Vytekajuci olej z remenice

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Zdravim. Mam taky problem. Urobil som cez 1000km a ryska oleja bola stale presne na rovnakej urovni (v polovici). Potom som dolial este oleja a urobil som cca 700km. Zaparkujem pred domom a na druhy den motorovy olej pod autom. Ziadne velke mnozstvo, ale ked som sa pozrel pod auto, tak okolo spodnej remenice je vsetko od oleja. Od toho krytu, cez olejovu vanu, rameno az po uchytenie ramena. Skontroloval som rozvod, tam je sucho. V nadrzke chladiacej kvapaliny olej nie je. Mam dojem ze to ako keby ide zo stredu hnacej remenice na klinovy remen. Je to mozne? Co by to mohlo byt? Alebo som dolial vela oleja a niekde to presakuje?
Lahol som si pod auto, zhodil som kryt a urobil som par fotiek. Na prvej som cervenou naznacil, kde som si vsimol ze to tecie. Zelenou su dve miesta, ktore su tiez od oleja, ale neviem preco. Asi to bolo zatecene este odkedy mi presakovalo tesnenie krytu vaciek. Na druhej fotke je cervenou sipkou naznaceny smer ako rozstrekovalo olej z remenice. Vsetko som to poutieral, tak skusim odsledovat ako to bude tiect.

Viete mi poradit, co je to za problem?
Diky

Walker

netěsní gufero klikovky za tou řemenicí...

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

a existuje nejaky navod ako to vymenit? Ak som dobre pochopil, tak by som mal dat dole tu remenicu, ozubeny remen a pod tym to nejako vymenit, resp. teraz mi vlastne tecie aj olej do rozvodov?

miki21

Ano. Moc bych s tím nejezdil a neodkládal to. Mastný řemen udělá hop přes zuby a je vymalováno.

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Neska som si pod to lahol zase, tak pridavam dve dalsie fotky. Zda sa mi ze to tecie niekde nad tym tesnenim olejovej vane. Alebo myslite, ze to len remenice rozfrkovala ten olej?

Standa

Na fotkách je vidět , že netěsní těsnění olejové vany. To znamená vanu dolů, nové těsnění a mělo by to být OK. Vana by měla jít sundat i když je převodovka na místě, dělal to Ford ( Honza) a říkal, že není problém.

Walker

Ještě jsem neviděl těsnění pod vanou, který by teklo jen v čele...většinou oblije celou stranu motoru...tady je ze dna vany vidět, že je to oblitý jen ze strany řemenice...nejdřív bych to umyl a znovu pozoroval odkud to blije....ale podle mýho je to zeblitý přesně v rozprachu řemenice a tam kam to nafouká "průvan za jízdy...nicméně kdyby to bylo těsnění vany, tak u hliníkový to nejni na rozdíl od plechový taková prdel, jelikož tam je jinej ten meziplech mezi motorem a převodovkou (plechová vana má dvoudílnej, kde jde spodek sundat a tím je vidět jestli v převodovky těsnění "sedlo") ...hliníková vana má u převodovky ten límec až ke spodku převodovky, takže je od těsnění dost vysoká, a aby byla jistota, asi bych vanu v místě styku s těsněním odmastil a těsnění přilepil aspoň chemoprenem (nebo silikonem červeným na motory, aby při nasazování nemohlo sklouznout a pak netekl olej do prostoru setrváku...

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

no tak tesnenie vane je vymenene. Hotovy porod :evil:

Ale je to hotove. Bohuzial, robi to stale to iste. Takze gufero klukovky?
Zacinam mat podozrenie, ze to ide z ineho miesta-konkretne zo servocerpadla. Moc tomu neverim, ale musim to skontrolovat.
Pripadne, nedalo by sa to identifikovat podla farby oleja? Lebo tie kvapky na spodu su take bledo-oranzove.

Malfis

Jezis tak kontroluj stav oleje ne? Pokud je stale cerstvej tak je to jednoduchy. Servo je nahore, tak prohlidni jak to vypada pod nim. :roll:

ferguson · **Registrován:** 14 lis 2011 23:52 **Příspěvky:** 220

Jasne, blbe na tom je, ze to co mi vyteka je minimalne mnozstvo a tak na ziadnej ryske nevidim rozdiel. Par kvapiek za den, akurat co robi flaky na dvore :evil:

skaldal

Já jsem stejného názoru jako Walker - gufero klikovky. Ale jak už bylo napsáno, pořádně omýt a pozorovat odkud to teče.

fordfans.cz

Vytekajuci olej z remenice

Kdo je online