fordfans.cz

potrebujem vymenit tesnenie pod hlavou valocov.. v akom poradi sa dotahuju sruby a na kolko NM...motor 1,4 efi diky

_________________
Ford escort 1.4

na kolko NM neviem ale byva taky papierik ku tesneniu aspon my to dostavame a tam je presny postup kolko nm a tak ale dotahuje sa od stredu nie ako kazda hlava

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>

Stupeň 1 20 - 40(Nm)
Stupeň 2 40 - 60(Nm)
Stupeň 3 90°
Stupeň 4 90°
utahovat od středu křížem..

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

U originál těsnění papírek není. Utahuje se to jak píše WALKER, ale pro 1,4 by to mělo být:

1 krok 30 Nm
2 krok 50 Nm
3 krok 90°

a tím je hotovo, žádný 4 krok.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Mě tři nezávislý zdroje říkaj to samý co jsem napsal...nicméně se pán může přesvědčit sám....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

No já mám jen 2 zdroje a to Haynese a Autodata 2004.
V obou případech paltí pro 1,4 to co jsem napsal a pro motor Zetec 1,6 je:

1 krok 25 Nm
2 krok 45 Nm
3 Krok 105°
4 krok se nikde neuvádí, vzhledem k tomu, že jsem včera hlavu utahoval, si nedovedu ani 4 krok představit, protože po 105°to bylo utažené hodně na tvrdo.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Ve Ford Technical Info Systému to je i s obrázkama...kupříkladu...čili překlep v obrázku i textu je vyloučenej...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

No každopádně je zajímavé, že TIS uvádí 4 kroky. Já už to nechám utažené tak jak mám, zatím jsem s tímto utažením na 3 kroky neměl problém, ale zkusím to ještě ověřit z jiných zdrojů.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

no a teraz ktory postup je ten spravny ?

_________________
Ford escort 1.4

No třeba já jsem o utáhl prostě podle citu. A zatím je to v pohodě.

_________________
Současnost MK V, r.v. 1995 původ I, DOHC 1.6, klima, pár RS doplňků. Je na něm poznat že v I tolik nesolí:D
Hořká minulost Ford Escort MK III, bohužel prodáno.
Smutná minulost MK VII r.v 96, ale trefilo nás BMW. R.I.P. 22.3.2010 14.45

Nebyla by někde kapota s boulema?