Ford Mondeo MK1 tuning

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Divim se, ze jeste nikdo nechtel tvou podobenku zde zverejniti

Jinak co k auta, prvne jak sem to videl, tak sem si rekl, dalsi vesnicky tuzink, i kdyz s minimalnimi prvky tohoto stylu,ale to ze jsi zena mi trochu zmenilo pohled a drzim palce, myslim, ze kdys se opravdu odstrani tech par tuzerovin a udrzi se nejaka rozumna uroven stylingu, tak to ma slusny nabeh na hezke auto...

Drzim palce...a preju hodne dobreho vkusu.

Xenotoca

Milá SimSony,
v každé komunitě, která se časem utvoří kolem nějakého fungujícího fóra, postupně převládne určitý "komunitní" vkus, tedy jakýsi většinový názor, co je správné a co ne. Jak člověk s fórem žije, postupně nevědomky tento názor přebírá, až nakonec ani netuší, které z jeho postojů jsou ryze jeho vlastní a které jsou "společné".
To ale vůbec neznamená, že názory, které jsi tu až dosud četla, jsou jen výsledkem nějaké náhodné "davové psychózy". Kdyby sis pročetla jakékoliv fórum automobilových fandů, kteří už trochu odrostli pubertálnímu věku, najdeš tam názory velmi podobné. Téměř všude by ses dozvěděla, že:
1. "Vylepšování" auta kupovanými doplňky, které imitují "krutě sportovní" vzhled, je směšné, protože auto předstírá něco, co na první pohled není. Mám na mysli třeba umělé výdechy na kapotě, různá dodatková "křídla" a všelijaké další blyštivé doplňky.
2. Skutečný "tuning" neznamená ani tak vylepšení vzhledu, jako spíše vylepšení jízdních vlastností. U starších aut se v první řadě cení především jejich uvedení do pořádku (důkladná oprava karoserie, bezporuchový hnací agregát, nápravy, brzdy...) a teprve pak různá vylepšení (výměna motoru, brzd, sedaček, kol...).
3. Změny vzhledu nikdo neodsuzuje (s výjimkou fanatických zastánců renovací do původního továrního stavu), ale měly by být pokud možno funkční, neměly by nic předstírat (viz bod 1) a neměly by se snažit úplně popřít charakter auta (například přestavbou čumáku Fordu do podoby BMW).
Další "obecná moudra" tu už plácat nebudu. Jednak proto, že některými názory bych tu vyvolal zbytečné spory, ale hlavně proto, že jako starého fotra mě "tuning" poněkud míjí. Já jsem rád, že ta moje potvora vůbec jezdí, a hlavně jsem levej jak šavle, takže veškeré opravy si nechávám dělat od někoho jiného. Mimochodem, vlastní práce - to je to, co se na tuningu cení ze všeho nejvíc. Vzít spoustu peněz a koupit si doplňky nebo nechat si na zakázku něco udělat - to není žádné umění.
---------------
Ale abych jenom neplácal: Mondeo MkI je pěkné auto, má takový "klasicky" elegantní vzhled, který i po letech nevypadá špatně. Čirá světla s "angel eyes" - proč ne. Světla pro denní svícení kráse moc nepřidala, ale chápu je, jsou praktická. Maska chladiče - mně se sice u Mondea víc líbí ta původní, ale ani ta nová mě neuráží, protože je to elipsa typická pro Fordy z té doby, takže tovární značku lze určit na první pohled. Stříbrný mustang na mřížce mi tam vůbec nepasuje.
"Druhý nárazník" (čelní spoiler) je ryze otázkou vkusu. Mně osobně to v běžném provozu přijde jako úplně zbytečné (jízdní vlastnosti to nijak nevylepší) a velmi nepraktické (při parkování, přejíždění retardérů ap.).
Repráky - jo, ty k tomuhle věku patří :-)

. Nám, co jsme vyrostli na starých tesláckých magnetofonech bohatě stačí tovární repráky chrchlající nějaké ty naše "oldies" bigbítové pecky z rádia (dokonce, přiznám se, dceru občas nasírám i pouštěním Country rádia) , ale tady plně respektuji rozdíl generací.
"Stříbro" a "chrom" uvnitř interiéru - zase jen otázka vkusu. Mně to přijde směšné a nepraktické, stejně jako různé imitace dřeva (sám to v autě mám), ale zákazníkům tento "vkus" vnucují i samotné automobilky.
Koncovka výfuku - výkon to nepřidá, případný "lepší zvuk" mně nijak neuchvacuje, ale proti gustu žádný dišputát (pokud samotný výfuk nebude odpadlý a prožraný skrz naskrz).
Větší kola: Pokud nebudou z žebřiňáku, nic proti. Ale čím tenčí pneumatika, tím nižší komfort. Tebe záda zatím zřejmě netrápí, ale až povezeš nějakého geronta z naší generace, snaž se vnímat hrboly a nerovnosti, přes které přejíždíš.
A zamračená kapota? Hmmm, prosím ne. Nejen proto, že práce většiny "kámošů" už na první pohled bije do očí svým amatérismem. A nejen proto, že se to nebude líbit ani policajtům, ani na STK. Ale také proto, že "zamračování" je jakousi směšnou snahou předstírat, že auto je "modernější". Škodovkáři (a nejen oni) dříve "zamračovali" světlomety, aby jejich stodvacítka či favorit vypadaly "jako z poloviny 90. let". Už tehdy to vypadalo směšně. O to paradoxnější je, když takhle někdo "upravuje" západní auta z 90. let, jimž se ty stodvacítky a favority chtěly podobat. Je to samozřejmě jen můj osobní názor. Ale kdykoliv potkám nějaké "ručně" zamračené auto, dávám si na něj bedlivý pozor, protože za volantem očekávám nějakého nezralého řidiče.
(Dál už se raději nebudu rozepisovat, abych nechal prostor zdejším oblíbeným písmákům.)

SimSony

dekuju

no nektery vecicky zmizej casem, ae kdyz jsem dostala tohle auti po tatkovi, tak jsem si spis chtela udelat nejakou radustku, takze olistovat ho a tak se mi libilo... tedka se m i to treba porad libi, ae chci ho v kuzi a tak :-)

vize jsou

chce to jeste nejakou brigadu nu a nasetrit si na neco poradnyho :-)

jinak dekuju moc za podporu :-)

skaldal

Přesně jako Xenotoca to vidím i já. :smt023

SimSony

teda dalo mi zabrat si to cely precist :-D

dekuju za rady :-)

.... vis... me nejak nezajima vykon auta... to asi zadnou holku,... chci mit auti takovy aby se mi libilo.. :-)

na srazech kluci obdivujou motor :-D

abych pravdu rekla, tak motor je pro me halda sroubku, maticek, hadicek a tak :-D

me je motor k nicemu, ja se do nej divam jen kdyz potrebuju vymenit baterku a takovy ty bezny veci (voda do odstrikovacu a tak :-D

) rychly auta se mi libej, ae svyho broucka chci mit jen hezkyho, co se tyka designu :-)

do motoru se vrtat nebudu, ptz na to, jak je to auto stary a ma pres 460 000 nalitano, se tam jeste nikdy nemuselo nic menit :-)

v tomhle si svyho broucka vazim a vykon u nej zlepsovat nechci :-)

staci mi, ze jede a ze se na nem nic nerozbiji :-)

jinak k nizkymu narazniku :-)

vubec se nizkyho nebojim :-)

parkovat umim :-)

jezdim 2 roky bez nehod a jakyhokoliv skrabnuti, tak doufam, ze to tak i nadale vydrzi :-)

Jerikkk

Xenotoca: Pěkně napsáno, jen co je pravda

Každý si projde všemi obdobími úprav, nebyl jsem jiný

Pak jsem nějak zjistil, že nejhezčí je stejně orig. vzhled

Tichoslapek_CZ

Xenotoca:

Velmi zajímavě a čtivě popsáno a já nemůžu než souhlasit... :smt023

SimSony: Myslel jsem, že holky jako jsi ty neexistujou, ale opak je pravdou a já tě moc obdivuji...Počkám si jak se to bude všechno vyvíjet, za mě jen drobnosti...Ty angel eyes kroužky by měly být bílé, koberečky mi taky moc nesedí a ty chrom-benzina-tuning lišty bych taky sundal,ale jinak moc pěkné a zajímavé :mrgreen:

...Těším se na pokračování :wink:

SimSony

bely krouzky budou uz kvuli policajtum, proto jsem rada za denni sviceni, ze na svetla aspon neupozornuju...no mela jsem na vyber... bud modry krouzky za 1800 (+naky to postovny) nebo s bilejma pres 2,500 ...tak vzhledem k tomu, ze jsem mela nasetreno 1000 a tata rekl, ze by mi na to penize dodal, tak jsem si nevybirala...navic barva na netu nebyla videt jak moc je to modry :-D

cekala jsem takovou tu ledovou svetle modrou :-)

no a je to takovy jako na fotce :-D

ae ted jak je to uz na aute a serizeny, tak se mi moc nechce to rozebirat a merit kolik maj, abych si objednala bily... ptz bych to musela vyndat a aby se mi to zase nerozstelovalo :-D

to bych pak musela jit zase seridit na technickou a poslouchat reci typu - vite, ze ty svetla na tom aute nemaj co delat? otevrel dvere a sel dopredu serizovat svetla a rika - aha a jeste stroboskopy (bily ve svetlech)...no k tomu nemam co rict a zacal stelovat svetla :-D

anthAn

Tak když to máš teď seřízený, tak si zejeď někam ke zdi nebo proti vratum v garáži a nakresli si tam čáry kam ti to svítí a podle nich si to pak mužeš seštelovat.

SimSony

tjn, taky jsem to rikala, ze by to slo....ae...ja to neumim :-D

Xenotoca

SimSony:
Táta by tě jistě nenechal jezdit v nějaké prohnilé a nebezpečné plečce, takže technický stav zřejmě řešit nemusíš. Já tě vůbec k žádnému "zlepšování jízdních vlastností" nevyzývám (často je to sporné, protože výrobce většinou dobře věděl, proč tam to či ono montuje), jen jsem se snažil naznačit, co se zpravidla na podobných fórech rozumí "tuningem". Že chceš mít "vymazlený autí", které se ti bude líbit, to plně respektuji a tvůj vkus je opravdu jen a jen tvůj. Je však otázka, zda ti zrovna v tomhle budou zdejší "vostrý forďácký kluci" (a dědkové) těmi nejlepšími rádci. Takže v "radůstkách" klidně popusť uzdu fantazii a nenech se omezovat žádnými zažitými "tradicemi" (třeba že nejlepší je imitace chromu či "karbónu", potahy "v kůži" a tak). Někdy je totiž směšné, jak se mnozí "zlepšovatelé" chtějí "odlišit od davu", a pak při setkání se jejich "vylepšená" auta podobají jako vejce vejci. Klidně si tam dej třeba plyšovou chobotnici, dřevěné africké sošky nebo vázičku a krajkové záclonky na zadní okna. Bude to originálnější než kupované "sportovní" doplňky z hypermarketů. Ale pokud se ti líbí zrovna ony, jdi do nich!
Já ti vůbec nepodsouvám, že neumíš parkovat. Jenže někdy je třeba při parkování strčit čumák nebo zadek přes obrubník. I můj sériový při tom občas zadrhne, ten tvůj se spojlerem bys při tom urazila. A v duchu děkuj, že bydlíš ve městě, které zřejmě ještě není tak zasviněné spoustou retardérů. Já jich denně vymetu nejméně deset a na některých z nich bych si takový spojler velmi rychle zničil.
-------
P.S.: K výměně baterky se nemusíš dívat přímo do motoru, stačí kousek vedle něj. ;-)