fordfans.cz

Ahoj všichni, občas taky poškubávám. V roce 2003 mi měnili ve Fordu svíčky i kabely, ale nezkoumal jsem co tam dali, automaticky jsem předpokládal, že Motorcraft. Dnes jsem to prověřoval:
Takže podle faktury
- svíčky 1077002 200,-Kč/ks dekódováním čísla podle Microcatu by se mělo jednat o AYFS22PP1
- kabely CAROL OES 170 1400,-Kč /sadu
Po nahlédnutí do motoru:
svíčky jsem nevyšrubovával a na kabelech je nápis HIGH TEMPERATURE DOUBLE SILICON ISO 3808 a v Microcatu jsem toto označení nenašel, takže to asi není Motorcraft.
Pokud někdo máte taky takové kabely, jaké s nimi máte zkušenosti? Je svíčka AYFS22PP1 určena pro ecorta? Mám na nich najeto 20tis., po kolika se mnění?

_________________
escort combi ZETEC 1-8l E 115PS/85kW 16V 98 Ghia modrá

Ano, AYFS22PP1 je určena pro Escorta se ZETEC motorem, mění se myslím po 60 000 km. Tyto svíčky ovšem byly nedávno na trhu nahrazeny modelem AYFS22F1.
CAROL je výrobce zapalovacích kabelů, kabely od nich prodává třeba Elit. Není to Motorcraft.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Díky Nagant, tak to zatím svíčky ani kabely měnit nebudu, škubne to jen občas.

_________________
escort combi ZETEC 1-8l E 115PS/85kW 16V 98 Ghia modrá

Tak aby to neškubalo při rozjezdu, je opravdu dobré nechat studený motor řekněme minutu běžet na volnoběh (jak tu radilo pár lidí v nějakém tématu) a pak teprve vyjíždět.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

jasne ja to taky tak delam....kdyz bych vyjel hned po studenem strtu tak mi to taky zaskube.pro to cvlili pockam,nez se z toho soku ten motor vzpamatuje a jedu,ale stejne bych to tak delal i kdyby to neskubalo...je to pro motor podle meho nazoru dobre a zvysi se snim jeho zivotnost rozhodne na delsi dobu nez kdyz mu nekdo da na studeno hašte....jako muj soused........

Tak jsem pročetl celé toto téma a koukám, žýe nejsem zdaleka jediný, komu začal Escort cukat při jízdě... mě to dělá většinou kolem 2000 - 2500 ot/min. Svíčky mám teď měněné ( najeto cca 200km ) a vypadá to, že se dnes zastavím ve Fordu ( Auto IN Pardubice ) a koupím nové VN kabely. Pak dám vědět. Jestli se to zlepší!

_________________
Ford Escort combi 1,6 16V, r.v.98, 2x airbag, ABS, klimatizace, tónovaná okna - černé folie, dálkový centrál, loketní opěrka, Bixenony H4, Al kola Ford 15", Barum Bravuris 195/50R15...

Dnes jsem nakoupil nové VN kabely na Escorta ve Fordu Auto IN Pardubice. Stály přesně 1012Kč - jsou to originál Motorcrafty.

_________________
Ford Escort combi 1,6 16V, r.v.98, 2x airbag, ABS, klimatizace, tónovaná okna - černé folie, dálkový centrál, loketní opěrka, Bixenony H4, Al kola Ford 15", Barum Bravuris 195/50R15...

dobra cena, zeptam se kolik sotji v Brne, urcite to budou 2000

_________________
Martin

Ford Escort 1.6 16V 1996, klima, el. okna, tonovana skla, tmave modra metaliza, alarm s DO, trippling, hladove oko, stmivac...atd.

jo,jo taky mě vcelku s tou cenou potěšily, já už měl připraveno 1600Kč, tak jak tu bylo někde psáno a ono 1012Kč za všechny a origo Motorcraft. Jsem zvědav kolik za ně chtějí v Brně?? Dej vědět!
Musím uznat, že teď je snad už auto OK, necuká, neškube při jízdě... vyměnil jsem svíčky + VN kabely a je to v pořádku. moc díky za rady a poznatky všem.

plocca

_________________
Ford Escort combi 1,6 16V, r.v.98, 2x airbag, ABS, klimatizace, tónovaná okna - černé folie, dálkový centrál, loketní opěrka, Bixenony H4, Al kola Ford 15", Barum Bravuris 195/50R15...

no ne ze by mi to cukalo, ale myslim, ze i kdyby auto melo udajne tech 90t, kdyz sem ho kupoval, tak je tam snad vse puvodni, takze chci zakladni veci vymenit...a zacnu svickama, kabelama, filtrama atp...teda po oleji, chladivu a brzdovce... akorat se obavam tech cen

_________________
Martin

Ford Escort 1.6 16V 1996, klima, el. okna, tonovana skla, tmave modra metaliza, alarm s DO, trippling, hladove oko, stmivac...atd.

Oleje, filtry, chladivo, brzdovka je paušál který je stejně drahý na jakémkoli jiném autě, svíčky origo Motorcraft sice stojí 250 kus, ale nevyplatí se experimentovat s jinými a kabely za litr. Žádná hrůza.
Ještě je na zvážení, jestli při těch kilometrech není na výměnu i rozvoďák.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

asi som tu jediny komu auto necuka s inymi svieckami ako Motorcraft. Pouzivam Denso Platinum nabehane 12000km a zatial bez problemov. ked som ich kupoval to som este nevedel o vztahu Zetecu k svieckam ,ale v predajni mi doporucili tieto a zatial max. spokojnost. Ale druhykrat by som to urcite NERISKOVAL s inymi. ale mam strach kazdy km ,ze mi odidu.

_________________
Escort 1.6 16V r.v. 7/1996

Určitě nejsi jediný - a zbav se obav.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Já zase dal neorigo kabely(tesla Blatná) a zatim spokojenost-měl jsem stejné problémy a je klid

_________________
Escort 1.6 16V Zetec MKVII kombi CLX r.v.11.97,stř.metal. ,alu15"195/50,orig. Ford

mám ho od 2004.

http://bandzone.cz/dorady

Tak se zase ozývám, bohužel i po výměně svíček a VN kabelů, my občas auto zase cuká, i benzínový filtr mám měněný na podzim - takže najeto cca 4000km, mám podezření na tu lambdu, koukám, že šancí, kde může být chyba je mnoho a tak asi zajedu rovnou na diagnostiku abych věděl na čem jsem... uvidím a pak se ozvu.

_________________
Ford Escort combi 1,6 16V, r.v.98, 2x airbag, ABS, klimatizace, tónovaná okna - černé folie, dálkový centrál, loketní opěrka, Bixenony H4, Al kola Ford 15", Barum Bravuris 195/50R15...

cuka mi to obzlast kdyz se to trosku ohreje tak uz jsem vymenil filtr svicky vejfuk ted zkusim kabely a pak asi lambda sondu a jestli to nebude tim tak bud probouchnu katik a nebo to schodim ze skaly )))))

_________________
1.6 16v zetec seriovka

nečetl jsem to celé, ale mi auto taky poškubávalo, po tom co se zahřálo, poškubávalo tak dlouho až se nedalo ani jet a musel jsem zastavit a nechat vychladnout. No a bylo to lambdou, teď jí mám odpojenou a čekám na další výplatu, poslední padla na brzdy... každopásně teď to neškube a jezdí hezky

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3

Taky jsem měl problém se škubáním, když jsem přišlápnul plyn. Vyměnil jsem svíčky, kabely a lambda byla nová. Nakonec mi měřením zjistili, že to byla špatná cívka. Za 1200 jetá cívka z vrakoviště, 15 minut na výměnu a jezdí to bez problému.

_________________
Ford Mondeo 2.0 16V, r.v.05 stříbrná
ex:
Ford Escort 1.6 16V, r.v. 98, stříbrná
Ford Escort 1.4 8V, r.v. 1991 červená

a netahne to ze

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.

táhne to méně jak předtim, spíš to zrychlení je konstantnější ale i tak je to dobré, fabie si pořád dávám k snídani ovšem včera mě pětidvéřové bílé esco na cestě do hlučína z ostravy natrhlo prdel Taky 16V ale jestli 1,8 nevim jako ujížděl jsem mu, ale pak na to ěnjak šlápnul a já se bál předjet kamion, no a už jsem ho neviděl Ale příští měsíc lambda bude nová a může jet zase

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3