fordfans.cz

Zdar lidi. Zajímá mne, co obnáší výměna motoru u Escorta z 1,3 (r.v. 1992) na 1,4 (zřejmě také 1992 - ale pokud možno, tak novější...)

Děkuji za info.

Neměl bys lepší tam narvat aspoň 1.6 16V Zeteca ???

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Ja teda nevim jak stara ctrnactka, ale ja mam novy osmiventil. Nutnost drzet v otackach, pri predjizdeni se musis nejdriv rozjet a pak teprve predjizdet a ta spotreba. To uz se tady ale rozebiralo. Ani Zetec 1.6 16V s automatem nezere tolik. Ale ten muj ma zas polovinu zdvihatek (ale to je slaba utecha).

_________________
Ford Escort Fun 1.4, 10/1996

Neni ta 1,3 nahodou OHV? Podle tabulek by to melo bejt. 1,4 je CVH, kdyz uz bych ji tam chtel dat, volil bych radsi 1,6 CVH, ta ma v klidu 105k,nektery verze v serii 115 a jde koupit za slusny penize. Jedinej problem je, ze jejich stav asi nebude uplne optimalni, chtelo by to repasi. 1,6 16V proc ne, tam ale asi budou trosku vetsi problemy s elektrikou, ono by to u vsech motoru radsi chtelo i svazek celej, tech 90k co to ma je prakticky konecnejch, s dalksim narustem radsi nepocitej. Idealni motor je 1,8, prakticky zere skoro jako 1,6, navic ma potencial rustu koniku za relativne slusny penize a ani v serii neni marnej. No, mas o cem uvazovat.

Ahoj lidi
Mam stejnou otazku jako X-sat. Mam 1.4 CVH r.v. 90 ale model 4. Už nějakej čas uvažuju o výměně motoru za silnější 1.6 105 nebo 115 k. Znáte někoho, nebo víte co je potřeba všechno vyměnit (samo kromě elektriky). Jinak brzdy a podvozek už mám z 1.6, ale co třeba převodovka, poloosy nebo stabilizátor atd....... Budu vděčnej za každou radu.