| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| zapojení LPG http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=31&t=28240 |
Stránka 2 z 2 |
| Autor: | svita [ 21 bře 2010 13:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
Chlapi, jak se tam dostane plyn, když nemám sešlápnutý plyn, předpokládám, že je tam nějaký el.mag. ventyl(nalevo pod klapkou??), který to pouští... je to zapnuto/vypnuto nebo to plynule reguluje? Napadá mě, že bych snímal otáčky motoru a polohu klapky(když je zavřená) a podle toho bych odpojoval (z kopce) ten volnoběžný ventyl... šlo by to? 
|
|
| Autor: | lala [ 03 dub 2010 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
to tomin: na hlinikové saní můžeš dát krokač,všechno bere z TPS- nic jiného se na krokač nedělá.cena je od17 000-18 000kč podle toho od jakého výrobce tam dám.Ideál je sekvent tam si upravíš mapu a dobu vstřiku jak potřebuješ. |
|
| Autor: | Fox [ 15 srp 2010 01:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
svita píše: Zdarec. Je tu někdo, kdo vážně rozumí zapojení plynu? Kam zapojím elektronický směšovač do forda? Myslím tím ovládání spouštění, aby to pouštělo jen při jdoucím motoru a z kopce to vypínalo? Dík Svíťa. V první řadě nechápu proč by to mělo vypínat LPG z kopce. |
|
| Autor: | tomin [ 15 srp 2010 17:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
lala: dikes fox: no urcite to myslel aby dosahl nejake uspory pri brzdeni motorem, stejne jako to dela jednotka benzinova |
|
| Autor: | Fox [ 15 srp 2010 21:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
tomin píše: lala: dikes fox: no urcite to myslel aby dosahl nejake uspory pri brzdeni motorem, stejne jako to dela jednotka benzinova Jasan, jakoby cut-off.Ale v tomhle pripade pokud mu motor nesaje tak tam plyn vicemene nejde.To by se musel zavrit ventil na reduktoru a stejne tam zbyde lpg v hadici a pak nez se tam dostane bude tam dira. |
|
| Autor: | Frenk [ 17 zář 2010 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
Odpojovani plynu pri jizde z kopce je blbost jak je v prispevku nademnou pac tam bude velka dira ve vykonu ... Zapojeni smesovace - ten bude zapojeny stejne jako ostatni vetily - ty mas zapojene jak ? Bud je to pripojene na indukcni civku a z ni to vede do RJ ktera vyhodnoti jestli motor bezi aby nezustal "pustenej plyn" kdyz zapomenes vypnout zapalko ... Nebo to muzes udelat "prasacky" jako to mam ja - Vezmes si vyvod do benzinoveho cerpadla za otresovym cidlem (tudiz po sepnuti zapalovaní bud rovnou startujes nebo to nechas "nasytit" - mysleno ta dobe kdy by ti jinak bezelo cerpadlo) Na ten drat das prepinaci rele ktere si ovladas z kabiny a to bud pusti proud do cerpadla nebo do ventilu LPG - k tomu jeste pripojis druhe rele ktere ktere ti bude odpojovat vstriky a jsi v klidu... - Vim ze je to "prasecina" ale jezdim takhle 3tim rokem, startuju na LPG, BA zapinam jen kdyz dojde LPG a smes si nastavuji sam "šroubem" - je to defacto to samé co se dřív používalo na Karb motory ... |
|
| Autor: | Wolfy21R [ 06 led 2011 05:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: zapojení LPG |
nechcem vytvárať zbytočne novú tému,takže ak to nevadí vtierknem sa do tejto. Moja otázka : Bude problém keď si nehám nainštalovať nasavacie LPG ak mám plastové sanie?Aká je pravdepodobnosť že mi to buchne?Čo som prečítal tak x ludí to má bez problémov a zasa pár ľudom to strelilo.LPG sústavu mám doma zo starého auta, takže montáž nebude zapísana do tp no nehavám ju na servis.Na čo si dať pozor? |
|
| Stránka 2 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|