fordfans.cz

Ford Transit duratorq 2,0 rv 2006,najednou zniceho nic nechtel nastartovat,potom zazracne chytnul.Zjistil jsem ze tekla nafta u trubicky co je privod k cerpadlu,tak jsem to odstanil,nacetl pamet zavad a napsalo mi to ze je cerpadlo v nouzovem provozu a chyba signalu kliky.Po vymazani zavad se v pameti nic neobjevilo,ale transit ma od te doby maly vykon.vymenil jsem palivovy filtr,a filtr vzduchu a nejede to stejne.Vytocim 2x otacky do maxima pri volnobehu (5 000ot/min)a potreti jdou vytocit jen do 3 000ot/m
Nevite prosim co by to mohlo delat?

Mam F-Tranzit MK6 rok výroby 2002 a práve som dokončil (úspešne) výmenu vstrekvacieho čerpadla po repase.(môj pôvodný originál) cca 250000Km.
Pri rozoberaní trebalo demontovať i sánie na bloku (8vstupov do hlavy).Pri demontáži som ostal v šoku, keď som zbadal čo sa v tomto rozdeľovači nachádza - vrstva sadzí a "maglajzu", ktorý zmešil prierez sania možno o 50%.čistenie mi zabralo skoro celý deň a o tom aký som bol zadrbaný ani nechcem hovoriť - za všetko mohol EGR ventil, ktorý zrejme prepúšťa (netesní) a sajrajt z výfuku ide nekontrolovateľne do sánia - v záujme "ekológie" som sa neekologicky zadrbal a znečistil prostredie. Skontroluj predovšetkým to sanie a funciu EGR ventilu(ja ho idem zaslepiť - teraz hneď - aj keď bude riadiaca jednotka vysvecovať čo chce -vynález Egr je jednoznačný útok v záujme ekológie na moju peňaženku a životnosť môjho auta!!!