fordfans.cz

Jak starej máš vzduch filtr.Váhy jsou většinou kalibrovaný při zaplým klíčku na odpor 1ohm. Když pak Ř.J. dostává špatnej signál tak taky špatně vyhodnotí zatížení motoru, proto to dušení. Když je ten vyhřívamej element zasranej tak je na něm nižší napětí. Zkus třeba tu starou pročistit (přípravek na čištění škrtících klapek). Když to nepomůže můžeš ji zahodit.

_________________
Ford Orion 1,6 66kw r.v.87

to Belkyys: nevim, jestli se snažíš vysvětlovat záležitosti kolem váhy vzduchu tak, aby to pochopil každý (takže zjednodušeně), ale MAF je patrně nejsložitější čislo - obsahuje i mikroprocesorm který zajišťuje, aby topné dráty měly konstantní teplotu (tuším 300 °C) a sleduje, kolik proudu je potřeba k udržení této teploty - výsledek pak na výstupu "posílá" přes napětí

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Snažim se zjednodušeně no

_________________
Ford Orion 1,6 66kw r.v.87

Filtr mám bavlněnej K&N,kde udávaj životnost (při řádné údržbě) 1.000.000mil,takže tam bych asi problém nehledal. Viděl bych to na ten startovací sprej,že to prostě oddělal no...stane se.

_________________
Ford Fiesta, 2012, 1,25 60kW
ex:Mondeo mk3,2001,Ghia, 1,8 92kW
ex: Escort 1,8 16V Zetec 85Kw


"dokud nás STK nerozdělí"

Nazdar všichni.
Měl jsem problém se startováním, až jednou ráno - konec... Pokud jsem stříknul do karbecu přímo benzín naskočil, ale po chvilce chcípl, a to nikam nevedlo.
Po laboraci jsem odpojil modrý konektor, který vede k vehementu č.1 (mimochodem nevím co to je), a odpojil hadici u filtru a zaslepil šroubem - vše je vidět na fotce.



1 - je asi elektronická tryska
2 - asi volnoběh
3 - to nevím, ale pokud jsem to odpojil motor jde nastartovat kdykoli..

Po této úpravě je vše OK... Mimochodem spotřebu zatím nemám změřenou.

_________________
Forda mám asi rok. Je to moje první auto, ale nacpal jsem do něj už docela dost peněz a vždycky se objevila nějaká "nová" moucha. Ale dovezl mě, kam jsem potřeboval.
=Escort 96, 1.3CLi=

Z mé zkušenosti mohu napsat, že 1čka je potenciometr (čidlo) škrtící klapky, 2ka je vstřikovací čerpadlo a 3ka je samotný vstřik.

_________________
Fuck off FORD at all!!!
AKTUÁLNÍ: Nissan Almera N16 sedan, 1.5, 72kW, 2003

viděl bych to takhle 1-snímač polohy škrtící klapky
2- nastavovač volnoběhu
3- vstřikovací jednotka
Tu hadici bych nezaslepoval, dal bych tam zpátky sání, ta slouží k odvětrání klikového nebo ventilového prostoru, když to máš zaslepený tak se tim zvyšuje tlak,nebo benzínových par, to by tak nevadilo, ale muže ti to pak blafnout
Zkus pročistit nastavovač volnoběhu, popřípadě jestli se ti bude chtít tak i škrtící klapku.jestli to nepomůže tak bych to viděl na lambdu nebo teplotní snímač.

_________________
Ford Orion 1,6 66kw r.v.87

Dík za odpovědi.
Ta dvojka bude regulace volnoběhu, protože když se to hejbe, tak se mění otáčky motoru, ale tu jedničku jsem nevěděl.
V hadici je stále podtlak a když se změní (pustím tam vzduch), tak motor chcípne, jinak ta hadice vede do vzduchovému filtru. Když jsem koukal na ten potenciometr škrtící klapky, tak sem si všiml, že není spojen s karburátorem. Asi vypadlo to propojení potenciometr - klapka. Až bude lepší počasí, kouknu na to pořádně.

_________________
Forda mám asi rok. Je to moje první auto, ale nacpal jsem do něj už docela dost peněz a vždycky se objevila nějaká "nová" moucha. Ale dovezl mě, kam jsem potřeboval.
=Escort 96, 1.3CLi=

Já si nemůžu pomoct, ale kde máš ve svém autě karburátor? Tohle je přece "stříkačka"

_________________
Fuck off FORD at all!!!
AKTUÁLNÍ: Nissan Almera N16 sedan, 1.5, 72kW, 2003

jj jednobodová stříkačka.
No tak to vypadá, že si to přisává někam vzduch, jde o to kam nevidíš kam vede ta hadice?

_________________
Ford Orion 1,6 66kw r.v.87

Dobře není tam karburátor, ale ten potenciometr nevede ke škrtící klapce (asi tam něco chybí).. Tak jak se jmenuje to na čem je přišroubovanej ten potenciometr, volnoběh a lanko od plynu, a přišroubovanej vzduchový filtr? To celé se jmenuje....?? Vstřik??

_________________
Forda mám asi rok. Je to moje první auto, ale nacpal jsem do něj už docela dost peněz a vždycky se objevila nějaká "nová" moucha. Ale dovezl mě, kam jsem potřeboval.
=Escort 96, 1.3CLi=

Ano, tenhle celý vehement se vstřikovací tryskou a tím kulatým hrncem (pod číslem 3) je jednobodovoý vstřik.

Co se toho potenciometru týče, tak by měl být buď "zavěšen" na škrtící klpace, nebo někde na mechanismu plynového táhla.

_________________
Fuck off FORD at all!!!
AKTUÁLNÍ: Nissan Almera N16 sedan, 1.5, 72kW, 2003

Dík za osvětlení výrazů. O víkendu zkusím kouknout na ten potenciometr jestli to není jen vypadlé, ale neví jestli se k tomu dostanu. Zatím dík za info. Až zjistím víc, tak se zase ozvu.

_________________
Forda mám asi rok. Je to moje první auto, ale nacpal jsem do něj už docela dost peněz a vždycky se objevila nějaká "nová" moucha. Ale dovezl mě, kam jsem potřeboval.
=Escort 96, 1.3CLi=