Cukání Zetec 1,6 16V

Standa

To pivik: Já bych šel tímto směrem: http://www.fordfans.cz/technics/pojistkova_skrinka.doc

otas.pe

Standa: Pojistkovku mám přeletovanou před cca rokem a půl. Zkoušel jsem i shánět jinou, ale nepovedlo se mi sehnat se stejným kodem. Sehnal jsem s podobným kodem a ta mi nefungovala.

Rosťa-RS

ještě a to škubání je to jen za tepla nebo i za studena když otevřete víčko od nádrže je tam přetlak nebo podtlak? já jsem měl problémy i kvůli tomu :-D

AL-ADIN

Jen za tepla

otas.pe

Cuká to hlavně za tepla se studeným motorem. Za studena pak občas při sešlápnutí plynu. Ale to neni cukání, ale výpadek v zapalování. Mám už skoro na cestě jinou pojistkovku od Skaldala, tak doufám, že to problém vyřeší.

otas.pe

Tak pojistkovka vyměněná a problém s výpadky zapalování stále přetrvává. Pokud by někdo měl nějaký tip na co se zaměřit, tak by mi to docela pomohlo, protože už jsem pomalu v koncích... :roll:

tomin

Zkousel si vyblikat chyby z pameti ?

otas.pe

Zatím ne, páč jsem to už pozapomněl, ale není to špatnej nápad, zkusím to. Diodu mám v garáži, takže zkusím..

otas.pe

Takže diagnostika je vyblikaná a podle očekávání 111 - 111. Boha... :roll:

tomin

Meni se to cukani podle pridani plynu ? Nebo kdyz to zacne, tak to cuka bez ohledu kolik mas pridano ?

Pokud se to meni, zacal bych podezirat zapalovaci civku/modul.

otas.pe

Občas to zacuká i na volnoběh, ale to se mi stalo snad jen jednou nebo dvakrát. Když dávám málo plynu, tak to skoro vůbec nezacuká, ale jak přidám víc plynu, tak se rozcuká. Po ubrání plynu bych řekl, že je to zase lepší. Takže jakási souvislost s plynovým pedálem tam je..

tomin

Prehodit ten modul snad nebude velky problem. Je to krasne pristupny. To se da i primo u vrakoviste. (Svicky a kabely si uz psal, ne ?)

Dieg0

co skusit nějakej přípravek na čištění vstřiků?? pokud řikám blbost tak mě nekameujte.. :wink:

otas.pe

Svíčky jsou nový, kabely jsem neměnil. Modul zkusit můžu, jen nevím, kde mi ho kdo půjčí, protože už nechci nic kupovat naslepo.

tomin

Tak jeste ty kabely - poradne promerit. Jsou medene nebo uhlikove ? Jestli uhlikove "praskaji" kdyz se s nima zakrouti, mely by se vymenit.
Moje mrtve z v6ky chroupaly jak susenky :-)

.
Pricpany vstrik(y) se da dobre odhalit na diagnostice.

herdik

ja by som tiez vyskusal tie kable. tiez som mal podobne problemy ako ty a tak som urobil test. vyhadzal som vsetky 4 kable namiesto nich som dal poctive medene kable zo ziguliaka (treba k tomu kombinacky a sedia ako med

) nastartoval a bolo po probleme. jasna vec ze som z tym nejazdil bolo to urobene len koly testu lebo len tak vykrcat 1200sk za nove kable a aby to nepomohlo sa mi zdalo dost.
mal som tam este povodne kabla motorcraft a potom som si vsimol ze maju popraskanu izolaciu tak ze iskru hadzalo niekde o veko ventilov a nie na sviecke

otas.pe

Takže teď jsem přijel z práce. Hrůza! Nastartuju, volnoběh ok, ale s autem se prakticky nelze rozjet - okamžitě začne vynechávat. Po odskákání cca 2 km, poté co se ohřál motor problém prakticky vymizel. Takže docela záhada, ale už mě to fakt s..e, prakticky se s tím nedá už jezdit..

otas.pe

Tak to moje cukání má jednoznačně spojitost s venkovní teplotou. Teď když je chladněji, tak auto jezdí naprosto bez problémů. Na co by měla vliv okolní teplota tak že to při vyšší okolní teplotě (cca nad 15 - 20 stupňů) cuká a zároveň něco cvaká v pojistkovce?

Wizzy

A co takhle kabely u baterky, altíku a startéru? Nahnilé, zkratující se, nebo naopak blbá kostra...?

otas.pe

To by se měnilo v souvislosti s teplotou?

fordfans.cz

Cukání Zetec 1,6 16V

Kdo je online