Bastlik MK5 1,4i(RS2000 engine)

RS1400

ani nevim jestli to sem mam dávat ale tak

:
všecko to začalo v roce 1998, kdy si rodiče domů za 119tis.kč přivezli tohle:

bylo to moc moc pěkný, s motorem 1,4 najeto 82tis. km, kam se na to hrabala filcka,asi po 5tí letzech kdy jsem dostal vodičský průkaz začal jsem s tim jezdit já, zub času se na vozidle začal podepisovat proto v .r. 2005 přišla na řadu vyvářka podlahy a zadního nosníku na výfukem,pravého zadního lemu a víčka nádrže,auto nemělo nikdy vylidý dutiny a nastříkanej podvozek,vědět to dřív jak to bude hnít bylo by to hotový, chbama se člověk učí no =))

čas plynul dál a pak při mém pobytu v nemocnici na podzim roku 2007 přišla první rána , nevlastní otec trefil suzuki baleno a takhle to skončilo

když jsem se to tenkrát v nemocnici dozvěděl, málem mě šlehlo, lelikož to bylo už moje auto a rodiče jej využívali pouze na nákupy =/

RS1400

po návratu z nemocnice a nějákym tom zotavení přišla na řadu oprava
výměna čela kapoty rovnou obou blatníku, světel, nárazníku atd.

pak se stříkal celej čumák

barva trošičku nesedla jelikož auto bylo půvosně modrý, a čarvená co na něm je tak je to asi nějáká domíchanina=)

RS1400

čas šel dál auto fungovalo krásně
http://www.fordfans.cz/galerie/albums/u ... 300766.JPG

v roce 2008 se mi naskytla jedinečná možnost, kámoš rušil jedno uvařený a jedno rozstřelený RS2000, obě byly za krásnej peníz,odvízt si je a rozebrat.... , nebylo co řešit,v hlavně se mi zrodil plán, pár věci přeházet =))

dárce a příjemce

pokračování?

dál jsem přeházel i zadní nápravu komplet brzdy+ zátěžák, i posilovač, dal jsem větší brzdovej válec,a ABS jsem vyřadil jako nepotřebný,sedačky,přístrojovku, a nějáký věci okolo, hned při prvnim nastartování jsem byl mile překvapen motor 6 let stál,měl najeto jen 102tkm., a chytnul celkem bez problémů, nadšení přešlo v zklamání kdy jsem dojel na 3 válce, po různym laborování byla zjištěna prošlehlá cívka, musel jsem koupit novou protože, z upeklýho motoru druhýho auta, byly cívky taky k.o., každopádně, potom auto frčelo krásně bez problémů

RS1400

až jednoho dne na Jaře roku 2009, mě při cestě do Jablonce za drahou polovičkou trefilo vyfetlo ve fáčku když jsem zastavil u přechodu, prožitou story jsem tady už popisoval, řidič se dal na úprk, nakonec mi ujel slepou ulicí kde se prorval mezi sloupkama, naštěstí jsem si zapsal spz takže, ho policajti kupodivu našli, pojičťovna mi zaplatila 14,5tkč. což je vzhledem ke stáří auta dobrej výsledek, bohužel zase přibyl práce, nejdřív jsem se přemlouval jestli to má cenu,ale jelikož , byla kastle dost vyvařená a nechtěl jsem to celý přřehazovat zase do nějáký ludry opět se auto opravilo

při této příležitosti se vyměnil levej zadní lem kterej začínal bejt K.O

,auto, pak vypadalo,jak kdyby mělo putovat na vrakáč ale jezdilo to a to je hlavní=)
, o to víc byly nas..ní majidelé passatů octávek a podobných individí s motorem TéééDéééÍÍÍ, ještě lépe na čipu, =)))) když jsem je s mojí naštětkovanou piksličkou předjížděl=)))

RS1400

jelikož mi nějáký peníze z pojistky zbyly, a moje touha o ucelení barvy vozu, se dále stupňovala, došlo asi pře 2 ma měsícem,a k rozhodnutí.... :-D

zde na obrázku dveře od Laurera až z moravy =))

a semifinále =))

, foto aktuálního stavu bohužel ještě nemám, s autem jsem vyjel poprvé minulej pátek a tak něják se ještě dolaďuje a bohužel ještě nebyl čas to nafotit, budu se snažit dát to sem co nejdřív =)

snapik

moc pekne

vidim, ze si se snim nenudil

ale jinak moc pekne

az bude foto, nahod

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

No pekneeeeeeeeeee...........

pall

pekne

Lauer

Krása. To chce aktuální foto. S těma dveřma to byla krásná věta"až s moravy".

kenny

wau, to chce pokračování.

RS1400

tak né že bych nemohl spát, ale něco jsem dneska vyfotil,bylo hnusný počasí, auto neumytý,a panorámata nic moc, hol většina focena před dílnou no =))

tak zatím asi tak, škoda že to je na zimákách, na leťákách by to vypadalo asi líp, ale chtělo by to 16"=), chybí mi prár detailů, jako třeba lišky do nárazníky, který v Kelly nemaj takže musim shánět jinde,m začal mi haprovat Lucas, nechtěj se rozsvěcovat parkovačky a palubka,dál musim koupit nový lambdy,a poťák na klapku, tak kdyby měl někdo odkaz kde se dá sehnat levnějc než obvykle, a ještě mi chyběj zadní pružiny , který mam z 1,4, protože jsem blcec a vyhodil jsem RS tlumiče i z pružinama =/, a ještě přetěsnit zadní lampy, to pěnový těsnění už není co bejvávalo, a sákne mi to do kufříkukaždopádně jsem se do auta už asi po 10tý znovu zamiloval, a jsem rád že to dopadlo jak to dopadlo=), už se mnou začala i jezdit mladá , která se za to asi i dřív styděla, když to byl štětka tuning =))

RS1400

Lauer píše:

Krása. To chce aktuální foto. S těma dveřma to byla krásná věta"až s moravy".

=))

RS1400

a ještě doma před barákem=)
http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... =47&pos=31

http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... =47&pos=29

Lubak

No pěkně jsi ho dal dokupy, jinak zadní pružiny RS kový bych měl tuším jedny doma, v případadě zájmu ti je můžu nechat

snapik

lambdu ti muzu sehnat novou kdyby jsi teda chtel, vice potom v SZ nechci ti to tady zasirat cislama vyrobku atd.

RS1400

to: snapik, spíš by mě zajímal ten poťák na klapku, novej maj v Elitu za něco přes 2000,na lambdy jsem koukal, uni od delphi asi 1700 pro zákazníka,já bych jí měl asi za 1200, jde o to co vydrží... nikdy jsem lambdu od delphi nemontoval

Lubak: kolik by tak asi byla cenovka za ty pružiny? :-D

RS1400

jak jsem tak koukal na Fisicovu káru, nemáte někdo třeba, z rozbitýho RS nárazníku tu mřížku co je v nádechu k chladiči?

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

mrizka stoji asi 200,- je to v kazdym tunynk sopu

RS1400

nemyslíš doufám tahokov?? radši bych tam dal plastovou s většíma díírkama =)

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

myslim, ale daji se koupit i plastove

fordfans.cz

Bastlik MK5 1,4i(RS2000 engine)

Kdo je online