Escort RS Turbo S2

Borko

takže zmena nastala aj tu

esco už neni je cabrio ktorým jeho darcom bude toto predošlé RS TURBO...takže bude FORD ESCORT RS TURBO CABRIO :wink:

a toto je ono :-D

mariS

hodne stesti v prehazovani dilu ;-)

jinak pekny cabrio, ale asi s tim bude taky dost prace

Clouseau

práce s tim je mrak sám sem tuto operaci podstoupil ale za ten výsledek to stojí momentálně lakuju jinou kstli a pak celá ta anabáze znova všechno přeházet do tý nově nalakovaný kastle přes zimu přijde stk a z jara se párkrát svezu potrápím místní tunery co si myslej že maj našláplý vozy a pak půjde kabrio do světa ale přeju ti hodně zdaru při práci stojí to opravdu za to

LeMans

hochu já tě nechápu... jaks tohole mohl proboha zvládnout na parkovišti... to je prostě naprosto k neuvěření.. to fakt smekám a vysekávám hlubokou poklonu... to je neuvěřitelný... to bych chtěl vidět, co bys dovedl v garáži...

Borko

Clouseau takže ty tam máš tieš srdce s RS TURBA ?

to ma len a len teší ...ja ho musím najskor odstrojiť potom ku kamošovi do garáže povyvárať čoje treba a potom sa može streknuť.. nahodiť nápravy elektrika a konečne aj motor

LeMans ktým zvrhlostiam ma donútila situácia že som bol bez garáže a ešte aj som ... ale tá sa už rieši tak uvidím čo stoho bude

každopádne diks za podporu :wink:

Takže od budúceho týždňa sa začína pracovať naňom takže mám čo robkať :-D

crazyape

Clovece me se to kabro nejak nezamlouva

asi to bude zajimavy ale origo hatch je mnohem hezci

Borko

crazyape jasne jasne berem tvoj nároz ... ale tak čouž bude cabrio

a potom niekedy si dám další projekt s cupakom s motorom RS2000 ... len treba čas a hlavne kapitál

LeMans

doufám, že s tím pak přifrčíš an nějakej sraz FF at je na co slintat

Borko

ale ano ano

cel som so starým escom že pojdem na náš čo sa organizoval na slovensku lenže sa mi stala tá nepríjemná vec

... ale ked bude tak určite pojdem na ford zrazy

či v čechách abo na slovensku dokocna ked budem mocť tak aj do zahraničia

Clouseau

Borko: jj mám to tam a ten chlápek co sem to od něj kupoval to srdce tak to měl v starym ohnilym mkIV kombíku a když sme tak kecaly tak se strašně smál jaká je sranda s tim trápit na silnici nejnovější vozy jak prej koukaly že je předjíždí něco tak starýho a já za sebe můžu říct že je to absolutní bomba je to jak píšou všichni u ricciho je prostě nádhera když za to vemeš a musíš bojovat s volantem protože ta síla tam prostě je

P.S. a navíc nevim jestli je to tou staženou střechovou ale mě přijde že v tom kabriu seše s tou rychlostí a tak celkově víc spojenej a víc to vnímáš

Borko

Clouseau no to hej ked je dole strecha hned bude viac počuť turbo

aj blow ... len trebalo by už nejakú garáž bo vonku zasa na parkovisku toe ohovne :cry:

Michal Ševeček

čautě chalani mohl bych se zeptat kolik to eresko má vubec kw? sem slyšel že to má prej asi jen 75 kw díky za odpověd

mariS

75kW

.. to je dobry.. nene.. origo ten motor ma 97kW.. je to 1,6 v turbu

Alven

RST ma 132 poniku, neco kolem 99kw asi

edit: ah. par vterin rychlejsi a presnejsi :-D

mariS

Alven:

Michal Ševeček

ahojte kluci mě se to fakt nezdálo aby to mělo jen asi nějakejch 100 koní a ne 100 kw asi si začnu zhánět rst ten muj dehtáák mě sere

Mac Háček · **Registrován:** 14 čer 2006 21:30 **Příspěvky:** 290

77kW a 105k má XR3i

Michal Ševeček

Jo to xr vím právě proto mi tam nějak nesedělo u turba ten sám výkon

Borko

no hej hej ako sa tu písalo 97/132 kW/PS a kruťák tuším cca 180Nm

Clouseau

bez garáže je fakt naprd já teda mám možnost dělat v garáži už sem taky konečně začal tu slibovanou go ale je naprd že tu ještě netopěj a já mám akorát před lakem takže teď vlastně jen čekám až budou topit abych neměl z auta jeden rychlej svištící pomeranč

jinak jasan ty hodnoty seděj a musim říct že ten krouťák mě mile překvapil ono to dosahuje nej krouťáku tušim už někde při 2000 ot. řekl bych že na to že je to ta zapeklitá mechanická stříkačka to je dobře vyladěný už od forda

fordfans.cz

Escort RS Turbo S2

Kdo je online