fordfans.cz

zdravim...nevíte někdo,co může dělat,že nelze udržet třeba 2000 nebo 3000 otáček ?Ať už pedálem nebo i ručně na klapce,prostě po přidání plynu letí otáčky nahoru a nejde je udržet třeba na 3000...mam s tím problém na emisich,kde měří obsah škodlivim při volnoběhu,ale i při zvýšených otáčkách ...a za jízdy mě to začalo po přidání plynu cukat,tzv. kopat ...ach jo,HELP,kluci...

_________________
v současnosti zatim bez OA

To sme na tom stejně, mě to dělá taky... Prostě stačí se plynu jenom dotknout a otáčky letí navrch samy, nevim co s tim.

_________________
Escort kombi 1.6 16V, 09/1996, Ghia, black, plná palba, původně automat teď manuál...

Že by potenciometr škrtící klapky?Ten dává informace ŘJ o tom jak nato šlapeš.

http://www.fordfans.cz/efi/efi.php?p=tps

_________________
ex: Ford escort CLX, 1,4i, r.v.1991,52 kw,benzín.
Fiat Brava ELX 1,6 76kw.

...tenhle poťák mam novej,tušim že sem to tu někde psal při problémech s volnoběhem...ačkoliv to nevylučuje,že je opět v hajz--,že?
Nicméně dnes sem prostříknul starym dobrym Kontaktolem všechny el. konektory a koncovky,který sem našel a hle,už při studenym motoru sem mohl držet otáčky v libovolné výši .Tak to snad vydrží,zitra jedu dál,tak to vyzkouším i na ohřátém motoru...

_________________
v současnosti zatim bez OA

...takže problém přetrvává,na ohřátém motoru nelze udržet otáčky naprázdno v požadované výši.Ani nohou na pedálu,ani ručně na klapce...když je motor studenej,tak v poho,ale jak se ohřeje,tak je to v háji a otáčky letí nahoru...pomůže někdo ???

_________________
v současnosti zatim bez OA