fordfans.cz

Po zahřátí motru se otáčky motoru třeba při vyřazení, dostanou na velice nízkou úroveň, občas chcípne motor, pokud nezhasne tak se vrátí otáčky na volnoběh cca 800-900 otáček na němž běží bez kolísání stabilně. Mám na mysli padání otáček, třeba z 1500, prostě normální vyřazení třeba při dojezdu. Může to souviset se snímačem teploty chladiva?? Mám motor 1,6 65 KW typ L1H, 1997, díky za typy po čem jít. je rozdíl v tomto čidle pro motory L1E a L1H??

viewforum.php?f=22&start=0
viewtopic.php?f=22&t=26275
viewtopic.php?f=22&t=4695&start=0

Pokut chceš pokračovat tak v nekterém již existujícím tématu.


PříštěHLEDAT vše už tu je vyřešené
LOCK

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY