fordfans.cz

Zdravím. Nechal jsem si cca před rokem montovat LPG klasickým způsobem - vstřik do sání za 16tis. Chtěli mi namontovat nějakou sr***u za skoro 40tis, prý kvůli lambdě, že tam musí být navíc řídící jednotka pro plyn. Mno, neřešil jsem to, páč jsem stejně jezdil s odpojenou lambdou (byla v kelu)...
Teď mám ale vejfuk nový, i se zánovní lambdou. Tak mě zajímají vaše názory, jestli to vadí, když bude zapojená, jestli a včem je problém??

Ď.

_________________
ford escort, 1.6i cabrio, rv 1989; zlato-černá barva, nějaé spoilery a podprahy. a taky uplně zbytečná díra v kapotě ;-D kola lité 16. rádio Sony, 4x repro plus stará Tesla bedna (ta hraje nejlíp )

Nejsem plynar, resil jsem to ale na aute moji zeny na Fabii. Je tam krokovy moturek ktery reguluje mnozstvi plynu dodaneho do motoru a ta regulace se ridi prave podle lambdy. Kdyz se to spravne nastavilo (z PC), chodilo to pak velmi pekne.
Kdyz nebudes mit lambdu pripojenou, plynar to bude muset nastavit "tak nejak aby to jelo" spis na bohatsi smes nez na chudsi a tedy budes mit zbytecne vetsi spotrebu. Navic se mu to bude hodne tezko nastavovat v celem rozsahu vykonu, takze to pak v nekterem zatizeni stejne nepojede idealne. V horsim pripade to bude nekdy i cukat atd. Proste to bude mnohem slozitejsi vychytat.
Ja bejt tebou, tak to vubec neresim, jdu za 1000 koupit lambdu, pripojim, nastavim a spokojene jezdim. Teda pokud uz tam tohle zarizeni schopne se ridit lambdou mas.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

podle toho co jsem pochopil tam má ještě nějakou snad klasiku kde bylo jen to podtlakové řízení,tam by to ovšem bylo jedno a dokonce by snad bylo i zbytečné tu lambdu kupovat

_________________
cabrio XR3i 1992 1.8 16v 96KW (RQB)
Ford Cougar 2.0 16v 96KW
Možnost ford diagnostiky.