fordfans.cz

Zdar všichni,
uvažuju o koupi Focuse 1,8 TDdi, tak bych vás chtěl všechny poprosit o rady a zkušenosti s tímhle motorem, na co si dát pozor, co by mě mohlo potkat apod.
Na fórech jsem se dočetl, že bývají problémy se zaneseným EGR ventilem, který se pak musí měnit a je docela drahej. Každopádně díky za jakýkoli postřeh
Maxx

Tak TDDI je poměrně nenáročnej olej, a hlavně není tak náročnej na kvalitu nafty jako novější TDCi.
Pokud je pravidelně měněn olej, není honěj za studena tak vcelku ok. TDDi najeodu v pohodě 200 tis jako prd, EGR odcházej ale na některejch modelech se dá zaslepit

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)

Starší auta cca do roku 2000 včetně, měly problémy s čerpadly (řídící jednotky). Po fast liftu jsou již spolehlivé.

_________________
Ford Focus Mk1; 9/1999; hatchback; Red Peper
GALERIE

jj do roku 2000 tam problém byl ale vesměs už takové auto s origo dílem nejezdí

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)