Spatne starty po zahrati motoru.

leons · **Registrován:** 02 lis 2015 01:26 **Příspěvky:** 19

Zdravim. Hledal jsem dlouho a nenasel tak se zeptam. Motor 1.8 TD Mondeo 1999. Rano prijdu a nastartuji jak se rika na cvrnk, ale jak jedu nekam dal a zahreje se tak motor nechce naskocit. Kdyz 3 nebo 4 nazhavim tak nekdy naskoci a nekdy jen naznak a zhasne. Zkousel jsem i po zahrati pred startem napumpovat jestli nepada nafta, ale to je OK. Kdyz dlouho tocim tak to chytne ale snrdi nespalena nafta. Kdyz to zkusim roztlacit tak to taky chyti na kroku. Nekde jsem cetl pridat fritovaci olej do nafty. Kdyz to udelam na 5 litru nafty 1 litr oleje chyta v pohode jak za studena tak za tepla. Co muze zpusobit ze to nechytne za tepla na cistou naftu?

marek · **Registrován:** 01 lis 2015 14:51 **Příspěvky:** 1

Ahoj, s tím olejem je to sranda, můj escort Td bez kůleru na směs nafty a slun. oleje 3/1 chytal na první okulení motoru jak za tepla tak za studena, s čistou naftou to byl bylo jako každý TD vvr vvr vvr než se probral

Hádal bych že máš někde přidušený sání a máš bohatší směs za studena je to velké + za tepla už to výhra není.
Začal bych stav vzduchového filtru, v jakém stavu je sání od EGR po ventily, při nájezdu 200+ je sání silně zaděláno a je dobré vše rozebrat a vyčistit. S tím souvisí i stav katíku je průchozí? Ikdyž do vejfuku bych hrabal až naposled.

leons · **Registrován:** 02 lis 2015 01:26 **Příspěvky:** 19

Vzduch filtr jsem dal novy. Ale dál jsem nekoukal egr me nenapadl. zkusim kouknout. diky

Walker

Bláboly a pověry...Kdo maže kór Lucase biomastnotou ten brzy dojede, páč jeho gumový těsnění se rozpadnou...Egr je při startu blokovanej, kdo nevěří ať tam běží.. kus od něj je elektroventil co do něj podtlak prostě nepustí...ale má to solenoid předvstřiku a ten umí hodně zasahovat do chování motoru a startér v nějakým stádiu rozpadu..teplej motor jde mnohem hůř otočit páč se teplem "utáhne" a stoupne komprese, čili pokud to točí líně, tak to nechytne...a pak to má v závislosti na teplotě a spoustě věcí kolem závislou páku volnoběhu čemuž u forda říkali idle torque actuator....a kde ta páka je při startu, tak podle toho to funguje...A nebo čidlo polohy klikovky...snímá setrvák čili dostává všechen humus od spojky, tu a tam nějakej olej z motoru a pozbírá otěr z ozubu věnce...dostatečná vrtsva tohoto humusu nezajistí optimální snímání indukčního charakteru...ten kdo nechce kecy, otevře si Etzi (Etzold Ford Mondeo 97-00) a tam se o tom dočte dost hezky a česky...

Walker

Nějaký pokroky nebo další symptomy?

leons · **Registrován:** 02 lis 2015 01:26 **Příspěvky:** 19

Tak posledni cim by to mohlo byt, ale nakonec bylo. Psal jsi ze by to mohl byt starter pred rozpadem. Neveril jsem ale je to tak. Vymenil jsem starter a chyta to na cvrnk. Donutilo me ho vymenit az jeho totalni rozpad :lol:

. Tocil pomaleji, ale ne o moc tak jsem tomu nedaval pricinu.

Walker

Takže klasika, kterou se začíná...

fordfans.cz

Spatne starty po zahrati motoru.

Kdo je online