Jak se pozná EEC-V

rob1n

jak se pozná, že má auto EEC-V nebo EEC-IV aniž bych musel hledět na typovej štítek ŘJ? Jsou někde nějaký jiný konektory nebo tak?

fonz · **Registrován:** 25 úno 2007 14:23 **Příspěvky:** 3609

Nagant

Už ses aspoň jednou ptal, ne? A bylo Ti odpovězeno :roll:

Může mít EEC-V, je to dost pravděpodobné, ale může mít i EEC-IV.

rob1n

jééj, lepší se zeptat víckrát ne? :-D

Nagant

Kdyžtak sem pak napiš,co's zjistil.

rob1n

je to tak: EEC-V
mimochodem, jaká je to výhoda oproti EEC-IV?

Krtek-NA

má vyšší takt procesoru a tak zvládne např. i klimatizaci... ne jen motor. :wink:

Nagant

rob1n píše:

... jaká je to výhoda oproti EEC-IV?

Můžeš si třeba postavit tu diagnostiku s ELM-320 či ELM-327.
Co ta Ti umožní, to najdeš v příslušném tématu.

Krtek-NA

tak šup - odkaz pls. :lol:

tomin

EEC V poznas podle diagnostickeho konektoru.
Pokud jsou osazene piny 2 a 10, je to EEC V.
Pokud jsou osazene piny 3 a 11, je to EEC IV.

Krtek-NA

no tak to už se zrovna můžu podívat na jednotku, ne? :wink:

tomin

Tak to snad je jednodussi kouknout na konektor nez odvrtavat nejty kteryma ty jednotky nekdy byvaj zakryty kvuli zlodejum, ne ? :-)

fordfans.cz