Šrub na vaně

mr.rus

Protože jsem již přešvihl tisíc kilometrů přes výměnu oleje , rozhodl jsem se jej v sobotu vyměnit . Nechtěl jsem takovou triviální věc řešit přes servis a tak jsem zalehl pod auto. Tam jsem zjistil , že ne vaně je šroub na třináctku klíč , takže jsem bez váhání nasadil golu , zabral a co se nestalo ? Praskl mi ořech a strhl špónu z celého šroubu. Pak jsem zkusil očkový klíč , a tím jsem ten šroub úplně doprasil . Nešel vůbec povolit , je jakoby připečený.
Můj dotaz zní takto : Není tam opačný závit ? ( Jenom až to budu zkoušet hasákem , tak ať se nesnažím zbytečně.

Díky moc za odpovědi.

Standa

Tak to jsi měl celkem smůlu. Na šroubu je normální pravý závit a tím ořechem se povoluje krásně, já zatím vždy bez problému.

mr.rus

No , ono to bude především tím , že jsem si koupil místo pořádné gola sady nejaký shit za tři kila a tím jsem to doprasil , už nikdy nebudu na nářadí šetřit , není to totiž poprvé co jsem si něco doprasil kvůli nářadí.
Takže díky Stando , takže normál pravý. Myslíte , že se dá koupit ten šroub nový? Doufám že to nějak povolím , nastříkal jsem to WDčkem a pak vemu ten hasák. Ale jestli to urvu tak nevim co pak.

futura

Ten sroub by mel jit koupit, ale nejlepsi je uz pred povolovanim na nej pribodnout velkou matku a je vystarano. Hasak velikej to jisti, ale musi si dobre sednout na ten zbytek.

Standa

Já myslím že slušným hasákem s tvrdýma čelistma to povolíš. Ne ovšem nějakým gumovým z bláta, to můžeš ohoblovat ještě víc. Pak už jedině navrtat a použít vytahovač zalomených šroubů, nebo ještě na hlavu navařit nějakou páku pro povolení.
Nový šroub bude určitě ke koupí u Forda.

filip

Stalo se mi to samé.Povolil mi to mechanik, pod zvednutým autem hasákem.Šroub dostaneš ve Fordu za asi 100 korun.Před týdnem jsem měnil znovu, koupil jsem si na to pořádný orech, a šlo to.I když ne úplně lehce, a než to povolilo bál jsem se ,že se to znava nepovede.

PETRS

Stejný problém,vyřešila to matka chycená COčkem...

Standa

filip píše:

Stalo se mi to samé.Povolil mi to mechanik, pod zvednutým autem hasákem.Šroub dostaneš ve Fordu za asi 100 korun.Před týdnem jsem měnil znovu, koupil jsem si na to pořádný orech, a šlo to.I když ne úplně lehce, a než to povolilo bál jsem se ,že se to znava nepovede.

Ono záleží jak jsi to minule přitáhl. Já dávam při výměně oleje vždy novou podložku a dotahuju to lehce. S povolováním pak není žádný problém.

mr.rus

To jsem docela rád, že je ten problém rozšířenější , skoro jsem se bál , že v tom Německu ani neměnili olej.

Karel

Podle me se to nemusi pritahovat do"masa".Je tam na ty kovovy podlouce takovej gumovej simerink (tesni na obe strany),takze staci jen lehce pritahnout.Aspon u myho ropaka.Ale benzin ma snad to samy.

Xfield

filip píše:

........Šroub dostaneš ve Fordu za asi 100 korun......

Nejspíš ani nemusíš k "Fordovi", já ho sehnal i u nás "na dědině" v servisu asi za 50,-, takže by to měla být běžná věc.

MV

Důležitý je aby neorigo šroub měl správný těsnění(tvar,materiál). Jak píše Karel, orig.těsnění i při utažení na cit musí těsnit. Stejně jako svíčky, ty se taky extra moc neutahujou (20Nm).

mr.rus

Jo , nevíte prosím někdo - je to osmička ?

bibo

navařit páku a pak to pude samo trochu se to prohřeje a máš hotovo u toho nového šroubu si dej bacha taky na stoupání závitu ať si nezmršíš ještě závitu na vaně rači si kup originál u forda :wink:

mr.rus

Zkoušel jsem to v neděli znovu , šroub jsem doprasil ještě víc a navíc jsem si pořádně procvaknul prsteníček hasákem. Ten šroub je hrozné blato , tak mám strach , ze když na to něco přivařím , že se to stejně ulomí.
Koupil jsem u Forda nový , ale nechápu , proč to ti pitomci dělaj pořád s tou hlavou na třináctku klíč , když ten šroub je snad dvanáctka.

Ještě dotaz , nepoprasím něco tím svařováním na olejové vaně ?

Tom69

mr.rus píše:

Zkoušel jsem to v neděli znovu , šroub jsem doprasil ještě víc a navíc jsem si pořádně procvaknul prsteníček hasákem. Ten šroub je hrozné blato , tak mám strach , ze když na to něco přivařím , že se to stejně ulomí.
Koupil jsem u Forda nový , ale nechápu , proč to ti pitomci dělaj pořád s tou hlavou na třináctku klíč , když ten šroub je snad dvanáctka.

Ještě dotaz , nepoprasím něco tím svařováním na olejové vaně ?

já bych ho raději odvrtal a zkusil ho vyndat levotočem

futura

Vem velkou matku, aby vnitrni prumer byl tak akorat na ten strzenej sestihran na vypoustaku, priboduj zevnitr, nic se nemuze poprasit. Nejlepsi by bylo asi Co, s tim se da citlive pracovat. Ale delal jsem to i normalnim trafem. Ta matka potrebna je tusim tak 22-24, rozhoduje ten vnitrni prumer.

Nitro

Ja ten šroub taky ohobloval, až pak mě napadlo to poklepat kladívkem a pak to šlo povolit i majzlíkem.

mr.rus

To : Nitro

Já , když jsem vzal po poklepání ještě majzlík , tak jsem jím urval asi centimetrovou šponu. Pak už jsem do toho nešel , aby se ta matka měla ještě k čemu přivařit.

carPWR

mr.rus píše:

To : Nitro

Já , když jsem vzal po poklepání ještě majzlík , tak jsem jím urval asi centimetrovou šponu. Pak už jsem do toho nešel , aby se ta matka měla ještě k čemu přivařit.

...ja bych asi zkusil ten sroub rozbruskou trochu pribrousit a udelat tam plochu, za kterou bych to chytnul hasakem....

fordfans.cz

Šrub na vaně

Kdo je online