Srdečně Vás všechny zdravím. Jsem hrdým majitelem Escorta 1.8 TD (r.v.99). Pomůže mi někdo ? Občas mám vzduch v potrubí i filtru. Je to nepravidelné. 14 dnů klid,ale pak po nastarování motor chcípne a musím ruční pumpičkou (je součástí palivového filtru) natáhnout naftu,protože je vše plné vzduchu. A dlouho startovat.Stačí stát půl hodiny a pic,musím pumpovat.(zpravidla když pospíchám
) Ale jak píšu,nedělá to stále. Kde to mám hledat? Je tam někde ventilek,který netěsní? Tedy občas netěsní?
Pak mám problém s imobilizerem. Kontrolka na palubce občas bliká,jindy ne. Jak se jí chce. Kde u tohoto modelu najdu nějaký počítač,nebo jednotku co to má na starost? Ještě pro jistotu - nemám přehled co je vstřik Bosch a Lukas.
Všem díky za radu.