fordfans.cz

Ahojte,
Ako som cital, tak viac ludi ma podobny problem ako ja a to vibrace od motoru pri 2000 otakach. Na jednotke je to skoro necitelne a na petke, pripadne do kopca, tak je to dost neprijemne.

Prisiel niekto na to, co tomu je a podarilo sa to odstranit?
Ja to odhadujem na Silentblok motora, lebo bez zaradenej rychlosti to nerobi, ale neviem, ktory by to mohol byt... .

Je niekto mudrejsi?

Miro

_________________
Ford Escort Ghia 1.8 TD 66 kW 1997 5d

Co jsem tak četl v TISu, tak se u těchto problémů doporučuje vyměnit silentblok motoru a dát tam ze Zetecu. Pokud by to někdo myslel vážně, tak to vyhledám, ale jinak se s tím crcat nebudu.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

je to zla lamela,treba ju vymenit da sa zohnat aj za 100E,ja som to tiez dost dlho riesil,mal som dole tri krat prevodovku dokonca som ju aj rozobral kym som na to prisiel. motor pri tych otackach ma velke rezonancie a starsia lamela potom vydava taky zvuk,ale ked ti to nevadi kludne stym mozes jazdit.poznam x ludi co tak jazdia.inak ta stara lamela by najazdila este aj 100000km bolo mi jej luto,no co uz.hlavne ze to pomohlo,

_________________
FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL), 1.8 TD (66)Kw R.v. 8/99

Myslim ze s lamelou a so spojkou to nema nic spolocne.(Aj ked mnohy pisu ze po vymene lamely to prestalo.Ja menil celu spojku-komlet a nic sa nezmenilo.)Ja mam ten isty problem,ale zatial neriesim aj ked to je total extrem.Mne pri plnom zatazeni auta pri 70-90km/h tak trasie so vsetkym ze si myslim ze utrhne spolujazdcovu sedacku.Budem velmi rad ked to niekto vyriesi....

_________________
Začal som so škodou 105L,120LS prerobena na päť rychlostnú,favorit 136LS prerobeny na LPG.Teraz FORD ESCORT 1.8TD kombi/66kw-r98,klima- spokojnost nadovšetko.

pokud se to projevuje jen v tahu, mohl by to dělat homokinet. kloub, případně poloosa. Ale pak by to nezáviselo na otáčkách motoru, ale na rychlosti dle tacho..... (Nevím zpaměti, jestli má escort na poloose takový vyvažovací závaží)

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

Resilo se to tu v prubehu let uz mockrat(i ja) a zatim to nikdo neodstranil uplne.Jde to trochu omezit vhodnym nastavenim silenbloků.Pochybuju ze ty vibrace x kg motoru udela spojka nebo poloosa.Je to jen v urcitych otackach a nezalezi to na prev.stupnich.Podle me je to konstrukcni chyba a po letech unavene silenbloky.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

viděl bych to podobně - konstrukční vada. když jedu, lidem v autě trochu jakoby "drnčí hlas". Je to někde rozvážené - kde to netuším. Když vyřadím, tak to přestane... Je to nepříjemné, ale co už. Nevím, jestli kdyz pomalu zakladateli tématu upadají sedačky, tak jestli je to tento případ. Možná, že má s tím něco horšího.

_________________
ESCORT 97, TD 1.8, 66 kW, Lucas čerpadlo f18.itci.40 8448b100a

je třeba jednoznačně určit, zda se vibrace objevují v určitých otáčkách - jak psal Karel - to je častý problém a skutečně bych šel do těch silentbloků...
pokud se vibrace objevují jen v tahu a jsou závislé spíš na rychlosti vozu, tedy na otáčkách kola, je podezřelým č.1 nevyvážené/povolené/ kolo, vnitřní kloub, poloosa, vnější kloub

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

Opakujem ze v mojom pripade je to cititelne len pri nalozeni auta v spominanych otackach a rychloti a len na 5 prev.stupny.Ked uz veziem dve osoby je to citit,a ako som uz hore pisal nehovoriac o plnom nalozeni auta co to vsetko stvara s interierom.Zdoraznim ze tato zavada sa NEPREJAVUJE ked jazdim v aute sam.Takze neriesim.Je to pravdepodobne vada silentblokov.

_________________
Začal som so škodou 105L,120LS prerobena na päť rychlostnú,favorit 136LS prerobeny na LPG.Teraz FORD ESCORT 1.8TD kombi/66kw-r98,klima- spokojnost nadovšetko.

hm, každýmu trochu jinak. Asi ty vibrace nemám tak silné, jak ty. Ale ve 4 lidech naložený mě to dělá taky na 5 z kopce. Zkusim až pojedu sám, jestli to taky dělá. Rozdíl u tebe - naložený a prázdný je poměrně zvláštní...

_________________
ESCORT 97, TD 1.8, 66 kW, Lucas čerpadlo f18.itci.40 8448b100a

Zavada odstranena!!!!! Uz ma to po par rokoch zacalo riadne stvat kedze som chodieval na montaze s chalanmi na dlhe trate a nedalo sa to chvenie uz nadalej prekusavat.Navstivil som teda servis u znameho.BOL VYMENENY SILENTBLOK PREVODOVKY,PRI LAVOM SVETLE.TEN VELKY ZALIATY V DOMCEKU.Cena silentbloku so zlavou 79,70€ (skoro som omdlel).Praca 10€.Konecne je to tak ako to ma byt.Stary silentblok som videl.Ziadna znamka poskodenia.Asi bol unaveny...Dufam ze som niekomu pomohol.Caute fordaci.PS:(Myslel som ze to bude motorovy silentblok na pravej strane.Mechanik povedal ze ten nema s chvenim nic spolocneho,motor je na nom vraj len zaveseny)

_________________
Začal som so škodou 105L,120LS prerobena na päť rychlostnú,favorit 136LS prerobeny na LPG.Teraz FORD ESCORT 1.8TD kombi/66kw-r98,klima- spokojnost nadovšetko.

obavam se, ze to neni prenositelna informace. rekl bych, ze jsi mel stesti a padnul na tu spravnou soucast na 1. pokus. jinak je normalne moznosti x, jak pisou kluci vyse. ja to taky resil na starem escu a mel jsem ohnutou stabilizacni tyc, takze jedno kolo bylo posunute dozadu. nez jsem si to vsiml, vymenil jsem kde co. v kazdem pripade, gratuluji

_________________
VW Sharan 1,9TDi 85kW ´05 - Z bláta do louže.
(stále také Ford Mondeo MKII 1,8TD Estate ´99 - Vyrobeno v pátek 13. Po 210tkm znovu v záběhu-1/6/2017 bude konečně sbohem a šáteček(267tkm) & Toyota Avensis Wagon 1.6 '99 - ver. 神風 )
(dříve Ford Escort MKIV 1,8D Estate 3-door-Tatra Sound System ´89 ; VW Transporter T3 1,6´87 - Boxer; Škoda 120´87 - Papouch; Škoda 110 ´77 - Kam hlava tam volant, Jaj!)
Moje fotonávody (nejen k Mondeu MKII 1.8TD): viewtopic.php?f=66&t=27763

Taky mě to vybruje a do kokpitu se line nepříjemný hukot, ale když tam dám místo 16" kol 14" tak mi to nedělá
Hlavně na volnoběch mi motor houpe celým autem. Teď budu dávat nový stabililizační tyčky, měnit silenbloky a vyměním tyč od řadící páky - je nějak ohnutá

_________________
Nyní: Peugeot 407SW 2.0HDí

Dříve:
Escort Combi 10/1996 51kW TurboD - udělaná polopřestavba na 66kW - jen čerpadlo a bez IC - hodně rychlý nástup krouťáku - dal jsem i Octávku 66kW

Výkon 81.92 koní (61kW) při 4763 otáčkách
Krouťák 164,35 Nm při 2494 otáčkách



Ford Escort VI - 1,8D
Škoda 100 - Tuning - http://www.youtube.com/watch?v=xBixMvkY ... r_embedded
Fiat 126p - Tuning