Zkontroluj žhavení, mě se stalo, že jsem měnil baterku a v takový tý krabičce u plusu jsou pojistky, no a já si vytáhnul konektor z pojistky žhavení...
Jinak funkci žhavení zkontroluješ tak, že si vezmeš zkoušečku (dva dráty a 12v žárovka) a připojíš to na jeden žhavič a někam na kostru, pak zační žhavit, žárovka by se měla rozsvítit, pokud ne, tak je chyba tam .. zkontroluj tu velkou pojistku

Zdravím, měl jsem moc rád escort zetec a tak jsem pořídil už svůj escort, ale ropák r.v. 1997 1.8 TD ENDURA - DE.
Zpočátku byla radost z auta, ale po dvou dnech prostě najednou nešlo nastartovat.

- Po otočení klíčku do druhé polohy se rozsvítí žhavení cca 5s (nechávám 2x - dle doporučení) a slyším zvláštní cvakání (odněkud z čerpadla) při startu motor točí, ale nedojde ke vznícení.
- Na žhavičích jsem naměřil 9.2 až 10,2 V i chvilku po otočení klíčkem do polohy II.
- K palivovému filtru mi nejde napumpovat naftu tlačítkem nahoře na palivovém filtru. (Kontrolováno na vysunuté hadičce nejvýše na palivovém filtru, která vede do čerpadla ve spodnější části. Pak je do čerpadla shora další hadička, ale ta jde mimo filtr tak jsem ji prohlásil za návratovou do nádrže. )
- Imobilizér se zdá funkční, neboť led dioda pod hodinama se rozsvítí a pokojně zhasne.
=> Z toho jako absolutní laik bez možnosti servisu z důvodu Vánočních svátků usuzuju, že by mohl být problém v hadičce před filtrem odkud prostě nemůžu dostat naftu .

Co před tím filtrem je?
Je tam v nádrži u Ropáku palivové čerpadlo? ( Jestli jo, kde jej najdu, nebo lépe kde do něj pustit volty z Aku, aby nafta tekla proudem????? )
Je tam nějaká jiná komponenta, co mi sedí na přívodu nafty??
Mohl jsem tu palivovou část nějak zavzdušnit?? ( Jak a kde ji odvzdušnit? )

Předem díky za pomoc. Trávím tím Vánoční svátky a moc bych si přál slyšet spásný zvuk nastartovaného auta.