rozkývání motoru , tedy i auta

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

Pozoroval sem to při jízdě kolem těch 80 km/h když dám dolú nohu z plynu autem to trochu cukne a když chci prudce přidat motor a tedy i auto se celé rozkýve dopředu , dozadu a chvíli to trvá než se to ustálí. Myslel jsem že jsou vadný semerinky co drží motor, ale když chci zatřást rukama motorem tak to skoto vúbec nejde. Čím by to mohlo být?

Jiří Kliment

Zlobí regulátor na čerpadle, v žádném případě to nejsou silentbloky.

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

Jiří Kliment píše:

Zlobí regulátor na čerpadle, v žádném případě to nejsou silentbloky.

jo a co se stím dá dělat? co to obnáší opravit to?

Jiří Kliment

Já mám ten problém občas taky, svépomocí to nejde, chce to nechat seřídit a zkontrolovat . Můžeš zkusit vyměnit filtr a projet sousravu čističem - na trhu jich je dost. Zkus jestli není po dojetí měkké tlačítko ruční pumpy - to by znamenalo, že to přisává vzduch.

Michal-MS

Taky jsem s tím měl problém, ale po nastavení různých věcí na čerpadle mi to přestalo a motor jede klidněji a nedělá takové rány když se akceleruje a brzdí. zkus pohnout z lankem co vede od krokového motorku na podběhu, teda jestli ho máš. Může na to mít vliv spousta věcí, ale musíš postupovat postupně.

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

jo , asi to budu muset nechat na servisáky Fordu , ale bojím se , že mně oškubou.

ACEMajky

Nenapsal jsi, pri jakem rychlostnim stupni ti to dela, pokud na 5ku, tak by ot mohl byt spatne nastaveny predvstrik. Mel jsme ted cerpadlo venku (komplet se rozebiralo) a tak je vse rozstelovany a ja si to ted steluju sam, predvstrik, mnozstvi nafty (mam BOSCH cerpadlo) a volnobezny otacky a ten predvstrik je desne znat, tuhle kdyz jsme jel na 2ku asi okolo 1100ot tak to skubalo, coz mi predtim nedelalo a motor pri rozjizdeni potrebuje vice plynu, ale uz jsem to trochu poladil a ladim dal, snad to stuhnu nez zacne mrznout a bude mi zima

)

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

ACEMajky píše:

Nenapsal jsi, pri jakem rychlostnim stupni ti to dela, pokud na 5ku, tak by ot mohl byt spatne nastaveny predvstrik. Mel jsme ted cerpadlo venku (komplet se rozebiralo) a tak je vse rozstelovany a ja si to ted steluju sam, predvstrik, mnozstvi nafty (mam BOSCH cerpadlo) a volnobezny otacky a ten predvstrik je desne znat, tuhle kdyz jsme jel na 2ku asi okolo 1100ot tak to skubalo, coz mi predtim nedelalo a motor pri rozjizdeni potrebuje vice plynu, ale uz jsem to trochu poladil a ladim dal, snad to stuhnu nez zacne mrznout a bude mi zima

)

jo dělá to na vzších stupních 5 určitě

Návštěvník

Ja sem na tom uplne stejne, menil jsem rozvodak + vsechny kola okolo a ptal jsem se na to cukani (me to taky rozciluje) a bylo mi receno ze toto chovani je dano kvalitou a opotrebením vstrikovaciho cerpadla. Myslel jsem ze vymenim sylenbloky na celem motoru ale mistni servisman mi rekl ze to je zbytecny a ze vse je dano cerpadlem.
Nove rikal 70.000 bez DPH, jete kolem 5-7.000,- repasovane dle rozsahu oprav do 25.000,-
Tak me presla chut a s cukanim se budu muset smirit.

johnyS uz si na neco prisel? diks

johny5 · **Registrován:** 15 kvě 2005 10:21 **Příspěvky:** 17

TAU007 píše:

Ja sem na tom uplne stejne, menil jsem rozvodak + vsechny kola okolo a ptal jsem se na to cukani (me to taky rozciluje) a bylo mi receno ze toto chovani je dano kvalitou a opotrebením vstrikovaciho cerpadla. Myslel jsem ze vymenim sylenbloky na celem motoru ale mistni servisman mi rekl ze to je zbytecny a ze vse je dano cerpadlem.
Nove rikal 70.000 bez DPH, jete kolem 5-7.000,- repasovane dle rozsahu oprav do 25.000,-
Tak me presla chut a s cukanim se budu muset smirit.

johnyS uz si na neco prisel? diks

jsem na tom přesně jako ty, všechny indicie vedou k čerpadlu a suma za nové by byla vyšší jak cena auta a i za repas dávat tolik nebudu. Prostě zvyknout si.

Michal-MS

Já si myslím že to zas tak strašné není, kolem čerpadla je totiž hodně nastavovacích prvků a různých mechanizmů které se dají opravit či nastavit doma. Dá se to zvládnout, třeba nastavení krokáče a podobně. Mi to pomohlo a teďkom to jede mnohem lépe než od koupi. Dá se to vyladit, jen to chce čas. Zjistit že když z něčím pohneš tak jak se to mění a podobně.
A taky to chce být trošku technicky zdatný, nejlépe v autech.
Hodně štěstí.

Carminsky · **Registrován:** 27 bře 2005 19:01 **Příspěvky:** 34

TAU007 píše:

Ja sem na tom uplne stejne, menil jsem rozvodak + vsechny kola okolo a ptal jsem se na to cukani (me to taky rozciluje) a bylo mi receno ze toto chovani je dano kvalitou a opotrebením vstrikovaciho cerpadla. Myslel jsem ze vymenim sylenbloky na celem motoru ale mistni servisman mi rekl ze to je zbytecny a ze vse je dano cerpadlem.
Nove rikal 70.000 bez DPH, jete kolem 5-7.000,- repasovane dle rozsahu oprav do 25.000,-
Tak me presla chut a s cukanim se budu muset smirit.

johnyS uz si na neco prisel? diks

Kde jsi nabral ty ceny ?

Návštěvník

Taky se mi ty ceny za repase čerpadla zdají divné, tady kousek v Polsku repasujou Boshe i Lucase za pár stovek, nezjištoval jsem to sice přesně (Lucas mi zatím maká), ale dělaj to výměnou kus za kus a to poškozený si zrepasujou, no rozhodně to nebude za 25 tis. tipuju tak do 3 tisíc. Jinak je tady s Diesel-servisem v PL obecně velká spokojenost. Tady je adresa : http://www.dieselserwis.pl/
Výhodné je to z východních Čech.
Jirka

Carminsky · **Registrován:** 27 bře 2005 19:01 **Příspěvky:** 34

http://www.beneco.cz/ - tady se vejdeš s generálkou se zárukou do 3 tisíc, a Poděbrady jsou pro mě blíž , než PL.

fordfans.cz

rozkývání motoru , tedy i auta

Kdo je online