Top Speed ?!

Wolf

Já jsem se projel v mé Fiestě podle tachometru 208 (maximálka podle techničáku je 187) Gumy tam mám mít 185/60-R13 a mám tam v létě 195/50-R15 a v zimě mám 165/70-R13 (má tam být 165/65-R13).Na trojku jsem jel podle tacho. 150 (pak začala smrdět spojka :cry:

) To všechno bylo na benzin . Na LPG to podle tacho nejede víc jak 185.

LeMans

no tak já sem u sputnika zatím maximálku nezkoušel, protože na sedadle spolujezdce je většinou umístěn retardér, který při víc jak 140ti začne intenzivně frflat... zatím jsem tam měl 170 ale myslím, že do těch tachometrových 180 by to šlo.. nutno přihlédnout k věku a obsahu mého ďábelského stroje.

Mad Bob

Nechtěl jsem tomu uvěřit,ale na to,že v papírech mam max.rychlost 165 kmh.
Takže na 4-ku, otáčkoměr tak 100-200 ot/min před červeným polem,3 lidi,německá dálnice z mírnýho kopce,pneu 185/60 R14 nafoukaný na 2,3 ATM,venkovní vlhkost 89% teplota +6°C,palivo Shell V-Power 99+ Racing v nádrži tak 20 litrů, nemíchanej s Naturalem 95 ==>> 189 km/h.
Mam na to svědky že nekecám.Na to že mam 1,4i to neni špatný co?? :twisted:

cendler

Mad Bob : to ti věřím, já jsem měl MKIV r.v.91 1,4i a ta byla v suprovém stavu, jednou jsme s klukama jeli do brna, po D1 jsem to jsem valil taky 190km/h, co si pamatuju tak tam byly 175/70 R13 ale zase nas tam bylo plny auto, nechápal jsem to, ale byl to opravdu dobrý motor měl najeto jen 50t, jenže o kus dál když začlo pršet tak jsem spomalil na 140km/h a nakej vul to hnal a sotva me predjel, tak se roztocil na silnici a já se nestihnul mu vyhnout, a to byl konec suprový MKIV :cry:

M.

Mad Bob: Z mirneho kopce to je jednoduche... kazdy sebemensi sklon te max. rychkosti dost pomuze. Kdyz jsem mel S125, litala z mirneho kopce 170. a navic, tachometrove rychlosti jsou vyssi nez realne, to uz se tu psalo 100x :-D

O.S.L.I.K.

Jeste kdyz zlutak lital tak sem s tim jel 230 km s kopce mam na to svetka

ale nesmim sedlone jmenovat, sedlonka by nebyla rada

A po rovine sem to drzel na 210 v klidu.

Fokus jel s kopce za prahou smer Plzen 225 km/h
a po rovine 205

A Modrej zatim nejvice 190 ono na okreskach se to moc ject neda...

Charlie

No tak když já sem jendou Lordíkoví šlápnul tak z mírnějšího kopečka 200km/h.No a když sem pak vlítnul v týhle rychlosti do vesnice tak sem si ještě otestoval brzdy protože kdyby mě chytli páni policisté tak by mě asi zastřelili :smt070

Lukas1

Kolik mi to jede vám nepovim, protože to nevim, v papírech to má 202 tak to tolika asi pojde

Mafo

Ja mam 180 km/h max. mozno by este islo volaco vymacknut ale auto uz bolo dost nestabilne

Wix

170 na rovině. O nějaké stabilitě se nedalo mluvit, ale motor měl ještě rezervu. Hold Ford = držák.

dj.DEKL

Tachometrovejch 200kmh

pista1

no tak sem zjistil že rychlosti co ukazuje tachometr sou naprosto o ničem

rychlost ukazovaná na
GPS - tachometr
50 - 55
90 - 100
130 - 150
150 - 185

na escu mám obuto 185/60 14"

Wizzy

pista1: To ti to proměřuje poměrně dost, mě při tachometrových 140km/h ukazuje GPS 130km/h. Obutí mám stejné.

Aiki

Ještě jsem nezkoušel co to dá, zatím max. 160, ale motor měl ještě dost velkou rezervu, takže tipuji, že Beruška by těch 190Km/h mohla dát, až budu mít dobré pneu, tak to vyzkouším, zimní protektory nejsou zrovna košer na testování rychlosti.

Jen jsem zkoušel, jakou má akcerelaci při vyšších rychlostech a byl jsem mile překvapen. Při 120, které jsem v pohodě dostal na 1/4 plynu, jsem na to dupnu - koníčci zařechtali a Beruška mě přilepila do sedáku

Návštěvník

Z mírného kopce jsem zachvíly měl 190 na tachu a vubec to neplavalo. Až se dostanu na dálnici tak 190 to myslim da i po rovině.
Pneu 175/13/70.

M.

No co si budeme povidat... vetsina z nas ma 1,6 ky a v papirech mame 177km/h, coz muze byt tak 190 na tachaci... pokud z toho vymackneme vic, tak mozna nekdo ma nejaky konik navic (holt jsou v tech papirovych hodnotach tolerance), tak nam to mozna hodi dvoukilo a kdo vymackl vice, tak mel vitr v zadech, nebo jel z mirneho kopce (ktery ani nemusi byt k rozeznani) - za predpokladu, ze je motor bez uprav :-D

a zkousel jste nekdo merit pruznost? treba na V. z 80 na 120km/h (tachometrovych), asi vsichni nemame gpsky

jan79

M. píše:

a zkousel jste nekdo merit pruznost? treba na V. z 80 na 120km/h (tachometrovych), asi vsichni nemame gpsky

No ono to je tiez diskutabilne, predsa niekto kto ma 60 kg, 3 dver esco v social vybave s 175/xx r1y gumami a 10L litrami nadrzi s 1.6 16V bude mat uplne inde pomer kg/ps nez ja s 92 kg, kombi s klimou, 195/50 r15 gumami, plnou nadrzou a kopou naradia vzadu pod deklom (kedze ho nemam kde dat, tak ho vozim so sebou)

jan79

tak vo vseobecnosti si myslim, ze ak sa chcete nejak kategorizovat podla vykonu, bezte na motorovu brzdu:-)
Mrazik minule pisal, ze na Jarove to zmeraju za poplatok symbolickych 1000 kc +/- :-D

kordis

jan79:to mas pravdu to co jsi psal!!!kazdy ma jiny auto+jiny kola a vahu!

ja jel po dalnici z Prahy-Brno 1/2 nadrze + ma pritelkyne,185/60 R14-to mi na tachaci ukazalo necelich 200km/hod,ted mam 195/50 R15-zatim sem to neskousel ale jel sem 170km/hod,budu to muset nekdy testnout!!!

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Nejspolehlivější měření není tachometr ale otáčkoměr. Již ve většině měst se nachází radar s cedulí ukazující momentální rychlost. Jelikož otáčkoměr je přesný podle impulsů, takže v celém rozsahu otáček nezkresluje. Vjedu na pětku přez radar na určitý otáčky a radar ukáže rychlost .Tuto rychlost pak propočítám na max otáčky , dosažené na rovince. Např. při 2000 ot/min je na radaru 60 km ,takže při dosažení 6000 ot/min je rychlost 180km , ale na tacháču v káře je nějakých 210 km.

fordfans.cz

Top Speed ?!

Kdo je online