fordfans.cz

Mám u Mondeo problém.
Když se otáčky dostanou k hranici 1800-2000 otáček, motor škubne, a dostane divný zvuk, jako by chrčení, potom zase přejde do normálního režimu a to samé se opakuje zhruba při 3.000 ot.
Někdy je škubnutí (trhnutí) slabší, někdy to začne chrčet jak tuberák na smrtelné posteli, dost se mění i zvukový projev motoru.
Když držím plynule otáčky někde cca kolem 2500 a jedu po rovné cestě, po chvíli to začne cukat, jakoby to samo chtělo zrychlit, potom zpomalit atd.
Když zapnu klimu v autě, mám pocit, že vůbec nechce jet, zvuk motoru je strašný, výkon nic moc a škube to ještě více.
Jezdím na Shell V-Power, mám pocit, nový vzduchový filtr a palivový filtr, diagnostika pc nic neukázala (neautoriz. servis), kde může být chyba - samotné turbo, nebo třeba EGR ventil...? Nejsem odborník, nevím. Spotřeba mi vychází na 7,5-8l nafty, což je při klidném stylu jízdy celkem dost, může to mít souvislost..?
Taky nevím, jak do toho zapadá ta klima.
Díky za rady.
Michal.

_________________
Mondeo Combi 2.0 TDDi 85kw rv. 2001

Ten Shell V-Power je doufám nafta a podle otáček to vypadá na turbo. Ještě překontrolovat těsnost hadic kolem turba jestli to nefouká někde, a některý motory na EGR ventili trpěli a myslím že to byly právě TDDi

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009