fordfans.cz

Dobry den Fordaci Uvazuji o koupi Fordu se zminovanymi motory,ale zas se bojim aby me ten RS 2.0 nezral 10 na sto, to bych raci ten vykon obetoval...prosim podelte se o vase zkusenosti se spotrebou techto motoru, diky moc

No, spis si poloz otazku: Co od toho auta ocekavas? Pouze premistovani z bodu A do bodu B? Moznosti trocha sviznejsiho svezeni?Bezpecnejsiho a rychlejsiho predjeti? Motory 1,8 16V jsou od vykonu 90koni az po 130 koni. 2,0 litr je 150 koni. Taky kde s temi auty budes jezdit?-Mesto, mimo mesto, kombinace. Pokud budu porovnavat dle spotreby, tak ta spotreba je stejna. (U 2,0litru dokonce i mensi - kluci mi prominou) - ale tam zalezi, k jak vyrajtovanemu motoru se dostanes a jak mas tezkou nohu. Ja taky jezdil zezacatku se svym za 10,5 litru. Ted jezdim za 8 litru - kratke trate. Dlouhe trate jezdim okolo 6-6,5litru - pokud jedu predpisove. Me ale nemuzes brat objektivne Jinak, pokud ti nevadi ani povinne ruceni - vyse. Je to spis na individualni pohovor - musis napsat vice, na co to auta vyuzijes......

_________________
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2002, zlatavě-stříbrná metla
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2001, Pepper červená, LPG, Ghia
Ford Escort RS 2000 2,0L 16V 150PS, léta páně 1994, limuzina, vybava GHIA, barva Moondust silver

No ja auto potrebuju taky na casty jezdeni do prace, obcas nekam na nakup a proste tak normal...ale zas chci uz konecne auto, ktery taky trochu pojede a nebudu s nim predjizdet pul dne No ale zas samozrejme nechci davat 10 na sto, treba pri klidny ranni jizde do prace...takze nevim, pokud by 1.8 16V a 2.0 meli velmi podobnou spotrebu, lisici se max o pul litru...tak bych raci bral 2.0 ale poku to je v radu treba o 1.5 i vice litru na sto...tak je ma volba jasna...zajimaji me vase postrehy se spotrebou a pripadne i spolehlivosti Escortu...

Maro, ja jen ziram, to je prispevek hodnej renomovanyho casopisu, fakt jsi to vystihnul. Myslim,ze v dnesni dobe bude asi nejpodstatnejsi, v jakym stavu ten kterej autak sezenes, kdyby to byla vonavka RS z 96, tak bych do toho asi sel i za cenu vyssi spotreby i ruceni, ten vykon tam je v serii dostacujici, udrzba plus minus skoro totez jako u 1,8 mimo nekterejch veci , na druhou stranu kdyz poridis 1,8 uz tu se 115konikama, taky to neni uplny lenoch,na motor stejny veci jako na Mondeo, pokud bys to chtel dostat na 130k, tak musis neco investovat, uplne laciny to taky neni a blbe se shanej ty veci. Cistokrevnejch 130k je malo a vetsinou jsou pred smrti, je to pro cvoka, kterej se v tom chce vrtat a investovat. Pokud chces hlavne jezdit, mit prakticky a ne liny auto, tak hezkou 1,8, ale rikam, kdyby byla zachovala RS, tak bych sel do ni i za cenu vyssich provoznich nakladu.Ale tenhle nazor je trosku subjektivni. Teda trosku vic.

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=201

tady na tom odkazu najdes par nazoru na spotrebu. Musis vybirat, proklepavat. Sel bych uz do RS posledniho tipu - modelu Esca - jsou i 4x4.
Jinak si musis vybrat sam. U mne by byla jasna volba RS2000

_________________
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2002, zlatavě-stříbrná metla
Ford Mondeo, 2,0i 16V, 145PS, Duratec, 2001, Pepper červená, LPG, Ghia
Ford Escort RS 2000 2,0L 16V 150PS, léta páně 1994, limuzina, vybava GHIA, barva Moondust silver

Diky moc za nazory i za link na presne tu debatu, co jsem potreboval Vypada to spise na to prakticky auto,tedy na 1.8 16V ikdyz stale me hloda v hlave brouk , kterej se jmenuje RS a ma vykon 150 koni No hlavne ted vim, ze tam moc markantni rozdily ve spotrebe ani v udrzbe nejsou...tak snad podle danyho stavu auta se rozhodnu Ale diky moc za nazory....pak napisu co sem to vlaste koupil..