Spotreba

Dest

Tak to moje auticko zere takovejch 10/11 litriku na 100, kdyz jedu v klidu, je to dost ale stejne ho mam moc rad

George V.

To MV:

1,4 rozežraná je, to je pravda, ale 1,6 i 1,8 je na spotřebu srovnatelná s obdobnou konkurencí (ze stejné doby!), takže já do Forda zase půjdu. On má totiž jiné výhody.

Bendy&Macíček

No nevím, ale kamarád má Seata Ibizu z 96 1,6 a žere mu víc jak mě žral Escort 1,8 z 93 a to jezdí opravdu klidná noha.
JInak dle mých zkušeností jsou třeba francouzi a italové ještě hůř a Escort respektive Ford patři k průměru z Evropských aut a lépe na tom jsou zejména Japonci, které mají z mého pohledu zase jiné nevýhody (a bohužel i zkušeností)

mposchl

To je fakt, japonci sou tichy a usporny...ale urcite se naky nevyhody najdou...

muj fordik je my zlaticko, zase tak moc nezere...sice sou stale nake problemy, ale tak to chodi s autem

az budu velkej kluk, koupim si nove mondeo (to posledni), je to neco prekrasnyho...jinymi slovy, u Forda nejspis zustanu, ty auta si me ziskaly...

Návštěvník

Bendy&Macíček píše:

Majo píše:

5l/100km s klimou ... konecneeeeeeee ... uzasny pocit prest za 500Sk takmer o 100km viac ako na pazravom escu

Promiň, ale my tady řešíme spotřebu Escortů a ne nějaký Ibizy.
Přijde mi že se tady celkem snažíš něčím pořád provokovat a tak se tě ptám, je to nutné? Nerad bych tady zase ropzjižděl debatu s OT, takže bez odpovědi se obejdu. Dík

nedá mi ... spotrebu escorta vyriešiš jedine tak, že ho vymeníš za niečo iné ...

Nechcem ale vyzerať nevďačne, mal som Escorta takmer 3 roky, a predal som ho hlavne z dvoch dôvodov:

1. Nezastaviteľná korózia (napriek ošetrovaniu dutín, podvozku, voskovaniu), niektoré časti karosérie začali korodovať bez viditeľného vonkajšieho poškodenia, ale najhorší je ten podvozok a zadné nosníky

2. Spotreba (pri jazdení takmer 25000 km ročne zaujímavé úspory)

Jasne Ibiza je menšia, na šírku o 2 mm :-D

a na dĺžku asi o 18 cm :-(

...,
ale paradoxne, sedí sa mi omnoho lepšie.
Ale na Escorta nezabudnem, je to dobré auto, dobre poslúžilo, ale prerobil som na ňom neskutočne ...

P.S. bez klimy mimo mesta 3,9l/100km ...

Bendy&Macíček

mposchl píše:

...jinymi slovy, u Forda nejspis zustanu, ty auta si me ziskaly...

Něco na tom bude, mne si získala zejména cena ojeti a jejich užitná hodnota co se týče prostoru (zejména mondeo) a pak taky některé prvky výbavy, které se u jiných aut shaní velmi špatně ba někdy vůbec neseženou. Taky jsem je tak nějak prokouknul a přijdou mi po technické stránce dobře čitelné když si potřebuju něco udělat.

TO Majo to že řešíš spotřebu a chceš se dostat dolů, to chápu, to by řešil asi každý (vyjma Mrazíka :roll:

) korozi taky chapu, ale u aut z věkové kategorie jako byl escort to nebylo zrovna neobvyklé

Bohužel na to nejsme jako němci aby jsme si mohli kupovat nová auta cca každé čtyři/pět let nebo takto staré ojetiny to by nás koroze taky v takové míře netrápila :wink:

George V.

To Majo:

A jak tu spotřebu měříš, to tam máš PP?

Návštěvník

Nooo, myslím že najlepší dôkaz je cca 4000Sk úspory na PHM, ktoré my ostali po mesiaci jazdenia ... to mi stojí za ten dieslový rachot, a to, že mi to každá lepšia benzínová 1.4 natrie ... nuž, život je otázka kompromisov ...

Bendy&Macíček

Ted jsi mne zarazil, ty najzdíš za rok 25tis a za měsíc ušetříš 4tis. Nevím, kolik máš cenu nafty, ale já jsem měl taky rozdíl na měsíc cca 4tis mezi naftou a benzínem, ale za rok by mi dělala kilometráž cca 60tis.

Jezdil jsem min tisíc za týden. S benzínem to dělalo 10-11tis a s naftou 6-7tis. peněz.

Podle hrubý uvahy by jsi musel mít roční kilometráž cca 40tis. s tím, že tohle zere 4l nafty a Escort 8l benzinu

Návštěvník

Samozrejme máš pravdu, ale vychádzaš z konštantného mesačného priebehu km ... čo u mňa neplatí. Spravil som totižto cca 3000km za posledný mesiac. Samozrejme, nie vždy je to toľko. Inak rozdiel na spotrebe je naozaj 4l,a nafta je tu lacnejšia ako benzín.

mposchl

No dobre, hosi, kazdemu by se libilo jezdit za 3,9l/100km, na tom se asi shodneme vsichni. Dalsi vec bude to, ze je to SEAT...a dalsi vec, ze nakupni cena neni 60k ale 300k...a ted si spocitej, za jak dlouho se ti vrati rozdil cen v projetem palivu. A jestli toa uto vubec celou tu dobu bude jezdit, resp. jezdit tak usporne. To je MUJ nazor... a to nemluvim o tom, ze uz na esko sou kur...drahy ND, a co tuplem na 2003ku ibizu, na ktere s bidou vymenis sam kolo nebo zarovku. Ja vidim cestoavni v aute z tohohle pohledu. kdybych vydelaval 50klacku, nesrala by me nakupni cena a presto bych nehledel na spotrebu, ale komfort...a koupil bych si nejnovejsi mondeo s nejsilnejsim motorem, at to aspon trochu jede, neni horsi pocit, kdyz jedes do kopce ve 4lidech a musim radit dvojku a davat plnej plyn...

Bendy&Macíček

To Majo:

jo tak takto ano, já v tom byl měsíčně cca za 4-5tis km a tam to taky velmi rychle skakalo i když rozdím mezi spotřebou byl nižší, protože to porovnávám ve stejném autě s jinou motorizací.

To mposchl: jo na tom taky něco je :wink:

Já jsem si proto vybíral Mondeo kombajn a bud TD nebo benzín. Ted mám benzín s tou uvahou, že tolik nejezdím dálky a většinou jen nákupy a to je da deseti km tam a pak zpět a na to jer prý lepší benzín, druhý věc přestal jsem jezdit takové dalky a třetí když jsem kupoval auto a nemohl být dlouho bez auta tak slušné TD nikde nebylo.

M.

no tak machrovat s dieslem se spotrebou, to je fakt "frajerina" :-D

seat ale zase zadny terno neni, jedina vyhoda, ze motor je od vw, i kdyz jsou uz taky zastaraly, jinak kvalita a vlastnosti seatu jsou prumerne, kdyz budu hodne optimisticky
a pak pravdepodobnost, ze se v dieselu neco vyse*e taky neni zrovna nizka, ja kdybych sel do diesela, tak kvuli jeho vlastnostem (super tah odspodu) ta uspora za palivo je, dokud to jezdi :-D

dneska jsem jel v TDI v octavce II, celkem dobry, dokud si clovek neuvedomi, kolik ze to auto stoji :-D

mposchl

moje rec

onysx

Tak taky trocha do mlína.Jel jsem z Prahy v pújčeném VW Transporter jak má až 9 míst a byl to tuším TDI.Nejezdím jak blb no musím uznat že na dízl nejsem zvyklej ale za celou cestu jsem se podle palubáku nedostal pod 8L/100km.A firemní Opl combo 1,7TDI dá tak kolem 7L na stejnou trasu a ve 4 lidech + nářadí.Takže fordi a hlavně escort je na tom vzhledem k rokům se spotřebou dobře.Myslím že Felicie z 95 si vezmou taky 7L a víkon je poloviční.Taky bych bral jezdit do 5L na 100km ale na to nemám love.A escort je můj mazel i když teď celkem potlučenej.

Mike.M

onysx: Presne tak. kdyz se sectou prachy za dizl agregat co da do toho navic, oproti benzinu, tak ta uspora padne na benzim. ve svete motoru je semtam clanek a test od kolika km/rok se vyplati disly kupovat. pocitano spotreba nizsi na km vuci vetsi poriz. cene. Ja dal za esco 70tis s plnou vybavou a mimo mesto jezdim za 7l i se termostatem prdlym. mesto zak za 9l to mi zralo i facko, vo sem byl zvykly slapat. Ted spotrebu neresim, sice nekdy kdyz nenaberu za 200 ale vic tak je tak s prdele, ale zistim ze je to kol 7,5l, tak sem rad. Stryc ma Transita turbo disla 2.5l a jezdi kol 10/100 taky s tezsi nohou.

Návštěvník

M. píše:

no tak machrovat s dieslem se spotrebou, to je fakt "frajerina" :-D

seat ale zase zadny terno neni, jedina vyhoda, ze motor je od vw, i kdyz jsou uz taky zastaraly, jinak kvalita a vlastnosti seatu jsou prumerne, kdyz budu hodne optimisticky
a pak pravdepodobnost, ze se v dieselu neco vyse*e taky neni zrovna nizka, ja kdybych sel do diesela, tak kvuli jeho vlastnostem (super tah odspodu) ta uspora za palivo je, dokud to jezdi :-D

dneska jsem jel v TDI v octavce II, celkem dobry, dokud si clovek neuvedomi, kolik ze to auto stoji :-D

Seat má najšportovejšie vyladený podvozok z celej skupiny VW postavenej na tej platforme. Ver tomu, že so sériovým Escortom by si mi pri prejazde zákrutami ani nedovidel na moju ŠPZ ...
Nehovoriac o riadení, z jednej krajnej polohy do druhej je to cca 2,5 otáčky ...
Inak chlapík, ktorý mi servisoval Escorta, má Focusa z roku 2000, a ten je ešte viac ohrdzavený, ako bol môj Escort, čo ma dosť odradilo ... Ďalší dôvod je, že forďácke diesle proste v spotrebe na VW nemajú. To je holý fakt. Ani TDDi, ani TDCi. Možno najnovšie generácie áno. O poruchovosti by som tiež asi radšej pomlčal. Však si kúp nejaké TDCi ...

Bendy&Macíček

Já měl při stěhování půjčenýho VW Transporter 2,5TD do 3,5t 10m3 a k tomu danej vlek 1100kg s plachtou, byl v tom nábytek a všechno oblečení no skoro vše co bylo v bytě - takže to nebylo zcela nejlehčí. Jel jsem s tím přes Prahu a pak po dálnici 120-140 a pak zpět, cekem to bylo 200km a spotřeby byla 9,2l Fasoval jsem ho s plnou a do plné jsem tankoval při vrácení.

Jen mě překvapilo, jak to jelo, kam se na to hrabe osobák, ale je pravda, že jednička se nedala použít, ta byla tak cca do 5km/h.

Jinak já bych do ropáka šel, je to něco jiného a musím říct, že mi lépe vyhovuje na vlastnosti motoru a zátah. I když pokud je dostatečně silný benzín, tak je to taky o něčem jiném :-)

mrazik

Majo ja bych to tak neprozival a preju hodne stastnych Km.
Ale uprimne, pokud najezdis hodne Km a koupis si na to Ibizu mestke vozitko ? No nic

Mike.M

Bendy.... : To ja mel nedavno moznost svest se v mondeu disluje to ten starsi ale ne ten nejstarsi a muzu rict ze odspoda vubec ale vubec netahl. Tam kde ja jel kopec ve Favo nba 2. tam v tom mondeu sem musel dat 1 a tocit jak cert.

fordfans.cz

Spotreba

Kdo je online