straci se voda

rosta

cus chlapi potrebuji radu straci semi voda ale neprisel jsem nato kde nikde neni videt kudy fse suche muze to zrat vodu?v oleji urcite neni to bylo jako prvni naco jsem se dival

Wizzy

Může to žrát vodu - buď těsnění pod hlavou, případně prasklinka v hlavě či bloku. Anebo ti to jen někde trošku ucvrndává na něco teplého (blok, výfuk), takže se to odpaří a skoro to nevidíš. (mě takhle prolíná těsnění kolem termostatu a furt se nemůžu dokopat to dát do rychtyku).

Krtek-NA

V jakém množství?????. Mě např. litr za týden, docela mi to dalo najít při takhle malým úniku. :!:

rosta

no asi nadopka za tri dny zrovna dneska jsem dolil po rysku a zahral jsem to na provozni teplotu a hledal jsem kudy to utika opet jsem nic nenasel.bracha mi skakal po plynu a ja sel k vyfuku pri pridani plynu ta voda znej hrkne a bily dym takze asi to papa tu vodu co stim doufam ze to bude jen tesneni

Wizzy

Voda kape z výfuku i u zdravého motoru - kondenzáty a tak. Ale ten bílý dým by ukazoval na to, že tu vodu baští. Takže sundat hlavu a modlit se, ať je to těsnění. Pokud by bylo těsnění ok, tak nechat někde udělat tlakovou zkoušku hlavy, jestli není prasklá.

rosta

no ten bily kour jde videt pri vzsokych otackach

Ford

jojo bílej dým z výfuku to bude těsnění pod hlavou

LeMans

no v tomhle počasí bych to taky tak viděl...

Krtek-NA

Ale expanzka za 3 dny je dost slabej únik a ten se dost blbě hledá. Myslím, že na takový množství hned sundávat hlavu je možná až moc ukvapený - taková sranda za 5 litrů. Radši bych ještě chvíli počkal jestli se to někde neobjeví, nebo zkusit ty přípravky od Horsta Fuchse, jestli to nezastaví únik. :wink:

Lucky

Dotaz: kdyz je v haji tesneni pod hlavou, mela by se voda michat s olejem, ne? A to by pak melo byt videt na olejovem vicku?

Krtek-NA

Nemusí, záleží kam to fouklo. Rozhodně mu to teda nefouká do oleje a do spalováku. Takže nevím. Pozoruješ přehřívání??Je to nějako moc natlakovaný??

Lucky

Me se totiz take trochu ztraci voda. Ale u me to trva nekolik tydnu, nez hladina sleze z rysky MAX tesne nad MIN....

Ford

jinak v servise jsme používali potravinářský barvivo do vody v chladícím okruhu a potom se to tlakovalo no a nakonec to nejlepší vyšroubovat svíčky a pozorovat jestli to je někde vidět nebo se to objeví ve válci

LeMans

ještě můžu poradit to, co radím v těchhle případech dycky - najdi si schopného mechanika, co na to má diagnostickou kapalinu - motor se zahřeje, nabere se vzorek a kápne se do něj kapalina, která bezpečně zjistí výfukové plyny ve vodě i v nepatrném množství -tohle je naprosto spolehlivé a hlavně levné - přišlo mě to na nějaké 2 - 3 stovky... a máš pak stoprocentní jistotu.

mrazik

LeMans sikovnej napad, tohle jsem jeste neslysel.

rosta

no nebylo by topoznat na vykonu to podfoukle tesneni ?

Krtek-NA

Taky může a nemusí, ale pokud nemáš výkon a ztrácí se voda tak je to jasný. Jen aby nebyla prdlá hlava :evil:

rosta

no prave natom vykonu to vubec nepocituju zeby bylo neco spatne no sundam hlavu mrknu a uvidim.to zas bude kurev

Krtek-NA

Co nějaká protimrazovka není pod nějakou rez?? Nesmrdí topení? Není někde zelenej chladič? Všechny spoje jsou OK? Je to dost slabý tak se to bude blbě hledat. Fouklým těsněním, nebo ruplou hlavou by se to možná ztrácelo rychlejc.
:wink:

Brano76

Skús povoliť vrchnák na expanske tak aby sa tlak zrovnal s okolím, opäť zatiahnuť - naštartovať motor a po chvíľi povoliť. Ak za krátky čas (1 minúta) vznikne v expanske počuteľný pretlak, je to prdnuté tesnenie. Proste piest Ti pri pohybe tlakuje aj chladiaci okruh.

fordfans.cz

straci se voda

Kdo je online