Tak sem měl možnost se svézt (a řídit) novou fabii hatipi combi - fakt novou, ještě v záběhu, řekl bych, že by stálo za to se podělit o svoje dojmy, už proto, že mě někdo považuje za neobjektivního a zatvrzelého odpůrce škodovek.
Za plného vědomí, v přítomnosti notáře, hezké sestřičky a paní ze záchodů ze 3. patra sem tedy dávám své poznatky a dojmy:
design - hrůza, nelíbí se mi, ani zvenčí ani zevnitř, ale stále říkám, že design jako takový je nehodnotitelný, je to věc vkusu. (známe flamy RS mk6 x mk5
)
ergonomie - no nic extra, řekl bych spíš horší, ale nejel jsem s tím tak dlouho abych si mohl dostatečně zvyknout, takže tohle není moc objektivní.
sedadlo: to mě velmi příjemně překvapilo - oproti staré fobii je to nebe a dudy,oproti staré verzi kde to byla katastroufa jsou pohodlné, dobře se mi v nich sedělo, měly vzhledem k motorizaci a tedy předpokládanému jízdnímu stylu naprosto dostačující boční vedení. na můj vkus moc vysoké, ale jinak to bylo velmi dobré posezení. Myslel jsem že je to příplatková sportovní verze ale nebyla.
podvozek: příjemný, pro normálního řidiče, který nehledá extrémní zážitky z jízdy řekl bych naprosto dostačující. v zatáčkách dostatečně sedí, je tak akorát. Na nerovnostech se chová taky velmi dobře, v zatáčkách čitelně.
motor: ... no, tak zvuk naprosto příšerný, šicí stroj na pochodu ze schodů, proště katastrofa - měl jsem neustálé nutkání zastavit a podívat se co je špatně.
zátah: překvapivě dobrý, je to celkem živý a dynamický motor, (bez dovětku na 1,2 - prostě pro normálního řidiče dostatečně živý a dynamický je) kdo tvrdí, že je to příšerně líná mr*ka, tak v tom podle mě v životě nejel, nebo si léčí komplexy. (mluvím o nové fábce v jedné starší sem jel už dávno a to byla vážně hrůza) Pro nenáročného řidiče a 1 spolujezdce + dítě řekl bych naprosto dostačující - při plném naložení by to bylo asi mnohem horší, ale to jsem nemohl vyzkoušet. Ideální do města a na přesuny po okreskách řekl bych do okolních krajských měst naprosto dostačující. na dálnici už by to bylo asi o dost horší - i se spotřebou.
Výbava: dle mě by to měl být dnešní standard:
klima, zrcátka, přední okýnka v el. cd autorádio palubní PC - prostě standard.
Resumé: pro kamaráda který mi ho přijel předvést je to řekl bych vzhledem k ceně cca 210 tisíc ideální vozítko. má celkem slušou spotřebu, jakž takž jede a normální výbavu. jezdí zatím hlavně s manželkou, max vezou ještě 1 osobu. víc jen velmi vyjímečně. Jezdí hlavně po městě, případně přesuny do 100km. - ano, stojí to za to.
Já bych ho nechtěl protože chci od auta něco jiného, za ceny za které se to prodávalo dřív bych to nechtěl ani v největší agonii.
nejlip je videt kdyz stojite nekde vedle treba ridicovych dveri...
Ja se kuprikladu nesetkal na silnicich s RS fabkou, ktere bych neujel...ale to je hodnotici faktor o houne...
no jo, já vím....však počkej, pokud budu jezdit RSem, tak Escortem, neboť ten motor mě naprosto dostal....to je masáž. S RSem je prostě zábava.
to se musí zažít aby se to dalo pochopit