Ruční pumpa nafty na MKIV 1.8Diesel

Prochec

Ahoj kluci,myslite že by se dalo neco takeho namontovat??Poradte prosim,byl tu navrh nejaka kostka z T 815 ale tu asi nesezenu...dalo by se to pred palivovy filtr mezi přivod a filtr..???Díky moc

Karel1

Pokud máš palivový filtr co se mění celý , sežeň si ten balonek . Jeto nejjednodušš úprava . Na foru je někde odkaz na prodejce , zkus ho najít .

Prochec

No ten foltr presne mam,a o jaky balonek se jedná??A kde ho koupim??Díky

Ford

jinak v práci máme díly na T 815 jestli chceš můžu ti zjistit cenu a když tak by jsme se nějak domluvili

Karel1

Tady máš odkaz na prodejce http://www.pragopal.cz/sortiment.htm , našel jsem ho zde na foru .

Prochec

Ahoj,zjisti mi prosim tu cenu,sned vis co myslim,je to pred filtr aby se dala pred studenym startem natahnout nafta...diky

Karel 1 - diky,ten odkaz mi nefunguje...asi to zrušili

Karel1

Máš pravdu ten odkaz nefunguje ptotože tu prodejnu zrušili . Tady nabízí taky ruční pumpu http://www.rostlinnyolej.cz/cs/konverze-na-rostlinny-olej/prislusenstvi-konverze-na-ro/pumpicka-rucni-odvzdusnovaci-2.html , je ale na filtr co se nemění celý . Ptal jsem se na ten cenu balonku a u Bosche chtějí cca 1500kč , což se mi zdá docela dost .

moto

Chlapi!
Len nezabúdajte, že každá ručná pumpička typu Tatara a pod.je konštruovaná na montáž za dopravné - podávacie čerpadlo a teda pracuje v pretlaku. V našich motoroch to ide do sania, pred čerpadlo a teda kladiete tým saniu ďaľší odpor. Hodne odjazdené čerpadlá s tým zvyknú mať trochu problém. Ak pumpičku, tak odporúčam ten gumový mech priamo do sacej hadice. Má pomerne jemný spätný ventil s malým odporom pre naftu.

Cossa Alfa Nostra

a nebylo by jednodušší, když už se "do toho vrtá", vyřešit to rovnou jako mix pumpa ruční+předehřev paliva(vypínatelný alespoň ručně, event. dálkově)+případně baňa na opt. kontrolu? Nemluvě o řešení s odbočkou na jinou nádržku s naftou (pro ty, co spalují kalorie z rostlinného oleje(:-)))Určitě to musí nějak jít...CAN

Ford

tak to čerpadlo na naftu jsem zjištoval je to montované přímo na palivové potrubí a stojí 650 Kč bez dph jestli nezapomenu tak sem dám ještě fotku jak to vypadá

Karel

Jak to tak tady ctu, tak proc proboha nedas novou(vrakac)pumpu i s vlozkou.Ja kdysi koupil pumpu z R11 za 200Kc a vlozka 100Kc a byl klid.Urcite to vyjde levnejc ,jak ten balonek i do budoucna.Uzavrenej filtr je o dost drazsi jak vlozka.V podstate jde jen o natlaceni nafty prez filtr do vstrikovaciho cerpadla, jakymkoliv zpusobem.Myslim, ze se presne tohle tu resilo uz mockrat.

Prochec

Zdar chlapi,je po problemu,díky walkerovi. Koupil jsem palivovy filtr i s ventilem za 300,- a startuje na brnknuti....Díky

odletelo

kde jsi koupil ten filtr? vypada jako normalni filtr?

Walker

Prochec píše:

Zdar chlapi,je po problemu,díky walkerovi. Koupil jsem palivovy filtr i s ventilem za 300,- a startuje na brnknuti....Díky

Nejni zač, dals tam ten origo, co jsem ti posílal obrázek, nebo nějakou jinou náhradu?....

Prochec

Walker>Dal jsem tam presne ten jak si mi poslal obrazek,pravda je trochu vetsi,ale pan mi rikal,ze je to jedno a chatil jsem ho normalne do objimky z predchoziho filtru.Chvilku kaslal a rano na brnk ale 2x zazhaveni.Díky

Jinak jo vypada jako bezny filtr ale nahore ma takove tlacitko kterym se pumpuje,proste filtr s pumpickou.

Prochec

Jinak koupil jsem ho od pana co ma par fordu na dvore v nosislavi u Brna. Cena 300,-Korun českých

catrr

pánové nemusíte brát podle obrázků filtry ,je jedno jakej tam je ,hlavně aby byl naftáckej a bud s pumpou kdo chce neb bez.Pak taky jde o to že vložky filtrů maj rozdílné ceny.

odletelo

kdyz jsem se ptal treba v autokelly nebo v autobenx tak na me cumeli jak na vola, kdyz jsem jim rekl, ze bych potreboval palivovej filtr s ventilem

catrr

to jo ,musíš na vrakáč neb do němec na šroták

odletelo

tak to jo, spis zacnu hledat pricinu az bude v poho cerpadlo

fordfans.cz

Ruční pumpa nafty na MKIV 1.8Diesel

Kdo je online