fordfans.cz

Važení příznivci Fordu Escort, jak jste na tom smaximálku u svých miláčků
Mně má 1,8 85Kw jela nejvíc 200 Km/hod a při této rychlosti jsem již točil 5500ot. a na další zrychlování jsem zatím neměl prostor a nervy (vůz mám od 9.3.2005). Pravdou je že od 190 auto zrychlovalo velice pomalu. Motor se nechá bez protestů vytoči až k 6500ot, takž teoreticky by ještě měla existovat rezervička k dalšímu zrychlení Jinak vše na vozidle je po mechanické stránce OK
Díky za info

Mirek

když jedu s mladou tak podle vyhlášky 99 o silničním provozu.
když sám tak se maximálky bojím. ( nemám pilotní průkaz )

Tak to bůh s náma co jezdíme podle platných předpisů, neboť pokud máš na mysli vyhlášku číslo 99/1989 Sb. federálního ministerstva vnitra o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), tak ta už od 31.1.2001 neplatí

to Barťas:
sprááávně !!! 99 je taková moje ochrana pro mé nepředloženosti na silnici.
Moje polovička taky ještě 99 pamatuje z autoškoly, tak to vypadá
věrohodně. Omlouvá jí to že vůbec nejezdí a asi ani nebude.

Myslel jsem, že u 1.8 Zetec 16V (MKVII) odpovídá 5500 rph rychlost cca 218 km/h "tachometrových", viz.: http://www.thhe.dk/Ford_Escort_interior.htm
Kolik je v reálu se dá snad přibližně určit podle tohoto: http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=1083&start=0

Já maximálku nezkoušel, ale zajímalo by mě, zda u 1.6 a 1.8 odpovídá rychlost stejným otáčkám či ne?

_________________
Cougar 99´ Melina blue
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
History:
Škoda Felicia LXi Combi, 1.3 MPi (50kW), 09/96
Ford Escort, 1,6 16V (66kW), hatchback, 06/98
Škoda 120L 05/87
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Poznámka pod čarou:
LeMamlas, ufonz - primitivové, omezení provokatéři, lháři. Zkrátka pravý velehnůj.

...co ja vim, tak existuji dve prevodovky, ta s delsim prevodem ma maximalku nekde kolem 220km/h

...ja jel zatim nejvic 190 po rovine a 205 z kopce, kdyz bych mel hodne dlouhou rovinu, tak 200 to pojede i po rovine, jinak toci me to 4400 pri 200km/h a maximalne lze tocit do 5000...

...jeste takovej dotaz, ja pri tech 190ti mel tak 3/4 plynu...taky mate pocit, ze auto nepotrebuuje nikdy mit plny plyn? (ja sem predtim zvyklej na 120cu, kde plnej je furt, kdyz chces aby jela...)

_________________
carPWR

No já jsem to nejvíce hnal 205 km/h z mírného kopce a 200 km/h po rovině. Otáčky jsem nestihl sledovat, prže mi tam vjel faťan, tak jsem měl na té dálnici co brzdit. Netvrdím, že to tolik jelo, jen to, co ukazoval tachometr...

_________________
BMW 523i Combi 125 kw, steptronic
Předchozí:FORD MONDEO TD GHIA r.v. 1998, 2x airbag, alu kola, rádio 6000 CD
Předchozí: FORD ESCORT 1.6 66 kw, r.v. 1995

ale no tak přece nevěříte těm našim ručičkovým rychloměrům ????
u vyšších rychlostí jsou dost velké rozdíly oproti realitě !!!!
ale jinak dobrý já z to víc jak 160 asi nedostanu. hold je tu už
dědeček

ja to driv taky tak nejak sledoval ale ted co mam kratky rucicky a polepy budiku bez udaju tak uz se stim nak nezatezuju

http://www.fordfans.cz/nase_auta/sedlon/p1090003.jpg

_________________
mondeo......

maximalku jsem jeste nezkousel tak uz nevim kolik ale jednou sem si natacel video jen do 140 a na trojku jsem jel 120km/h pri 6000 otackach a 140km/h na ctverku pri 5250 priblizne nekdy to musim vyzkouset

Já na to kouknu a protože se snažím jezdit ecco, tak jezdím taky podle otáček, abych to zbytečně netočil moc, ale ted jsem jel na 4tis ot 160km, maximálku jsem na tachu měl 205, ale v té chvíli jsem nekoukl na otáčky.

S tou 1,6 jsem jel cca 180 s cca 5tis ot (neceých)

Jinak zatím co jsem zkusil tak na maximální papírové otáčky se dostanu pouze s 1-4st ale s 5 už to do max otáček nejde

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

Mno, to jste docela zavodnici. Ja jel nejvic 180 tachometrovych po rovine, ale ze by auto jeste nejak super zrychlovalo, to ne. escort ma totiz dost dlouhou petku a to je dost znat. Napr. oktavka 1,6 ma petku blize k escortovske ctyrce a je to v tahu znat, ale musite poslouchat ty 4000rpm na dalnici pri rychlosti kolem 130-140 km/h.
Jinak jeste k tem otackam, na kazdych 20km/h tachometrovych mi to vychazi 500 rpm na petku. Podle manualu, kde jsou min. a max. rychlosti, soudim, ze 1,6 a 1,8 kolem r. 98 maji stejne prevodovky.

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

Poslední escorty Mk7 mají převodovku IB5 jak na motorech 1,6 66kW tak na 1,8 85kW. Maximálka je tedy závislá jen na tom do jakých otáček se motor na 5° dostane. Zkoušel jsem to rozjet na max jen jednou a do 180 to vcelku plynule zrychlovalo, ale pak se to zastavilo asi by to chtělo vítr v zádech nebo trochu z kopce, protože motor už to nemohl ukroutit. Motor 1,6 má křivku Mk z maximem okolo 3000ot a pak již Mk jenom klesá, ta 1,8 je na tom podstatně líp. (Mk= kroutící moment, nebo točivý moment)

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

svata pravda, vsak ta 1,8ka ma maximalku nejakych 198 km/h oproti 177km/h. to uz musi byt dost velky dodatecny kroutak na techto dodatecnych 21km/h.
V 1,8ce jsem nikdy nejel, zajimalo by me, jak se chova v normalnich otackach okolo 2000-3000 rpm. nevite nekdo, jestli pocitove je ta 1,8ka o hodne zivejsi? Ja ji chtel, ale moc nebyly a spis jsem hledal auto ve vybornem stavu.

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

mno já jsem ted měl a mám možnost jezdit s mojí 1,8 93´ a 1,6 98´a jistej rozdíl v živosti tam opravdu je určitě i když zase tak moc to nepoznáš pokud je auto prázdné, ovšem když jej naložíš, nebo máš vlek, pak už jsem to pocítil znatelněji.

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

ale ty mas 77kW a novejsi 1,8ky mely 85kW. to uz taky muze byt znat vic.
Jinak kdyz jezdim v oktavce 1,8 92kW nebo 1,6 75kW, tak ten rozdil moc nepoznam. vic na spotrebe, nez na zivosti, tak 1,6ka je samozrejme uspornejsi

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

to M. : to je pravda tam ten rozdíl bude vetší , ale hodně záleží na kroutáku, možná u živosti víc jak na kobylkách.

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

to je asi jedno, kobyly jsou funkci kroutaku a otacek

kW=(Mk*rpm)/9454

cili zavisi na prubehu Mk ve spektru otacek a tim je dan vykon. Ale jinak mas pravdu, protoze uvadene max kobyly jsou v otackach, kde nikdo nejezdi, kdezto max. Mk je vetsinou v beznych provoznich otackach. takze o zivosti Mk skutecne rekne vice.

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

já zatím max na 4ku při 6500 otáčkách a na budíku bylo 185 kmh max jsem ještě nezkoušel

escort XR3i 77kW rv. 1985

Já jsem jel max. 180 Km/h, ale motor by ještě šel dál, jenže auto bylo už dost nestabilní asi obutí 175/70/13.

_________________
Escort 1,6 16V Zetec r.v.96 tm.modrá metl. 3-dv.