fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 15 lis 2024 04:22

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: vyřešení startů u dieslů :-) :-)
PříspěvekNapsal: 24 úno 2011 10:09 
Offline
Nováček

Registrován: 29 kvě 2009 20:44
Příspěvky: 48
Bydliště: karvina darkov
Chlapi zakládám nové téma, protože jsi myslím, že je to docela zajímavé. Mě to vyřešilo všechny problémy se studenými starty v zimě a dlouhými starty vůbec.

Měl jsem to napíchnuté a počítač vyhodil problém se vzduchem.

Pokud jsi myslíte, že máte všechny díly ok např.

-volnoběžný ventil(ten při žhavení bzučí),
-žhavení,
-svíčky,
-baterku,
-vyměněný palivový filtr,
-zkontrolované hadičky zda nejsou ucpané,
-váha vzduchu(po odpojení by měl motor běžet jinak),
-a čerpadlo(to zkontrolujete tak že odpojíte filtr, koupíte takovou menší náhradu filtru, ale pozor musí být naftový, kterou zapojíte na hadici, která povede z čepradla přímo do kanistru s naftou. Při startování jestli je čepradlo ok by měl motor chytnou v pohodě. Po nastartování zkuste povolit vstřiky jednu po druhé, mělo by to stříkat, je tam tlak okolo 18 atmosfér).
-Pumpa na odvzušnění paliva(kontrola tak že odmontujete, například při výměně filtru, a zkontrolujete podltak)

A NAKONEC ODPOJTE PŘEDEHŘEV PALIVA JE TAM ÚPLNĚ NA NIC !!!! (místo kde může nasávat vzduch, napojte z nádrže přímo do filtru.)

Měl jsem problém se špatnými starty, a nakonec mi to nestartovalo vůbec a když to chytlo tak skákaly otáčky.

VYŘEŠENO: :-) :D :D :D

Přišel jsem na pár věcí co to aspoň u mě dělalo:

-Na palivovém filtru je dole odkalovací nebo odvzušňovací šroubek. Ten je třeba dost dodáhnout. Tak samo dost dotáhnout palivový filtr.
-Na víku vzduchového filtru třeba zkontrolovat zda perfektně dosedá, aby neproníkal falešný vzduch, pak váha vzduchu špatně vyhodnocuje a odráží se to na otáčkách a na startu. Třeba dát nové šroubky, je to tam trošku amatérsky řešené :D
-No a jak jsem zmínil odpojit předehřev. práce 5 min.( nejlépe celogumovou hadičkou, ne oplétanou.!!!!!)
-no a já jsem ještě vyměnil všechy hadičky s palivem za ty celogumové a místo těch originálních svorek jsem koupil ty svorkovnice na to dotahování, aby to lépe těsnilo.
-Pak perfektně odvzdušnit tou odvzdušňovací pumpou až k čerpadlu, tady zjistíte zda pumpa je dobrá jinak třeba nová

DOUFÁM ŽE TO VĚTŠINĚ POMŮŽE. :D :D :D :D :D

_________________
escort 98 kombi 1.8TD


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz