| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| VETSI ZIMA- HUR STARTUJE - ZAVADA VETSI? http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=25&t=21188 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | jirkam [ 12 led 2009 12:44 ] |
| Předmět příspěvku: | VETSI ZIMA- HUR STARTUJE - ZAVADA VETSI? |
Zdravím Vás , v zime auto neklape jak má, čím byla větší zima tím hůř startoval, mám novou baterku,ráno protočím start. nažhavím do zhasnutí kontrolky a točím točím začne se jemně chytat - ale myslim ze bez plynu bych to nenatočil, na 2 točení pod plynem začne brblat, ale jak na 2, 3 válce skoro zhasíná frčí a vibruje, dýmu jako svine, protáhnu otáčky přes 1500 a drzí volnobeh jak má - kouř normal.., žhaviče jsem nekontroloval, zatím se chci zeptat když by to nebyly žhav. svíčky jestli by to mohlo být něco jiného.?? jelikož mi kamarád říkal že má to stejný a má nový žhav. svíčky...ale jiny auto,,,, Díky všem za seriozní rady. vím podobné témata se tu řešili, vše jsem pročetl, ale skrz ty otáčky jsem nic nenašel... |
|
| Autor: | jirkam [ 12 led 2009 12:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
po jízdě a při zahřátém motoru startuje na brnknuti startéru.... a jede jak pes.... |
|
| Autor: | catrr [ 12 led 2009 13:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
základ- podívej se na žhaviče a pak sem piš |
|
| Autor: | blackford [ 12 led 2009 17:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kamarad v praci ma sice koktavku v nafte, a stezoval si ze mu hur startuje, motor vibruje nez se zahreje, rekl jsem mu at zkontroluje a popr. vymeni zhavici svicky, a startuje na drc, jednu mel kaput.....taky zalezi kolik mas najeto, protoze vule pist valec, taky uz urcite nejsou to co z vyroby.... |
|
| Autor: | catrr [ 12 led 2009 18:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
najeto můžeš mět u diesla kolik chceš ,ale záleží jak jsi ten motor utahal |
|
| Autor: | hubert [ 12 led 2009 20:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
catrr píše: najeto můžeš mět u diesla kolik chceš ,ale záleží jak jsi ten motor utahal To by me teda zajimalo co myslis tim utahanim motoru  Ja mam oriona 5 let jezdim casto po dalnici nebo tak ruzne rychleji a to znamena casto na plnej pres tyden zase 5 km do prace a 5 zpet naopak pomalu po meste porad studenej motora nepozoruju ze by se to nejak casem utahalo.A buhvi co s tim kdo delal tech 10 let prede mnou v nemecku.
|
|
| Autor: | catrr [ 12 led 2009 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
utahanej znamená---- v mrazech nastartuješ a hned vyřážíš a dáváš mu čoud,utahanej znamená že ho honíš ve vysokých otáčkách nadoraz,utahanej znamená že auto přetěžuješ , že neřadíš jak máš a na 5 rychlost jeděš do kopce třeba jen 55 .Ten motor de sr.... unyvuje se rychle a diesla odděláš tímto způsobem dřív neř se rozkoukáš.A pokud máš turbo honíš motor ve vedru a hned to vypneš jde sr.... i turbo a to hodně moc rychle.Takže kdo z Vá chce závodit kupte benzina.
|
|
| Autor: | RS TURBO [ 13 led 2009 20:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zdarvím Catrr a ostatní, řeším stejný problém se startováním... a značka žhaváků? Můžeš doporučit nebo to nehraje takovou roli |
|
| Autor: | catrr [ 13 led 2009 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Champion, Febi,Beru ,Brisk,Vím že tu některé nadzvednu ze židle , ale já používám Starline a max spokojenost |
|
| Autor: | RS TURBO [ 13 led 2009 21:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky za info mám za to,že minulou zimu jsem tam dával Brisky a letos zase problémy ale svíčkama se jen začíná takže problém bude možná někde jinde |
|
| Autor: | catrr [ 13 led 2009 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když To odejdo žhaviče je to jenom nima,a neb relátkem ž e by byli seplé pořád |
|
| Autor: | jozkablack [ 13 led 2009 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
catrr píše: Champion, Febi,Beru ,Brisk,Vím že tu některé nadzvednu ze židle , ale já používám Starline a max spokojenost Naopak. Já dal do Fiesty Starline a větší spokojenost než s Briskama. Jak jsou na tom tuhle zimu už netušim, Fiesta šla z baráku.
|
|
| Autor: | hubert [ 14 led 2009 20:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja tam dal stejne co tam byly takže BOSCH |
|
| Autor: | catrr [ 15 led 2009 11:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já dám za jednu 140K kolik Ty za Boscháckou? A i když by vydržela jen polovičku tak na tom budu penězově lépe jak Ty,A nažhavujou stejně.
|
|
| Autor: | Market [ 15 led 2009 14:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ahoj, chci se zeptat jestli nema nekdo podobny problem jako ja. Mam problem s nastartovanim meho fordika ted v zime. Kazdou noc musim odpojit baterku, abych rano nastartovala, ale ne pokazde se mi to podari. Neco tu baterku tam musi žrát, stava se mi to i v létě. |
|
| Autor: | nat [ 15 led 2009 15:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
změřit odběr proudu z baterie - ampérmetr dát mezi akb a kabelovou svorku http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ECr+proudu |
|
| Autor: | Market [ 15 led 2009 16:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to jsme zkouseli. Kdyz byl Forditko nenastartovan a kamosi zkouseli merit, jestli z toho tece proud kdyz neni nastartovano a tekl |
|
| Autor: | Market [ 15 led 2009 16:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nebo lepe receno proudil |
|
| Autor: | nat [ 15 led 2009 16:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a kolik proudu prudilo 
teklo..._? |
|
| Autor: | Market [ 15 led 2009 16:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja tomu teda moc nerozumim, ale ten pristroj ukazoval 0,3-0,5 |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|