fordfans.cz

Ahoj, měnil jsem na konci léta vodní pumpu termostat a chladící kapalinu,
byla tam dříve žlutá, ale koupil jsem original ford chladici kapalinu cervenou, naredil jsem ji v pomeru 2/3 kapalina a 1/3 destilka, měřák ukazal hodnotu do -40, v zimě vše v pohodě teplota se držela přesně uprostřed pole (teplý - NORM - studený) a ventilator nemusel spínat a to jedzím po městě v, asi díky puštěnému topení. Ted jak se oteplilo, tak teplota motoru stoupla, ale přijde mi zajímavé, že ventilátor spíná později než z předchozí kapalinou, dříve spínal u písmene O a ted až u N, navíc spíná docela často. Je pravda, že po jeho činnosti jde teplota dolů.
Je to způsobené jinou koncetrací kapaliny? Nerad bych aby mi v létě ventilátor bežel skoro pořád. Díky

_________________
Ford Fiesta MK3 1.6 16V 65Kw 1994
Ford Focus MK1 Facelift 1.6 16V 74Kw 2003 Ghia

nespíná ti spíš u M? mě třeba spíná až někde u A nebo L. Pokud ti spíná tak bych to neřešil.

_________________
Ford Escort MKVI 1.6 16V 66kw,r.v. 07/93, servo,2xairbag,2x el. zrcátka,RS packet, ALU 14"

Proč si kapalinu nenaředil tak jak se má, tedy 1:1 s vodou na -37°C.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor