžu začít dělat jedno i druhý auto postupně . . |
|
| Stránka 2 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
