Opět problémy s padáním nafty......prosím o pomoc

Kubík

Dnes jsem přijel z práce a schválně jsem kouknul na palivový filtr.Ten byl plný a když jsem přišel za půl hodiny,tak byl prázdný.Zkoušel jsem ho nastartovat a chytnul,ale jak s ním nejedu víc jak den,tak se mu nechce. Třeba dnes ráno jsem ho držel tak pět vteřin a až po třetím stejně dlouhém pokusu chytnul.

Michal99

Kup si zpětný ventilek na Škoda Favorit co je před posilovačem brzd stojí 100 Kč a dej ho na hadici od filtru k čerpadlu.Má velkej průměr tak že v poho.

Nerco

Nejspíš ti netěsní hadice někde mezi filtrem a čerpadlem. Co to natlakovat, aby se ukázala netěsnost? Pokud máš ovšem čím.

Kubík

Byl jsem u jednoho chlápka co dělá motory a ten mi říkal, že to nevadí když nedrží nafta ve filtru.Přišel mi na jinou závadu.Jak jsou přepadový hadičky na vstřikách, tak mi dvě sákly.Proto mi to nechytalo po delší přestávce....

Taky jsem si koupil žhavičky a musím potrvdit že je to opravdu znát!! Mám je od Schampionu,jedna stála 520,- prý se ohodně víc nažhaví, než normální žhavičky. Mají úplně jiný tvar než ty Bosch-ky.Díky za rady. :wink:

Walker

Kubík píše:

Byl jsem u jednoho chlápka co dělá motory a ten mi říkal, že to nevadí když nedrží nafta ve filtru.Přišel mi na jinou závadu.Jak jsou přepadový hadičky na vstřikách, tak mi dvě sákly.Proto mi to nechytalo po delší přestávce....

Taky jsem si koupil žhavičky a musím potrvdit že je to opravdu znát!! Mám je od Schampionu,jedna stála 520,- prý se ohodně víc nažhaví, než normální žhavičky. Mají úplně jiný tvar než ty Bosch-ky.Díky za rady. :wink:

Jen doufám že ty žhavičky nejsou Champion CH 147, páč větší shit snad ani nejni...do roka bylo po nich, starý duratermy sloužej dosud...

Návštěvník

Nemáš pravdu Championky 147 mam přes 3 roky ted táhnu na 4 a porád makaj.To je s každym žbožím co dostaneš bud je to dobrý neb za čas odejde at je to značkový neb ne.

Walker

1u7 píše:

Nemáš pravdu Championky 147 mam přes 3 roky ted táhnu na 4 a porád makaj.To je s každym žbožím co dostaneš bud je to dobrý neb za čas odejde at je to značkový neb ne.

Nechápu jak nemůžu mít pravdu alespoň ve svým případě...to že tobě jdou je štěstí...champion je shit...nikde v diesel servisech co chtěj spokojenýho zákazníka je nemaj....já je koupil z neznalosti a pokud někdo chce 500,- za kus a rád by byl značkou, tak se nemuže svíčka sesypat za pár měsíců....bez vnějších destruktivních vlivů...jen jsem vrátil ty starý Boschky a vylepšení obrovský, po výměně úplně nových super...

Návštěvník

bohužel máme je a spokojenost i bosch a i naše.Většinou chce zákazník naše značky.Co se týče championek nou problém.A že některá odejde vždit to se stává i jiným výrobcům.

Walker

1u7 píše:

bohužel máme je a spokojenost i bosch a i naše.Většinou chce zákazník naše značky.Co se týče championek nou problém.A že některá odejde vždit to se stává i jiným výrobcům.

Tak jednu bych pochopil ale všechny?...Já tomu taky nechtěl věřit, a prolejzal jsem s měřákem celý žhavení, zda chodí jak má...no a nic mu nebylo, po výměně svíček dobrý.....ale 2k za shitovej Champion už nedám....Brisky stojej 25% těch Championek a nadělaj o hodně víc muziky.....

Návštěvník

To je pravda ,třeba jsi chytil serii na houby, ale opravdu žádný problém s championkama,tím Ti je nevnucuji jen to píšu.Já osobně si dávám do auta naše na Fiatu jsem je tam měl skoro 4 roky a že dostali zabrat.

Karel

Ja mam taky Brisky a rozdil ve startu proti Boshum jsem nepozoroval.A pokud se ti zda ,ze malo zhavi ,tak nazhav 2x a je po problemu.Cenovej rozdil je teda dost podstatnej.Znacka je znacka,ale proc ji platit zbytecne, to nechapu.

Walker

Karel píše:

Ja mam taky Brisky a rozdil ve startu proti Boshum jsem nepozoroval.A pokud se ti zda ,ze malo zhavi ,tak nazhav 2x a je po problemu.Cenovej rozdil je teda dost podstatnej.Znacka je znacka,ale proc ji platit zbytecne, to nechapu.

Moje řeč....

Nerco

Tak jo. dostali jsme se od vzduchu v naftě ke všem možnejm svíčkám. Mno taky jsem si koupil Brisk. Ta cena mě dostala.

Karel

Jestli mas filtr s pumpou, tak odpoj hadice,jeden vyvod ucpi a druhej natlakuj vzduchem a strc to do vody a hned uvidis jestli ti to tesni.Tohle je dost velka bolest a tady to nasava a tim padem pousti naftu dolu.

fordfans.cz

Opět problémy s padáním nafty......prosím o pomoc

Kdo je online