Problém musí být jinde
Zdravím Walkera, mého spasitele
. Tak jsem se po dlouhé době dohrabal opět k problému, že auto přímo bubnuje nepravidelně do výfuku, kouří a smrdí. Hned jsem měl podezření na Solenoid, který ještě stále nebyl vyměněn, naštěstí mi na zahradě stojí ségry TDčko, který do poslední chvíle jezdilo, jak mělo, takže jsem ihned hrábl po jejím solenoidu. Vyměnil jsem ho do svého, utáhl a napojil vše jak měl, ale auto naprosto beze změny, Toť taková otázka, jestli má jít do Solenoidu po zapnutí klíčku přímo 12V a po celou dobu chodu motoru, nebo jestli do něho něco elektriku dávkuje. Protože jsem po napojení a připojení všeho proměřoval 12V vedoucí k Solenoidu, ale po zapnutí klíčku tam tudy žádnej proud neproudí, tak se ptám jestli mi to vůbec neživí solenoid, nebo ho to má živit v určitých intervalech..
