1.8TD - Detonace a vysoký kouř

Fordak33

Zdravím chlapy. V okolí je spousta servisů, ale málokdo mi překontroluje kompletní motor u Forda. Chtěl jsem se zeptat jestli by se tu nenašel někdo ze západu kdo se umí hrabat v dieslu. Já tomu ještě moc nehovím a potřeboval bych překontrolovat elektriku. Mám podezření na špatnej solenoid nebo jen špatně zapojenej. U čerpadla spousta utrhaných a nenapojených drátů, u sytiče taky nezapojený konektor. Buďto můžu vyfotit vše co je odpojené nebo to rovnou někomu dovézt.
Teď o víkendu by se měla vyměnit převodovka a zase by měl lítat. Jen mě štvou ty detonace ve válcích a Nehorázné kouření + smrad jak od trambusky :roll:

.

Fordak33

Tak Ford už zase lítá. Byla to taková "píčovinka" a kvůli tomu auto stálo 2 měsíce!

.. na tažné poloose bylo vyskočené takové to ozubené kolečko které je zasunuté do převodovky.. Teď už jenom ty detonace (Solenoid). Koukám, že na západě se mi nikdo nenabízí myslíte že by to tedy šlo nějak ukuchtit kdybych to co nejvíce nafotil a popsal? .. Je to nehorázné na chvilinku sem stál za autem a smrdím výfukem ještě teď..

Fordak33

Situaci jsem se pokusil nahrát. Je to pouze mobilem, ale s popisem by to mělo dávat smysl. Solenoid je připojen na pevno a jde do něj neustále elektřina na doporučení jednoho Forďáka. Ani to připojení na pevno nepomohlo od detonací a kouření.. Za každého studeného startu začne kouřit a bublat cca 5min po nastartování.

Při první pohledu na motor je vidět spíše jak se strašně klepe a možná tam de trošku slyšet jak jde nepravidelně. Potom jsem se ohlédl po kouři který nebyl moc vidět. Potom jsem se vrátil zpět k motoru a zkoušel mu přidávat. Jde to tam výrazně slyšet a to to, že mu přidám, držím plyn stejně a on si ubere hnedle na volnoběh. Ať mu přidám kolik mu přidám vždycky ubere hnedle na dno. Možná proto je bez výkonu. Potom tam jde vidět jak strašně hulí a u výfuku jsou slyšet detonace.. Potom jsem chtěl ukázat situaci na čerpadle, ale je to mázlý takže k nepoužití.

http://uloz.to/xE1FXRPD/video-2013-11-28-13-10-04-mp4
Možná, že někdo z toho něco vyčte

P.S. Znoví tam i ventily, ale ty teď neřešime že? :-D

Walker

No já kdybych po někom chtěl aby něco usuzoval podle zvuku motoru, tak bych nejdřív sundal z intercooleru ty chrastítka....

Fordak33

Ty věci na intercooleru nebyli slyšet

.. Takhle zní můj motor :wink:

ALe můžu to kompletně vyčistit a nahrát znova :-D

.. třeba tam fakt jde něco slyšet :-D

Walker

Tak jestli ten randál šel z motoru a ten kouř by tomu odpovídal, tak je to ve stavu příliš brzkýho vstřiku....proto to hulí šedě, klepe to a nerado to jde do otáček...ono to vsřikuje brzo před úvratí, a počátek vznětu je taky těsně před úvratí a motor se "pere"...takže zjistit, jestli sedí seřízení čerpadla na rozvodech, případně vstřikovací tlaky trysek...

Fordak33

Podle čeho se to kontroluje? Jsou nějaké specifikované hodnoty nebo můžou být různé, ale všechny stejné?

anthAn

Tak polohu vstřiku šteluješ na rozvodech přípravkama a otevírací tlaky vstřiků jedině na zkušební stolici

Fordak33

Po delší odmlce co jsem Forda pozoroval nastala změna.. Video bylo pořízeno v den, kdy jsem napojil solenoid na přmo.. Hned potom jsem to natočil, ale po 2 - 3 jízdách kouř zmizel.. Po kouři ani památky.. Furt ale ubírá plyn sám od sebe a cejtím na noze jak se na volnoběh drobet klepe..

fordfans.cz

1.8TD - Detonace a vysoký kouř

Kdo je online