Vyčištění palivové soustavy - nafta v benzínu

PavelJ

Zdravím,
dostal jsem sud s 50 litry naturálu. Byl omylem načepován do téměř prázdné nádrže dieslu a údajně měl být čistý. Po ujetí 300 metrů mi chcípnul motor a už nenaskočil, takže to moc čistý nebylo. Vytáhnul jsem z nádrže co šlo, ale minimálně rezerva zůstala. Dolil jsem 12 litrů Naturalu 98, ale stejně to nechce naskočit. Asi budu muset vycucnout všechno. Můžete mi poradit nejlepší postup ? Kdybych rozdělal palivový filtr, vytáhnu všechno z hadiček k motoru ? Na vývodu jedné hadičky ke vstřiku motoru je ventilek - viz. foto:

- dal by se nějak použít ?
V tématu Nefunkční palivové čerpadlo Pinot píše, že mu pod sedačkou v místě palivového čerpadla vyřízli díru. To mi přijde docela dobrý - lepší, než sundávat nádrž.
Chtěl jsem ještě vyčistit svíčky, ale nemám tak dlouhý klíč. Dá se sehnat, nebo se prodává jenom v nějaké gola sadě ?
Díky za rady. V každém případě já jednu mám - NIKDY netankovat pochybný benzín....

Wizzy

1) Vycucnul bych z nádrže nějakou hadičkou, co jde
2) sundal bych hadičky ze vstřiků a čerpadlem vytlačil všechny zbytky pryč - buď ho napojit naprudko nebo cvakat klíčem ve spínačce 0-1-0-1.... tak dlouho, dokud z toho něco poteče
Tím ventilkem by to tay mohlo jít, je to prakticky ventilek jako na kole (měří se tu tlak paliva na liště a stačí k tomu obyč. manometr na kola), jestli z něho jde vyšroubovat ten střed, jako na kole, tak by to šlo tudy taky vytlačit, ovšem nějaké zbytky tam asi zůstanou, ale snad ne tolik, aby po pár protočeních nebyly pryč.

Na svíčky se běžně prodává "klíč na svíčky", v Zetecu je to tuším 16. Jsou ale tak utopené, že je potřeba buď ten dlouhý s rukojetí do T nebo trubkový a na ten použít golu, tuším tak 18 nebo 19 mi na to pasovala.

Ještě k tomu vytlačování čerpadlem - jestli se nemýlím, tak má sací koš v pravé přední části nádrže, tak je dobré, aby auto bylo nakloněné doprava a čumákem dolů, stačilo by levým zadním najet na obrubník. Ovšem při nepohyblivém autě je to těžší, ale snad by stačilo levou zadní část přizvednout heverem.

PavelJ

Moc dík, povedlo se. Z nádrže jsem přes ten ventilek vyčerpal všechno, co šlo a ještě jsem odčerpal 2 litry nového benzínu. Klíč na svíčky jsem fakt koupil za 65 Kč, čekal jsem nějakou šílenou sumu ... Svíčky byly úplně černé, takže jsem je vyčistil a taky ohřál. Před startem jsem ještě na sání vzduchu stříknul nějaký startovací sprej. Pak to konečně chytlo. Za výfukem na silnici zůstala neuvěřitelná černá šmouha. Do benzínu jsem přidal čistící přísadu. Snad to pomůže. No, hlavně že to zase jede...

Walker

No tak to se vyplatilo....jojo darovanej benzín....sláva že to zase jede, a zůstaly jen vrásky na katíku.....

LeMans

a jako poslední bod bych ten sud hodil na toho, kdo mi ho daroval.

Plazák

S tím házením si dovolím nesouhlasit,může nakoupit lahvičky a prodávat náplň do zapalovačů.
Ale vážně,benzín smíchaný s naftou je dobrý na mytí,mám v garáži zbytek v kanystru jako památku na švagrové natankování nafty do tchánova Favorita - joj to auto dělalo pak divy,do té doby jsem si myslel,že přískoky dělají pouze vojáci - a tu pochybnou směs používám místo Arvy.

PavelJ

No ono to bohužel z mojí kapsy bylo, protože to čepovala moje drahá polovička do služebního nafťáku. Ten sud bych nejradši hodil na ty odborníky v servisu, co to přelejvali, protože řekli, že je to čistý. Takže když to sečtu: odtah, výcuc, sud, 60 litrů naturalu (teda Arvy), čistící kapalina, ... no nějakých 5 tisíc, k tomu hodiny v mrazu a zadělanej katík. To se teda vyplatilo .... radši na to nemyslet.

fordfans.cz

Vyčištění palivové soustavy - nafta v benzínu

Kdo je online