fordfans.cz
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

Hlava 1.8D vs TD
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=25&t=22604		 Stránka 1 z 1
Autor:  dreamcatchers [ 27 bře 2009 12:08 ]
Předmět příspěvku:  Hlava 1.8D vs TD
Ahoj mám otázku je stejná hlava z 1,8 D jako u 1,8TD?
Nebo je jiná
Autor:  Martin_in_Capri [ 27 bře 2009 12:29 ]
Předmět příspěvku: 
je jiná...
Autor:  Walker [ 27 bře 2009 12:37 ]
Předmět příspěvku: 
hlava je stejná u obou ale záleží na systému napínání rozvodů, systém s automatickým dopínáním má jinej konec vačky a jiný rozvodový kolo, ale jako celek (hlava s vačkou a rozvodovým kolem) je to záměnný pro jakejkoliv systém napínání rozvodů (starší pružinovej nebo novější s automatickou dopínací kladkou)......při nastavování rozvodů pak platí pro seřízení vačky postup příslušnej k systému kolo vačka kterej tam dáš....
Autor:  Martin_in_Capri [ 27 bře 2009 12:40 ]
Předmět příspěvku: 
Walker píše:
hlava je stejná u obou ale záleží na systému napínání rozvodů, systém s automatickým dopínáním má jinej konec vačky a jiný rozvodový kolo, ale jako celek (hlava s vačkou a rozvodovým kolem) je to záměnný pro jakejkoliv systém napínání rozvodů (starší pružinovej nebo novější s automatickou dopínací kladkou)......při nastavování rozvodů pak platí pro seřízení vačky postup příslušnej k systému kolo vačka kterej tam dáš....


lépe řečeno, tak nějak jsem to zhruba myslel... :-D


To bylo krásně alibistický, hele vole viď že jo? :-D
Autor:  dreamcatchers [ 27 bře 2009 12:47 ]
Předmět příspěvku: 
No tak jak je to?
Když vyměnim vačku za TD ze starý hlavy tak to teda bude OK?
Autor:  Walker [ 27 bře 2009 13:07 ]
Předmět příspěvku: 
pokud máš hlavu prasklou nebo nějak jinak poškozenou a vačku máš dobrou, tak ji můžeš přehodit...prostě jen vyměnit kus za kus....uložení vačky a třmeny by měly zůstat z hlavy kde byly, jsou totiž slícovaný frézou k daný hlavě, a záměnou bys tomu spíš ublížil, protože to finální profrézování je u každý sady (hlava s třmeny) trošku jiný v toleranci nějakých setin milimetru...po výměně hlavy s novou vačkou (po dotažení na motoru) bych ještě přešel ventilový vůle a doladil do tolerancí 0,30-0,40 sací a 0,45- 0,55 výfukový...
Autor:  dreamcatchers [ 27 bře 2009 13:12 ]
Předmět příspěvku: 
JJ ta hlava je prasklá a vačku mam vpohodě to že tam musim dát ty původní třmeny vym mě jen zajímalo jestli to jde přehodit a hlavně jestli ty hlavy se neliší třeba v kanálech nebo tak nějak
Autor:  Walker [ 27 bře 2009 13:29 ]
Předmět příspěvku: 
holý motory (blok, klika s písty a hlava s ventily) jsou stejný, popisovaný změny v rozvodech jsou daný rokem výroby motoru (jedno zda D nebo TD) a věci rozdílný pro td jsou na holomotor jen domontovaný (olejovej okruh pro turbo s chladičem oleje, jiný sací a výfukový potrubí s přírubou pro turbo, vstřikovací čerpadlo, hliníková vana s dírou pro čidlo polohy klikovky a setrvák a dle typu motoru a vstřikovacího čerpadla taky vstřiky s vyšším vstřikovacím tlakem)....
Autor:  nat [ 31 bře 2009 18:07 ]
Předmět příspěvku: 
...není to teda úplně k věci, ale já mám na 66kW ...RFK motoru hlavu RVA (55kW)....nebo tak nějak...

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=22139
Autor:  wendull [ 30 dub 2009 05:53 ]
Předmět příspěvku: 
Walker píše:
holý motory (blok, klika s písty a hlava s ventily) jsou stejný, popisovaný změny v rozvodech jsou daný rokem výroby motoru (jedno zda D nebo TD) a věci rozdílný pro td jsou na holomotor jen domontovaný (olejovej okruh pro turbo s chladičem oleje, jiný sací a výfukový potrubí s přírubou pro turbo, vstřikovací čerpadlo, hliníková vana s dírou pro čidlo polohy klikovky a setrvák a dle typu motoru a vstřikovacího čerpadla taky vstřiky s vyšším vstřikovacím tlakem)....


Cau, je to trochu mimo misu, ale chtel jsem se optat na jednu vec v hlave. Podle Microcatu se to jmenuje "blokovaci uzaver" viz prilozeny odkazem obrazek.
Nevis k cemu to tam je?
Ted demontuju hlavu a vsimnul jsem si toho, tak me to zajima. Diky



odkaz http://uloz.to/1700490/blokovaci uzaver1.JPG
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/