Zdravim,potřeboval bych poradit.Mám Escorta 1.8td (to slabší). Když je motor v chodu a mám zavřené víčko nádobky na vodu,tak se tam dělá tlak a začne se z výfuku docela dost kouřit ( bílý až šedý kouř ) .Když víčko z nádobky vyndám,tak se přestane kouřit z výfuku.Tak jsem sundal hlavu. těsnění i hlava vypadají v pořádku. Tak mě napadá,že by musela být hlava prasklá někde vevnitř. Pokud to je tedy hlavou,nevíte někdo o nějaké?Půjde i hlava z 1.8D ,nebo musí být TD ?

Děkuji za rady.

Hlásím se do klubu. Mám naprosto stejný problém až na to, že je to 1.8D. Taky na volnoběh čudí, v nádržce je tlak. Hladina je pod minimem. Otevřu víčko, do nádržky se nahrne voda a přestane čudit.
Chci se zeptat. Zatím mi to nedělá nějaký problémy, ani voda se při běžný jízdě neztrácí. Když na to šlápnu, tak se ztratí, ale není v oleji. Dá se s tím normálně jezdit aniž bych něco oddělal úplně a oprava pak přišla na dalších x tisíc? Kdysi jsem měnil těsnění pod hlavou na dvojkovým golfu. Tam jsem musel koupit těsnění a šrouby. Předpokládám, že to tady je stejný. Asi za 10 tisísc km mě čekaj rozvody. Měl bych to vyměnit rovnou taky? Moc se mi do toho nechce vrážet peníze, tak jestli se s tím dá normálně jezdit, bych to nechal bejt.