Zdravím,
po delším uvažování jsem se rozhodla hodit sem pár fotek mého "Sexforda" a něco o něm
Proč dar-nedar? K řidičáku jsem ho dostala od svého strejdy na vyježdění a taky hlavně aby se toho zbavil (sám si koupil Mondeo). Jinak tohle auto když si v roce 2003 přivezl bylo úžasný a od tý doby jsem ho moc chtěla, prostě láska na první pohled
Něco o autě:
- je to kombík
- 1.8 TD 66 kw
- zelená metalíza
- spotřeba v létě cca 6l/100km, v zimě zhruba dojnásobek (záleží jak to nechám dlouho zahřát, jak dobře se chytne a jak moc na to potom šlapu)
- výbava (nevím co se tenkrát dávalo do příplatku a co ne, možná píšu blbosti
): klimatizace, otáčkoměr, analogové hodiny, kryt pod motorem, 6-ti stupňový cyklovač stěračů, zadní repro, dálkový centrál + při zamčení se zavřou okna (dodělávka), mlhovky ...- najeto 164000 bez nehody (kromě pár ťukanců - viz dál fotky)
- původem z Holandska, potom několik let pražské auto (takže 3x měněné zámky
)- moje zatím maximálka je 160km/h
- kola zatím plechy 185/60/R 14, ale na léto budou černý 6-ti paprskový litý
(stejný rozměr)Teď něco málo obrázků, snad se vám bude líbit
Listopad 2010 - Tady byl čerstvě přepsán do Libereckého kraje, jak můžete vidět - přední nárazník je fakt výstavní kousek...
Březen 2011 - Tady je vidět moje menší nehoda - při parkování u práce jsem si potykala se schodama
chladič klimy je stále ve stejným stavu, ale aspoň mám new nárazník (ne na dlouho)
Duben 2011 - Tady zas pro změnu bouračka s cyklistou - on v jednosměrce v prostředku silnice, já proti němu vyjela ze zatáčky a jak byl vožralej, tak mi tam vlítnul. Podotýkám, že ON tam neměl co dělat, já jela dobře. A ještě chtěl utýct, takže benga, 4 hodiny čekačka, nakonec nadejchal 0,52, dostal potom pokutu 10.000,- a mě to stálo 3000,- za 8 dní propadlou technickou
+ náklady na opravu, z toho šmejda jsem nedostala ani korunu
Od ledna 2012 probíhaly opravy (hlavně po bejvalým kterej mi ho docela zhuntoval a všechno argumentoval že je to normální, že je to starý auto a ty "to" dělaj). Celkem jsem do toho za rok 2012 nasypala kolem 30 tisíc. Nejvíc viditelná změna je vyvaření levého zadního podběhu:
Tady je vidět jak už to skoro lezlo až na dveře
A tady je výsledná práce, lak mi trefili od oka, protože podle nějakých kódů od automobilky je barva mého auta modrá... (nevím kde to vzali)
Stříkala se celá ta boční část
A kvůli oděrkám, promáčklinám a začínajícím puchýřům na laku se hodily do gala i celé páté dveře (toho světla si nevšímejte, to mi padá pořád
)
Teď mě v dubnu čeká technická, tak snad projdeme a až se bude moct jezdit na letních gumách tak mám zamluvená litá kola
Pokud se mi teda něco zas nevys*re. Už dva roky čekám kdy umře spojka - zatím žije, loni mi zjistili mrtvý jeden zadní tlumič - taky zatím ještě nevyměněn a teď přes zimu se začal ozývat startér. Respektive neozývat. Trvá než začne točit a pak to dlouho kucká a bez prošlapávání plynu to prostě nechytne. Takže žere jako zájezd německých turistů (přes čtvrt nádrže za týden, denně najedu 50km). Až bude venku trošku přijatelně tak nafotím další a lepší fotky, hlavně interiér - tam potřebuju něco sehnat pokud to někdo bude mít 
Na dotazy ráda odpovím, ale přece jenom jsem ženská a některý věci jsou pro mě španělská vesnice. Doma si maximálně doleju vodu do ostřikovačů, fridex a vyměnim kola
Kritiku přijmu bez problémů, plánů s autem je hodně, jen finance nejsou. A jestli má někdo názor jako každej druhej můj známej ať to dám do šrotu, tak předem říkám že pokud projdu STK tak nedám
). zbytek byl za blbosti do interiéru, letní gumy a sem tam menší opravy (výměna mechanismu okýnek + tlačítek, nová elektroinstalace apod.) a potom pravidelná výměna oleje a filtrů...
Jenom technická - ty tlaky se měřej čím a kde? Pokud si to teda můžu naměřit sama... Jinak čím to je, že to takhle dělá? Sice je to starý auto, ale ten motor má naběháno teprve 164 tisíc, ani turbo se nevysypalo, ani nic jinýho co se takhle po tý stopadesátce mění a s*re... Jsem si pořád myslela že tomu motoru nic ani bejt nemůže, ale asi může jak tak koukám. Zahodit se mi ho nechce a nemám zkušenosti s nikým kdo by někdy v autě měnil motor. Ani netušim jak to pak leze přes technickou?
