fordfans.cz

Pánové, nebydlíte někdo z vás s Escortem s tímto motorem (CVH 77 kW) poblíž Tábora? Potřeboval bych jen svézt alespoň kousek ve funkčním voze, abych měl představu jak to reálně jezdí...

_________________
Aktuálně:
Ford Escort Cabrio MK V, 1.8 16V 77kW
Renault Mégane Coupé, PH.2, 2.0 16V IDE 132kW
Suzuki Baleno Hatchback 1.3 16V 63kW
Dříve:
Daewoo Nexia 1.5i 16V GTX 70 kW
Opel Kadett 2.0 Gsi 85kW
Fiat Cinquecento 0.9i 33 kW

nevím jestli se ti to jen nezdá, pozoruju tvoje témata. jak to točíš? ten motor se probudí tak od 4tis. otáček a když ho tam držíš, valí to bezvadně.. apropo hodně pomůže ta kratší převodovka, já dal z fiesty 1,1 (je stejná snad jako na escu 1,4) a je to znát. předtím to byla mrcha s dlouhejma kvaltama, takhle fajn

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

No vidíš, to jsou mi věci... Ten můj se teď chová takhle - na začátku (1500 - 2000 otáček) celkem slíbí, pak se jakoby začne dusit a nelezou otáčky nahoru. Když už je ale vytočenej třeba z podřazení přes 3 tisíce, tak jede slušně - mám z toho pocit, že z nějakého důvodu dostává špatný instrukce od jednotky... Kámoš co má escorta 1.4 mk VII tak mě s těma jeho 55 kW natře jak psa...

_________________
Aktuálně:
Ford Escort Cabrio MK V, 1.8 16V 77kW
Renault Mégane Coupé, PH.2, 2.0 16V IDE 132kW
Suzuki Baleno Hatchback 1.3 16V 63kW
Dříve:
Daewoo Nexia 1.5i 16V GTX 70 kW
Opel Kadett 2.0 Gsi 85kW
Fiat Cinquecento 0.9i 33 kW

a cos tam vše měnil? Ten motor z fiesty včetně sání, klapky, nebo jsi prohodil jen motor samotnej? tu ŘJ dej rozhodně taky. S 55kW 1,4 to tomuhle motoru prostě nemůže nandat, já mám jen starší KE-JET s 66kW a valí to docela dobře, hlavně když to držíš vytočený..

Ještě mě napadá lambda, jestli nehlásí kraviny, taky prohodit či vyměnit, jestli to v tý fiestě jelo jinak. A odpojit na chvíli baterku.

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

Motor se měnil už od sání (plastová trubice je v Escu na opačnou stranu). Každopádně vyměním ŘJ, ještě asi přehodím tu převodovku. Když dojedu na diagnostiku, najde mi to problém v lambdě, anebo je na to jiný test? Jinak Leny díky moc za rady!!!

_________________
Aktuálně:
Ford Escort Cabrio MK V, 1.8 16V 77kW
Renault Mégane Coupé, PH.2, 2.0 16V IDE 132kW
Suzuki Baleno Hatchback 1.3 16V 63kW
Dříve:
Daewoo Nexia 1.5i 16V GTX 70 kW
Opel Kadett 2.0 Gsi 85kW
Fiat Cinquecento 0.9i 33 kW

no to nevím jestli to diagnostika objasní, přece jen to je vzhledem k dnešku pravěk diagnostiky Mohla by. Nezkusil jsi jtu lambdu jen odpojit? Motor pak jede aspoň podle tabulkovejch hodnot.. A baterka byla odpojena, aby se Ti zrestartovala ŘJ viď?

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

To Leny:
S tou lambdou to zkusím, zítra jde na řadu výměna převodovky a každým dnem čekám tu ŘJ, tak to snad klapne... každopádně mi přijde i teď ten průběh lepší, začalo mi něco mlátit (zřejmě v převodovce, polosy i ramen ajsou nový a dělá to jen když jde do tahu, nerovnosti na to nemají vliv) a čím častěji to mlátí, tím líp to jede.... že by tam byl průser?

_________________
Aktuálně:
Ford Escort Cabrio MK V, 1.8 16V 77kW
Renault Mégane Coupé, PH.2, 2.0 16V IDE 132kW
Suzuki Baleno Hatchback 1.3 16V 63kW
Dříve:
Daewoo Nexia 1.5i 16V GTX 70 kW
Opel Kadett 2.0 Gsi 85kW
Fiat Cinquecento 0.9i 33 kW