fordfans.cz

Zdravím Všechny, zakoupil jsem auto z dovozu Ford Focus 2006 1.6 s LPG zn. Prince. Údajně nejlepší systém / Holanský. Nicméně mě zarazilo, že ačkoli svítí kontrolka, že jedu na plyn bere mi to i benzin a to cca 3l/100km. Můžete někdo poradit? Neznám tento systém a skoro nikdo ho v ČR nedělá , kvůli vysoké ceně. Je problém v nastavení směšovaše? díky
Ford Focus 2006 1.6

sice je to dost ale někde na netu sem četl že u určitejch motorů se stále přivstřikuje palivo kvůlu ventilům. ale zase tam bylo napsáno že až od určitejch otáček , psali tam něco okolo 4500 a vejš

_________________
Ford Escort RS 2000 92'
Ford Ka 1st edition 96'
Ford Mondeo 2.0 tdci titanium 2012
Suzuki GSX 650F 08'
Hromada motocyklů Jawa

Objednal jsem se dnes do servisu GERA Hradec Králové (Telefon: 495 544 524), tam dělají Holanďany a taky prince. Uvidim, jak to bude nastavené, taky si myslím, že bude směs "říznutá" benzínem. Určitě odepíši až zjistim co a jak. zatím...

No nevim to určitě,ale asi jde o přimazávání ventilů.Něco jsem o tom četl že se to buď dělá benzínem,měl by to být asi každý desátý vstřik a nebo podle systému LPG se ventily přimazávají nějakým aditivem ve zvláštní nádobce.

ventily netřeba přimazávat je to jen kec aby vyrazili se zákazníka víc peněz od roku 2005 nebo tak nějak přidávají přísady do oleje aby k tomuto jevu nedocházelo a i tak se to týkalo jen některých aut a myslím že focuse určitě ne. Jinak kdyby tvé auto mělo přímý vstřik benzínu do válců což asi má podle toho co píšeš tak pak to tak musí být bere to myslím každý třetí čtvrtý vstřik benzínu aby se ten vstřikovač nespálil.u takových aut je lepší plyn nedávat a koupit ropu podle mne

_________________
cabrio XR3i 1992 1.8 16v 96KW (RQB)
Ford Cougar 2.0 16v 96KW
Možnost ford diagnostiky.

Mám ve focusu 1.6 systém LPG prins montují ho do lepších aut v německu.Já ho mám namontován z Fryštáku u Zlína, ještš jej montují v Brně.Považuji jej za výborný ,ale jeden je z nedražších, dlouho jsem se rozhodoval a nelituji.Mám najeto 40000km na lpg spotřeba 8l LPG jezdím na hranici rychlostních limitů, takže se neloudám.Přimazávání nemám, protože si myslím ,že při vyšší spalovací teplotě LPG zhoří i olej ,co má přimazávat ventily.Rozhodující pro podpálení ventilů je bohatost směsy,některé systémy LPG a někteří montážníci nejsou SCHOPNI nastavit správnou bohatost, ochudí směs zvýší se teplota spalování a pokud jsou zaklepané ventily průser je na světě.Důležité je při každé výměně oleje KONTOLOVAT VULI VENTILU, protože se podpálí jen zaklepaný ventil .O přívstřiku benzínu u tohoto systému nic nevím, funguje přívstřik u BRC a elpigas nad 4000 ot.Nedoporučuji jezdit nad 4000 ot. trvale na LPG, dnešní motory nemají tvrzená sedla a ventily jako byly na motorech v 90 letech, dnes se šetří na všem i na ventilech.