fordfans.cz

jinak tenhle problém nejčastěji způsobuje pojistkovka

_________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci 103kw 2012
ex Ford Escort 1.6 16v upgrade na 1.8 85kw Ghia 1997 čistokrevnej něměc tmavě zelená metla všechno v elektrice zachovalej prostě krasavec. Nově dálkáč RJ CZ KEY vystřelovací klíč
4x okna v elektrice
4x kotoučové brzdy včetně ABS
http://fotoalba.cz/alba/Escort1.6/1005144.

tak jsem tu, zkosel jsem svicky jestli davaji jiskru, zkusil jsem prvni dve od rozvodu a pak jsem to sel zkusit natocit a svete div se ono to nastartovalo, tak jsem to nechal cca15 min. bezet na volnobech a pak asi 5 km sem to projel, tak zatim to je v poho, uvidim rano a dalsi dny jak to pujde nebo nepujde.
Prozatim vsem dekuji za rady.
S pozdravem brena.

_________________
Ford Escort combi 1.4 r.v. 97

ahoj lidi, tak jsem opet dojezdil auto nechce opet startovat, stejny problem jako posledne, takze kde by mohla byt pricina?
Cerpadlo huci, svicky hazej jiskru ale jsou suchy, takze nejspis nejde palivo i kdyz cerpadlo zahuci a relatko cvakne.
Pls poradte.
Dekuji brena.

_________________
Ford Escort combi 1.4 r.v. 97

Vstřikovací ventil, ŘJ, palivový filtr, regulátor tlaku paliva...?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Tak problem zkoro vyresen, auto opet normalne startuje a jezdi, jen nevim pricinu poruchy ktera pusoby to ze nemohu nastartovat, omlouvam se za to ze jsem napsal ze to nedava benzin ( myslel jsem si to pri pohledu na svicku), benzin to davalo, ale jiskru ne, tak jsem rozdelal prvni svicku od strany co jsou rozvody, jiskru to nedalo, po rozdelani druhe opet jiskru dalo a motor normalne chytnul, je to uplne stejny jako pri prvni zavade ktera je napsana o par prispevku vise.
Nevite prosim nekdo co by to mohlo zpusobovat?
Dekuji za rady.

_________________
Ford Escort combi 1.4 r.v. 97

Zkusit jiný kabely?

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

brena1:
Nebyla-li odhalena příčina, problém nebyl vyřešen, pouze odložen. Pokud některé svíčky očividně neházely jiskru, přimlouval bych se za ty kabely. Nejsou-li vyloženě nové, jejich výměnou bych začal (sada stojí cca tisícovku - original Motorcrafty i jiní výrobci vyjdou nastejno). Nenech se mýlit jejich neporušeným povrchem, trhlinky či průrazy mohou být okem neviditelné. Teprve kdyby výměna kabelů nepomohla, pak bych se rozkoukával dál: Například na cívku (zvláště když by to neházelo jiskru na 2 válce současně - buď 1. a 4. nebo 2. a 3.). A pak na desítky dalších možných i nemožných příčin od A až po Zetec...

_________________
Dříve: Escort kombi MkVII 1996, Zetec 1,6 16V, Ghia (padl hrdinskou smrtí Jana Husa v červenci 2013)
Nyní: Focus kombi MkI 2004, Zetec 1.6 EFI

Tak jsem koupil nove kabely (zn. Tesla) povymenoval jsem je rozdelal prvni svicku opet ze strany rozvodu, ta jiskru davala, pak jsem zkusil druhou taky jiskru davala a dalsi jsem bohuzel uz nestihl ponevadz sem oddelal baterku tak jsem volal znamymu a prijede aby jsme to hodily aspon pres kabely a zkouseli dal.
Pokud by to jiskru davalo ale presto motor nenaskocil tak kde by mohla byt chyba? V zapalovaci (indukcni ci jak se tomu nadava) civce asi uz ne co? Prosim o radu po cem bych mel jit jako dalsim.
Dekuji vsem za rady.

_________________
Ford Escort combi 1.4 r.v. 97

Zdar lidi
Tak to vypada ze to bylo opravdu jen kabelama, auto uz normalne startuje, takze vsem dekuji za pomoc a rady.
Jen mam takovou technickou, kdyz jsou spatne zapal. kabely tak je to znat pri jizde nebo na spotrebe paliva ci jinaci priznaky krom spatneho startovani?
Dekuji za odpoved brena.

_________________
Ford Escort combi 1.4 r.v. 97

Časté je trhání za jízdy, mezery ve výkonu apod.

_________________
ST6O

A co takhle"zetek 1,6 rv98-nastartoval,běžel 10sec.,zdechl a už nic.Svíčky už třetí,kabeli,cívka,lambda(stejně nevyhřívala),všechny čidla a poten.venku zkontrolovány,pojistk.skřínka přepájena,tlak na liště 2,8bar,všichni známí mech.mě tvrdí,že to vstřikuje zároveň ze všech čtyřech najednou,ale dnes jsem se 100% ujistil-sekvenční vstřikování=vstřikuje každý válec samostaně,ale mě jdou všechny najednou a je to přechlastané a PROČ?

Závada řídicí jednotky?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA