Tak jsem vyměnil čerpadlo. 3 dny jsem se hrabal v motoru. Čistá výměna čerpadla mi trvala 4 hodiny. 2 hodiny demontáž, 2 hodiny montáž. Když bylo vše hotové a auto jsem nastartoval, strašně kouřilo bíle. Postupně jsem hýbal kolem na předvstřiku čerpadla - nic platné. Ve finále jsem experimentoval a experimentoval (2 celé odpoledne, vždy až do večera), až jsem čerpadlo postupně pootočil po směru motoru o dva zuby. Teď momentálně kouří při sešlápnutí plynu dost černě, ale auto jede jak z praku, a doladím to na předvstřiku - doufám.
Je to divné ale vačku jsem měl zajištěnou - hlavní rozvod jsem nesundával. Čerpadlo jsem před nasazením také zatrnoval 9,5 mm vrtákem. Jediné mě napadlo, že z hřídele čerpadla jak jsem uváděl před tím, bylo stažené kolečko, které se asi nesundává, na něj je pak přišroubované třemi šrouby ozubené kolo na řemen. Tam asi udělali soudruzi chybu. No hlavně, že zase funguju.
Dík za věnované rady atd.
