Ethanol E 85

Mira151

znám lidi co to lejou do felicii,žiguláků a dokonce do toyoty 1:1 a v pohodě až na ten smrad z výfuku. Smrdí to jak nápln do ostřikovače
Mě se to netýká mám naftu

Krtek-NA

Tak naftu já prokládám fritolem, taky to docela smrdí :lol:

RS1400

kámoč to chtěl zkoušet do BMW, akorát u tý stanice která nám je tu nejblíže to stálo 24,50, tak přemejšlel jestli se to vůbec vyplatí, jelikož se v tom vrtá říkal že by musel údajně předělat mapy v řj, zvíšit předstih, a nasrat toho paliva tam mnohem víc, pak by to údajně, mělo lítat ještě líp než ne benzín akorát nevim jak s tou spotřebou,

Krtek-NA

Sleva 6 Kč na litru za to myslím nestojí... :!:

RS1400

tak novedj poznatek, kámoš už na to taky jezdí, v jednotce musel zvýšit přísun paliva ccao 10% aby to jelo stejně jako na benzín, takže to žere místo 11 něco okolo 14, ale údajně to vychází furt výhodněji než na benzín a z vejfuku to smrdí skoro jak slivovice =))), bohužel nejbližší pompa je v boleslavi, a nebo pak v Praze...

dj.DEKL

Jak zvýšil dávku paliva?

RS1400

Předělal si mapy v řj

ČUČO

RS1400 píše:

tak novedj poznatek, kámoš už na to taky jezdí, v jednotce musel zvýšit přísun paliva ccao 10% aby to jelo stejně jako na benzín, takže to žere místo 11 něco okolo 14, ale údajně to vychází furt výhodněji než na benzín a z vejfuku to smrdí skoro jak slivovice =))), bohužel nejbližší pompa je v boleslavi, a nebo pak v Praze...

Takže co ušetří na lihu :shock:

projede v benzínu :roll:

dj.DEKL

Co má za auto?

RS1400

Bmw 525x , takovej starej krám, ale je to ve 4kole a jede to celkem pěkně, zajímá se o elektroniku v autech a dělá v jedný tuningový firmě, jinak to má celkem velkou nádrž takže na to chvilku pojezdí a nevim jestli to netahá domů v kanystrech=), ještě jsem s nim pořádně nemluvil takže přesně nevim

Krtek-NA

Teď na srazu v Lánově to měl borec v Mondeu co mám já, a prej v poho, jen to prej víc žere. Ale benzínku má za rohem, tak se mu to prej vyplatí, žádný posouvání mapy atd. jen 1:1 k benzínu a je to :wink:

alien27

Tak se přidám se svou troškou do mlýna.

Natankoval sem E85 do auta v podpisu v poměru 1:1. Poměr byl přesný na nějakou tu desetinku (plná, PP).
Ujeto cca 88km v městském provozu a cca 100km dálnice stylem "co to dá".
Průměrná spotřeba dle PP 10,3; na benzím jsem měl naposledy cca 8,6.
Zápory:
1)Studené auto špatně startuje, nebo nastartuje a při rozjetí zhasne. Bez problému ale nastartuje.
2)Na diagnostice naskočila chyba 186 - Ventil vstřikování - příliš dlouhé otevření, považuji to za správné, jednotka už nemá kam posunovat, adaptace jsou nadoraz.

Klady: Auto výrazně ožilo, na dálnici nebyl problém udržet 160 kopec nekopec, maximálka co provoz dovolil 180.

Ještě pro ilustraci adaptace se výrazně zhoršily - málo emisí chudá směs, tak se není čemu divit.
Obrázek

Pro srovnání adaptace před
Obrázek

tomin

Skoda ze to nedotahla jednotka. Mohlo by to jet jeste o neco lip.
By me zajimalo kolik tomu jeste chybi davky. Abys nejezdil 180 na chudou smes -> vysoka teplota spalovani -> podpalene ventily. :smt006

alien27

Tak to víš že sem jezdil 180 na chudou směs, to je poznat z adaptací.
Kolik tomu chybí asi nedokážu zjistit, snad by se to dalo nasimulovat pomocí jiného poměru BA95 x E85 a dopočítat.

Tady http://www.4cc.eu/index.htm je komerční popis rekalibrační jednotky, v podstatě s tim nedělají nic jiného než že překlenují vstřiky a hlavně lambdu, vymění svíčky a snad kotrolují stav hadiček a filtru.
Zatím nemám zjištěné detaily, ale třeba by to byla i cesta jak vyřešit vlastnost Esca při deceleraci stále vstřikovat palivo.

K těm ventilům je info tady http://www.4cc.eu/E85_faq.htm. Takže té vysoké teploty a podpáleným ventilům se asi není čeho bát.

Dále např. Focusy se dělají továrně už jako FFV = s podporou E85ky, řešej to tam nějakou automatickou detekcí paliva s následným řízením motoru a nějakým předehřevem v zimě.

Lubak

jj některé focusy a Mondea např. 2.0 145 PS mají připraveno na Etanol vč. předehřevu.
udajně s tím není problém co jsem zpovídal nějaké zákazníky

sim

Testy z Francie :

escort clipper 30% E85
"Progresivně až na 30%, test 3 měsíce, chování a spotřeba motoru stejné."

ESCORT 16V 1,6L 75% E85
"Auto jezdí normálně, spotřeba +10%, start ok i při teplotě -3°C"

Testy jsou asi 2 roky staré

Krtek-NA

Takže slabší poměr, ale načíst potom adaptace byl super nápad :!:

Alien, máš pochvalu :!:

Ještě by mě zajímalo jak to zkouše auto co má klepací senzor :wink:

Nemáš tam něco k dispozici na čem to otestovat???

tomin

ad snimac klepani: to by me taky zajimalo, protoze na Ethanol by si to mohlo zvednout predstih a lip jezdit, coz by vlastne zase vedlo k mensi spotrebe.

alien27

Na experimenty se snímačem klepání nemám auto..
Zkusím ještě příležitostně odpojit lamdu, co to udělá, ale spíš to bude horší.
K těm sadám na přestavbu, na Esco budeme mít asi smůlu, aspoň se svíčkama, ty sem na Esco nenašel.

tomin

Pokud odpojis lambdu a vymazes adaptace, tak pojedes jeste na chudsi smes. Ted je tam aspon tech +25%, pak tam nebudou.

fordfans.cz

Ethanol E 85

Kdo je online